前言

目前汽車行業(yè)熱度最高的領(lǐng)域是哪個(gè)？當(dāng)然是新能源汽車了！為方便大家及時(shí)了解新能源汽車領(lǐng)域的最新政策發(fā)布、行業(yè)動(dòng)態(tài)、產(chǎn)銷數(shù)據(jù)、企業(yè)資訊、技術(shù)趨勢(shì)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)《汽車縱橫》雜志推出《新能源汽車周報(bào)》，每周末推送，好飯不怕晚，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注！

本·周·目·錄

國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)

↙政策法規(guī)

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

●財(cái)政部下發(fā)2019年新能源補(bǔ)助資金預(yù)算

↙地方動(dòng)態(tài)

●北京第二期新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)超41萬(wàn)人

●上海：7月1日起輕型汽車實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)

●新疆發(fā)改委公布充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)商名單

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

●六安發(fā)布新政支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展

↙整車企業(yè)

●北汽新能源青島基地二期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)

●比亞迪將在常州設(shè)立新能源汽車生產(chǎn)基地

●大眾與江淮投資50.6億元新建電動(dòng)車工廠

●豐田將向北汽福田提供燃料電池車零部件

●豐田與清華大學(xué)成立燃料電池研究中心

●現(xiàn)代透露將在四川生產(chǎn)氫燃料電池汽車

●合眾汽車已完成30億元B輪融資

●傳恒大考慮并購(gòu)荷蘭達(dá)夫卡車和VDL集團(tuán)

↙新車預(yù)告

●北汽新能源ARCFOXECF量產(chǎn)版諜照首曝

●長(zhǎng)安逸動(dòng)ET將于5月11日上市

●帝豪GLPHEV將于4月28日預(yù)售

●比亞迪E-SEEDGT將定名“漢”

●吉利發(fā)布甲醇重卡M100并推增程式混動(dòng)車

●北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)將10月上市

●東風(fēng)標(biāo)致新508L混動(dòng)版年內(nèi)上市

↙零部件

●一汽與寧德時(shí)代成立動(dòng)力電池合資公司

●堅(jiān)瑞沃能與江蘇華控設(shè)立電池合資公司

●天際汽車合作輝能科技將搭載固態(tài)電池

國(guó)際動(dòng)態(tài)

↙各國(guó)動(dòng)態(tài)

●韓國(guó)計(jì)劃大力發(fā)展氫燃料電池汽車

↙跨國(guó)車企

●通用汽車申請(qǐng)“BOLTEUV”商標(biāo)

●福特向電動(dòng)車品牌RIVIAN投資5億美元

●戴姆勒投資美國(guó)電池材料公司SilaNano

●現(xiàn)代汽車推出電動(dòng)汽車性能調(diào)整技術(shù)

●雷克薩斯擬在歐洲和中國(guó)推純電動(dòng)汽車

↙新車預(yù)告

●福特推出Transit智能能源概念車

●豐田汽車推出全新燃料電池重型卡車

●雪鐵龍發(fā)布全新電動(dòng)概念車預(yù)告圖

●雷諾KangooZEConcept發(fā)布

●Genesis全新純電動(dòng)概念車官圖發(fā)布

↙零部件

●Nidec推出新型電動(dòng)車牽引電機(jī)系統(tǒng)

↙技術(shù)研發(fā)

●蘋(píng)果發(fā)明專用于電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)

●瑞典初創(chuàng)公司新電池續(xù)航達(dá)1000公里

●英大學(xué)造柔性納米帶材料提高電池容量

↙基礎(chǔ)設(shè)施

●瑞典將建造世界上第一條無(wú)線電力公路

●谷歌地圖可實(shí)時(shí)顯示可用充電站信息

↙汽車用品

●殼牌推出電動(dòng)汽車專用潤(rùn)滑油

行業(yè)數(shù)據(jù)

●2019年1-3月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)(電子刊)

國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)

政策法規(guī)

財(cái)政部下發(fā)2019年新能源補(bǔ)助資金預(yù)算

4月24日，財(cái)政部發(fā)布關(guān)于下達(dá)2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算（第一批）的通知指出，36個(gè)省市的2015-2017年度新能源公交車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助資金共876958萬(wàn)元。

同日，財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于下達(dá)2019年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算（第二批）的通知》指出，將預(yù)撥用于高效電機(jī)推廣補(bǔ)貼、公共建筑節(jié)能改造獎(jiǎng)補(bǔ)清算、2016年度新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，2015-2017年度新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼清算、新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼資金共計(jì)350.58億元。其中，高效電機(jī)推廣補(bǔ)貼10.73億元，2016年充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金超19.16億元，2015-2017年新能源汽車推廣共計(jì)175.9萬(wàn)輛，預(yù)撥付推廣補(bǔ)貼資金144.10億元，公共建筑節(jié)能改造補(bǔ)貼獎(jiǎng)補(bǔ)資金清算6924萬(wàn)元。

地方動(dòng)態(tài)

北京第二期新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)超41萬(wàn)人

4月25日，北京小客車指標(biāo)辦發(fā)布2019年第2期小客車指標(biāo)申請(qǐng)配置工作安排。經(jīng)審核，截至2019年4月8日24時(shí)，新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有417307個(gè)有效編碼、單位共有7556家。第一電動(dòng)網(wǎng)根據(jù)目前排隊(duì)規(guī)則及指標(biāo)配置數(shù)量計(jì)算，2020-2026年個(gè)人新能源指標(biāo)已經(jīng)“預(yù)訂”一空，甚至部分申請(qǐng)人要等到2027年才能拿到新能源車指標(biāo)。

上海：7月1日起輕型汽車實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)

上海市4月19日發(fā)布了《上海市人民政府關(guān)于本市輕型汽車實(shí)施第六階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，通告表示，自2019年7月1日起，對(duì)在上海市辦理注冊(cè)登記(含外省市轉(zhuǎn)入)的輕型汽車實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

新疆發(fā)改委公布充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)商名單

4月23日，新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《自治區(qū)發(fā)展改革委關(guān)于發(fā)布自治區(qū)2019年第一批電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)商的公告》，根據(jù)《自治區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法（試行）》新發(fā)改能源〔2016〕1366號(hào)）的有關(guān)要求，經(jīng)審核，以下十二家企業(yè)滿足準(zhǔn)入條件，可在全疆范圍內(nèi)開(kāi)展充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)：1.新疆華泰益創(chuàng)新能源科技有限公司；2.新疆北郵信科信息工程有限公司；3.新疆中恒世通新能源汽車銷售有限公司；4.新疆升晟股份有限公司；5.烏魯木齊德潤(rùn)宏業(yè)投資有限公司；6.新疆途駿新能源汽車運(yùn)營(yíng)有限公司；7.新疆綠鑫泰新能源科技有限公司；8.新疆桓埠新能源科技有限公司；9.新疆辰甲電新能源科技有限公司；10.新疆金聯(lián)達(dá)物流有限公司；11.新疆網(wǎng)絡(luò)互通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司；12.新疆安鵬電子科技有限公司。

六安發(fā)布新政支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近日，安徽六安市人民政府發(fā)布了《關(guān)于大力支持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，意見(jiàn)指出，將打造氫燃料電池產(chǎn)業(yè)集聚基地。對(duì)省級(jí)重大新興產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)研制費(fèi)用補(bǔ)助資金，市、區(qū)財(cái)政按照1：1進(jìn)行配套，其中市與區(qū)按4：6分?jǐn)偅涮踪Y金主要用于產(chǎn)品研發(fā)、樣機(jī)試制和檢驗(yàn)檢測(cè)等。

整車企業(yè)

北汽新能源青島基地二期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)

4月25日，北汽新能源青島產(chǎn)業(yè)基地二期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)、北汽新能源EX3批量下線。北汽新能源與青島萊西機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心簽署青島公務(wù)服務(wù)保障用車協(xié)議，并向首批EX3私人用戶交付車輛。

比亞迪將在常州設(shè)立新能源汽車生產(chǎn)基地

4月25日，比亞迪與江蘇省常州市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來(lái)比亞迪將在常州設(shè)立生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資100億元，年產(chǎn)40萬(wàn)輛新能源整車及核心零部件產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超過(guò)500億元。常州基地主要生產(chǎn)王朝系列、e平臺(tái)系列車型，產(chǎn)品百公里能耗為17.3-17.9kWh，續(xù)駛里程450-600公里。

大眾與江淮投資50.6億元新建電動(dòng)車工廠

據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道，根據(jù)當(dāng)?shù)卣嘎兜南ⅲ蟊娂瘓F(tuán)同中國(guó)江淮汽車所組建的合資企業(yè)計(jì)劃投資50.6億元人民幣(約合7.508億美元)在安徽省合肥市東部地區(qū)打造一座新的電動(dòng)汽車工廠。合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)網(wǎng)上公示的文件內(nèi)容顯示，大眾和江淮汽車已經(jīng)獲得環(huán)保部門(mén)的批準(zhǔn)建設(shè)一座電動(dòng)汽車工廠，該廠每年可生產(chǎn)10萬(wàn)輛全電動(dòng)汽車。大眾(中國(guó))集團(tuán)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日證實(shí)了上述投資金額并透露江淮汽車-大眾將會(huì)很快推出首款車型。雙方合資企業(yè)的發(fā)言人也證實(shí)了投資計(jì)劃，他表示獲得環(huán)保部門(mén)的批準(zhǔn)是“項(xiàng)目推進(jìn)的順序流程之一”，他透露合資企業(yè)的首款電動(dòng)汽車SolE20X將在今年內(nèi)發(fā)布。

豐田將向北汽福田提供燃料電池車零部件

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日，豐田汽車宣布，將向北汽福田（北汽集團(tuán)子公司）提供燃料電池汽車零部件用于公交車，這是這家日本汽車制造商與中國(guó)公司的首次合作。據(jù)悉，豐田向北汽福田提供的零部件包括燃料電池設(shè)備以及氫氣罐。豐田的目標(biāo)是到2022年北京舉辦冬季奧運(yùn)會(huì)時(shí)，大力推動(dòng)其在中國(guó)的燃料電池技術(shù)的使用。豐田早在2014年就研發(fā)出了世界上首款大規(guī)模生產(chǎn)的燃料電池汽車，該公司目前旨在將燃料電池車打造為混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的下一代競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但由于燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏，燃料電池車的受歡迎程度受到了阻礙。

豐田與清華大學(xué)成立燃料電池研究中心

4月21日，豐田汽車公司與清華大學(xué)簽約成立“清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院”。清華-豐田聯(lián)合研究院包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境治理中心、清華-豐田研究中心、清華-豐田自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄苎芯恐行暮颓迦A-氫能與燃料電池研究中心四個(gè)中心，并將為解決中國(guó)社會(huì)及城市化發(fā)展過(guò)程中面臨的大氣污染、能源問(wèn)題、交通擁堵和老齡化等問(wèn)題設(shè)立跨學(xué)科研究專項(xiàng)，發(fā)揮清華大學(xué)與豐田汽車公司的優(yōu)勢(shì)并聯(lián)合外部政產(chǎn)學(xué)研等各界力量，通過(guò)跨學(xué)科交叉合作，發(fā)展移動(dòng)出行、多樣化能源、網(wǎng)聯(lián)社會(huì)等先端技術(shù)，在試點(diǎn)城市或地區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)與試驗(yàn)，培養(yǎng)高水平跨學(xué)科人才，產(chǎn)生引領(lǐng)性創(chuàng)新重大研究成果。豐田汽車表示，此次聯(lián)合研究院將共同探討氫燃料的積極活用等。

現(xiàn)代透露將在四川生產(chǎn)氫燃料電池汽車

近日，韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社副社長(zhǎng)、商用事業(yè)部本部長(zhǎng)李仁哲在成都透露，將會(huì)在四川生產(chǎn)氫燃料電池汽車整車。他并未透露具體選址、車型、時(shí)間表、產(chǎn)能等信息。業(yè)內(nèi)人士透露，韓國(guó)現(xiàn)代在川布局氫燃料電池汽車并不讓人意外。除較好的汽車制造業(yè)基礎(chǔ)外，我省還有一個(gè)其他地區(qū)難以比擬的優(yōu)勢(shì)——水力資源豐富。據(jù)公開(kāi)信息，2018年全省水電裝機(jī)容量居全國(guó)第一，但豐水期仍存在“棄水”問(wèn)題。將棄水電量制氫，既可以消化過(guò)剩電量，又可以為氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

合眾汽車已完成30億元B輪融資

合眾汽車總裁張勇近日在2019年上海車展上宣布，合眾汽車已完成B輪融資30億元，由政府產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，戰(zhàn)略投資資本跟投；截止目前，合眾汽車?yán)塾?jì)融資已超過(guò)70億元人民幣。B輪融資的大部分資金將用于未來(lái)汽車產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)，并加快落實(shí)創(chuàng)新技術(shù)在智能座艙、智能駕駛的應(yīng)用。

傳恒大考慮并購(gòu)荷蘭達(dá)夫卡車和VDL集團(tuán)

北京時(shí)間4月26日下午消息，彭博社援引知情人士消息稱，中國(guó)恒大集團(tuán)正考慮收購(gòu)卡車制造商帕卡（Paccar）旗下的荷蘭達(dá)夫卡車（DAFTrucks）和未上市的巴士制造商VDL集團(tuán)（VDLGroep），目前正進(jìn)行接觸。知情人士稱，商談還在早期階段，不一定能達(dá)成最終協(xié)議。目前關(guān)于這兩家荷蘭公司開(kāi)放出售的具體態(tài)度尚不得知。彭博社指出，雖然恒大為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商，但希望在全球電動(dòng)汽車行業(yè)占統(tǒng)治地位，而達(dá)夫和VDL將為恒大提供卡車和巴士電氣化技術(shù)，符合恒大主席許家印近期在房地產(chǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行業(yè)務(wù)多元化的舉措。恒大此前表示，他們有能力匹敵特斯拉，在3-5年內(nèi)成為世界領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商。

新車預(yù)告

北汽新能源ARCFOXECF量產(chǎn)版諜照首曝

日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組北汽新能源ARCFOXECFConcept概念車量產(chǎn)版車型的路試諜照。據(jù)悉，新車將是ARCFOXIMC平臺(tái)下誕生的首款量產(chǎn)車型，定位于一款5座純電動(dòng)中型SUV，并將于2020年第二季度在北汽麥格納鎮(zhèn)江工廠投產(chǎn)上市。上市后，新車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括榮威(上海車展)MARVELX、蔚來(lái)ES6等。

長(zhǎng)安逸動(dòng)ET將于5月11日上市

日前我們獲悉，長(zhǎng)安基于逸動(dòng)XT打造的純電車型逸動(dòng)ET將于5月11日正式上市。新車的NEDC續(xù)航里程可達(dá)405km。動(dòng)力方面，新車搭載自主研發(fā)的電機(jī)，最大功率100kW，并配備三元鋰離子動(dòng)力電池組，電量從20%快充至80%需要35分鐘時(shí)間。

帝豪GLPHEV將于4月28日預(yù)售

帝豪GLPHEV將于4月28日開(kāi)啟預(yù)售，并于二季度內(nèi)上市。新車將換裝吉利全黑新LOGO，前格柵、大燈、尾部排氣管等位置增加新能源專屬藍(lán)色裝飾條，在動(dòng)力上將搭載與博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎？混動(dòng)系統(tǒng)。帝豪GLPHEV在動(dòng)力系統(tǒng)上將采用P2.5混動(dòng)結(jié)構(gòu)，并搭載1.5TD+7DCTH智擎？混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率為190kW，綜合扭矩可達(dá)415N？m，百公里加速僅7.28秒，百公里綜合油耗1.4L，充分融合了節(jié)能、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)。其中，在EV純電驅(qū)動(dòng)模式下，其所采用的三元鋰離子電池擁有11.3kW？h儲(chǔ)能電量，最快充電時(shí)間僅需1.5小時(shí)，可提供66km純電續(xù)航。

比亞迪E-SEEDGT將定名“漢”

近日，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲悉，在2019上海車展亮相的比亞迪E-SEEDGT車型定名為漢，并預(yù)計(jì)將于2020年上市。新車將采用最新的DragonFace2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并采用溜背式的車身設(shè)計(jì)，車標(biāo)也采用了全新的純字母樣式。動(dòng)力方面，比亞迪e-SEEDGT（漢）將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，為全時(shí)電四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間最短僅為2.9s。

吉利發(fā)布甲醇重卡M100并推增程混動(dòng)車

4月26日，吉利商用車在吉利四川南充基地發(fā)布全球首款甲醇重卡遠(yuǎn)程M100，其中遠(yuǎn)程M100牽引車正式下線并開(kāi)啟銷售。遠(yuǎn)程M100牽引車搭載12.54L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出460匹馬力，采用法士特變速箱，甲醇箱容積為600L+720L。在售價(jià)方面，遠(yuǎn)程M100牽引車分為平原版、山區(qū)版和物流版，售價(jià)在￥353000～￥378000。除了甲醇動(dòng)力外，遠(yuǎn)程重卡還提供甲醇混動(dòng)、增程混動(dòng)、甲醇燃料電池三種動(dòng)力方案，可滿足不同地區(qū)的需求。

北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)將10月上市

日前，根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車媒體透露，北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾純電動(dòng)版將于10月上市。新車整體沿用了海外版現(xiàn)代KONAEV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方公布其純電續(xù)航里程500km（未表明是否未NEDC）。

東風(fēng)標(biāo)致新508L混動(dòng)版年內(nèi)上市

東風(fēng)標(biāo)致在今年上海車展上正式發(fā)布了標(biāo)致508LPHEV（插電混動(dòng)版），這也是品牌旗下的首款新能源車型。新車將在年內(nèi)正式推向市場(chǎng)，動(dòng)力方面搭載1.8T插電混動(dòng)系統(tǒng)，每百公里綜合油耗為2.2L（1.8T汽油版為6.1L），大幅下降64%，上市后將與蒙迪歐PHEV等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

零部件

一汽與寧德時(shí)代成立動(dòng)力電池合資公司

4月25日，動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）發(fā)布公告表示，公司與中國(guó)第一汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”）已簽署《時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同》，擬共同合資設(shè)立時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司（簡(jiǎn)稱“時(shí)代一汽”），開(kāi)展動(dòng)力電池生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。根據(jù)協(xié)議，時(shí)代一汽擬在寧德市霞浦縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)限期為36個(gè)月，投資總額不超過(guò)人民幣44億元。其中，寧德時(shí)代持股比例為51%，中國(guó)一汽持股比例為49%。經(jīng)營(yíng)范圍包括，鋰離子電池、動(dòng)力電池、超大容量?jī)?chǔ)能電池及電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)。

堅(jiān)瑞沃能與江蘇華控設(shè)立電池合資公司

近日?qǐng)?jiān)瑞沃能(300116)與江蘇華控投資管理有限公司(下稱“江蘇華控”)簽署了《投資合作框架協(xié)議》，擬共同投資設(shè)立湖南安鼎新能源有限公司(下稱“安鼎新能源”)(暫定，以工商登記為準(zhǔn))。江蘇華控是一家致力于資產(chǎn)管理和投資(VC、PE及對(duì)沖基金)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。該合資公司注冊(cè)資本2億元，其中堅(jiān)瑞沃能擬認(rèn)繳出資1.1億元，占注冊(cè)資本55%，江蘇華控?cái)M認(rèn)繳出資9000萬(wàn)元，占注冊(cè)資本45%。

天際汽車合作輝能科技將搭載固態(tài)電池

近日，天際汽車與輝能科技達(dá)成合作，雙方將聯(lián)合進(jìn)行固態(tài)電池商業(yè)化合作。至此，天際汽車或?yàn)槭准已b載固態(tài)電池的整車生產(chǎn)制造企業(yè)。輝能科技將向天際汽車授權(quán)固態(tài)鋰陶瓷電池電芯技術(shù)，雙方將攜手開(kāi)展固態(tài)電池作為車載動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。此次合作只是一個(gè)開(kāi)端，未來(lái)雙方將聯(lián)合更多合作伙伴進(jìn)行固態(tài)電池的生產(chǎn)。

國(guó)際動(dòng)態(tài)

各國(guó)動(dòng)態(tài)

韓國(guó)計(jì)劃大力發(fā)展氫燃料電池汽車

據(jù)韓聯(lián)社4月22日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)政府宣布，在向零排放能源轉(zhuǎn)變的過(guò)程中把培育氫能經(jīng)濟(jì)作為韓國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力之一。韓國(guó)下一代汽車工業(yè)將聚焦氫燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)。今年1月份，韓國(guó)公布了一項(xiàng)計(jì)劃，致力于把氫能作為一種主要能源，滿足日常及發(fā)電所需，進(jìn)而促進(jìn)了氫能行業(yè)發(fā)展。韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部稱，到2040年氫能經(jīng)濟(jì)政策將創(chuàng)造377億美元(約合人民幣2530億元)的年附加值。2018年韓國(guó)氫燃料電池汽車的產(chǎn)量為2000輛左右，到2040年這一數(shù)字將突破600萬(wàn)輛，其中氫動(dòng)力出租車、巴士和卡車的數(shù)量將分別達(dá)到8萬(wàn)、3萬(wàn)和4萬(wàn)輛。

跨國(guó)車企

通用汽車申請(qǐng)“BOLTEUV”商標(biāo)

近日，通用汽車申請(qǐng)“BOLTEUV”商標(biāo)，此舉標(biāo)明，通用可能將推出基于Bolt平臺(tái)生產(chǎn)的新電動(dòng)汽車車型。

福特向電動(dòng)車品牌RIVIAN投資5億美元

日前福特正式對(duì)外宣布，將向美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)車品牌RIVIAN投資5億美元（折合人民幣34億元），福特還表示將會(huì)和RIVIAN一起基于后者的純電動(dòng)平臺(tái)開(kāi)發(fā)一款全新的純電動(dòng)車型。在福特和RIVIAN合作的聲明中，福特還表示打算和RIVIAN一起開(kāi)發(fā)一款全新的純電動(dòng)車型，該車型將基于RIVIAN的模塊化電動(dòng)平臺(tái)打造。至此，根據(jù)已經(jīng)公開(kāi)的信息，福特旗下的電動(dòng)車產(chǎn)品陣營(yíng)已經(jīng)有三款車型得到了確認(rèn)，其余兩款分別是基于野馬為靈感的電動(dòng)SUV和F-150皮卡的純電動(dòng)版。

戴姆勒投資電池材料公司SilaNano

據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒公司收購(gòu)了美國(guó)電池材料專業(yè)公司SilaNanotechnologies的少數(shù)股權(quán)，作為其研發(fā)活動(dòng)的一部分。SilaNano成立于2011年，是新型電池材料的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商，其材料性能優(yōu)于現(xiàn)有的鋰離子電池技術(shù)。隨著最新的發(fā)展，該公司為電池性能設(shè)定了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)，利用硅的潛力，使安全、可大規(guī)模生產(chǎn)、高能量密度的電池成為可能，這將為消費(fèi)類電子設(shè)備、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的電氣化帶來(lái)新的可能。隨著收購(gòu)股權(quán)，戴姆勒將獲得SilaNano董事會(huì)的一個(gè)席位。此次投資SilaNano最新一輪融資的一部分，戴姆勒領(lǐng)投。

現(xiàn)代汽車推出電動(dòng)汽車性能調(diào)整技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)開(kāi)發(fā)了基于智能手機(jī)-電動(dòng)汽車配對(duì)的性能調(diào)整技術(shù)，使用戶可以通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用定制主要功能，宣稱是行業(yè)首創(chuàng)。司機(jī)可以使用該技術(shù)來(lái)調(diào)整七個(gè)性能特性，包括電機(jī)的最大扭矩、加速和減速性能，再生制動(dòng)能力，最大速度限制，反應(yīng)速度和能源使用。這項(xiàng)新技術(shù)將允許司機(jī)通過(guò)從服務(wù)器下載個(gè)人資料，在他們駕駛的任何電動(dòng)汽車上使用自定義設(shè)置。

雷克薩斯擬在歐洲和中國(guó)推純電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道，雷克薩斯國(guó)際總裁澤良宏(YOSHIHIROSAWA)表示，該公司目前正在研制第一款電動(dòng)汽車，以在中國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出。但關(guān)于該款車型的具體樣子以及什么時(shí)候會(huì)推出，豐田汽車正在探討中。

新車預(yù)告

福特推出Transit智能能源概念車

據(jù)外媒報(bào)道，福特公司推出全新10座小巴TransitSmartEnergyConcept，探索實(shí)現(xiàn)能源效率和電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程最大化的新技術(shù)。這款新車由福特德國(guó)麥肯尼希技術(shù)中心（Merkenich）研發(fā)，充電4小時(shí)即可行駛150公里，由太陽(yáng)能電池板和動(dòng)力總成熱回收系統(tǒng)等節(jié)能和創(chuàng)新發(fā)電支持。它使用的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與StreetScooterWORKXL商用貨車相同，后者的電池容量為76千瓦時(shí)，行駛里程可達(dá)200公里。

豐田汽車推出全新燃料電池重型卡車

據(jù)外媒NewAtlas報(bào)道，最新版本的豐田零排放燃料電池重型電動(dòng)卡車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一在洛杉磯揭幕。燃料電池重型卡車（FCET）作為與肯沃斯卡車公司、洛杉磯港和加州空氣資源委員會(huì)（CARB）的聯(lián)合項(xiàng)目的一部分開(kāi)發(fā)，其旨在達(dá)到或超過(guò)傳統(tǒng)柴油卡車的性能。10輛先進(jìn)的卡車將作為零排放和近零排放貨運(yùn)設(shè)施項(xiàng)目（ZANZEFF）的一部分建造，該項(xiàng)目的部分資金來(lái)自CARB向洛杉磯港口提供的4100萬(wàn)美元的資助。從今年晚些時(shí)候開(kāi)始，該車隊(duì)將用于從洛杉磯港和和長(zhǎng)灘港向洛杉磯盆地的目的地運(yùn)送貨物。

雪鐵龍發(fā)布全新電動(dòng)概念車預(yù)告圖

2019VivaTechnology科技峰會(huì)將于5月16日在巴黎正式開(kāi)幕，日前，雪鐵龍官方宣布將于本次峰會(huì)期間發(fā)布一款全新電動(dòng)概念車，概念車將展示雪鐵龍對(duì)于未來(lái)城市交通的理解，可實(shí)時(shí)顯示可用電動(dòng)汽車充電站信息。

雷諾KangooZEConcept發(fā)布

日前，雷諾發(fā)布了一款名為KangooZEConcept的車型，該款概念車為一款純電動(dòng)的小貨車，新車被看做是2020年推出的下一代Kangoo的純電動(dòng)版。

Genesis全新純電動(dòng)概念車官圖發(fā)布

日前，Genesis官方發(fā)布全新純電動(dòng)概念車Mint官圖。該車定位雙門(mén)兩座跑車，將于北京時(shí)間4月17日開(kāi)幕的2019紐約車展首發(fā)。內(nèi)飾來(lái)看，新車采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控部分并沒(méi)有大量的屏幕。而是將小型觸摸屏幕放置在長(zhǎng)方形方向盤(pán)中央處，側(cè)面是一系列操作按鍵。此外，新車采用暖黃色內(nèi)飾配色、玻璃車頂，還采用向后剪刀門(mén)代替行李廂門(mén)。

零部件

Nidec推出新型電動(dòng)車牽引電機(jī)系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，作為公司開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件戰(zhàn)略的下一步，Nidec發(fā)布兩種新型全集成汽車牽引電機(jī)系統(tǒng)（E-Axle）和一種新的近程特種——世界上第一種單天線的近程特種，可以同時(shí)作為自動(dòng)停車系統(tǒng)的近距離傳感器，從而不需要單獨(dú)的超聲波傳感器。Nidec公司于2018年4月首次宣布，該公司完全集成150千瓦的E-Axle——一個(gè)由電動(dòng)機(jī)、減速齒輪箱和逆變器組成的牽引電機(jī)系統(tǒng)。廣汽新能源首款電動(dòng)車AionS將安裝該系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于5月在中國(guó)市場(chǎng)推出。

技術(shù)研發(fā)

蘋(píng)果發(fā)明專用于電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日，美國(guó)專利商標(biāo)局（USPatent&TrademarkOffice）公布了蘋(píng)果公司的一份專利申請(qǐng)，該專利與其泰坦項(xiàng)目（ProjectTitan）有關(guān)，具體涉及乘用車的熱管理系統(tǒng)，更具體來(lái)說(shuō)，是涉及電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車的熱管理系統(tǒng)。蘋(píng)果公司在專利申請(qǐng)中指出，由電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車因燃油效率高、對(duì)環(huán)境影響小，已經(jīng)成為越來(lái)越受消費(fèi)者歡迎的選擇。而由于電池性能技術(shù)存在限制，消費(fèi)者要求電動(dòng)汽車具備長(zhǎng)續(xù)航，因而越來(lái)越需要對(duì)更有效的電力管理系統(tǒng)，特別是車輛熱管理系統(tǒng)。車輛運(yùn)行系統(tǒng)的冷熱對(duì)于車輛的效率和性能有著重要的影響。乘客艙的供暖、冷卻和空調(diào)系統(tǒng)對(duì)于乘客和車輛的舒適性至關(guān)重要。

瑞典初創(chuàng)公司新電池續(xù)航達(dá)1000公里

據(jù)外媒報(bào)道，近日，瑞士可充電無(wú)機(jī)電池技術(shù)公司InnolithAG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動(dòng)汽車安全續(xù)航1000公里。該公司宣稱，他們正在研發(fā)全球首款能量密度可達(dá)到1000瓦時(shí)/千克的充電電池，一次充電，能為電動(dòng)汽車提供超過(guò)1000公里的動(dòng)力。能量密度提高，也使長(zhǎng)續(xù)航電池的重量大大減輕。由于沒(méi)有使用稀有和昂貴的材料，Innolith能源電池將從根本上降低成本。

英大學(xué)造柔性納米帶材料提高電池容量

據(jù)外媒報(bào)道，倫敦大學(xué)學(xué)院（UCL）研究人員，率先在世界上制造出由晶體磷構(gòu)成的柔性納米帶，有望廣泛應(yīng)用于能源存儲(chǔ)和電子領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)快速充電、大容量電池和從余熱中回收電能等。研究人員嘗試在零下50攝氏度下，將黑磷與溶解在液態(tài)氨中的鋰離子混合，制造出二維磷烯薄片。24小時(shí)后，他們除去氨，并用有機(jī)溶劑代替。研究人員不斷進(jìn)行微調(diào)，直到他們生產(chǎn)出樣本，其中大部分是帶狀物。

基礎(chǔ)設(shè)施

瑞典將建造世界上第一條無(wú)線電力公路

據(jù)外媒報(bào)道，瑞典交通管理局宣布，將建設(shè)世界上第一個(gè)動(dòng)態(tài)電動(dòng)道路系統(tǒng)。這條道路基于以色列ElectreonWireless公司的車輛無(wú)線充電技術(shù)，將是全球第一條在車輛運(yùn)行過(guò)程中為電動(dòng)卡車和公共汽車感應(yīng)充電的道路。該試點(diǎn)項(xiàng)目將包括1.6公里的電力公路建設(shè)，位于瑞典哥特蘭島上的維斯比市與維斯比機(jī)場(chǎng)之間。預(yù)計(jì)耗資約1250萬(wàn)美元，其中980萬(wàn)美元由瑞典政府供資。在不同季節(jié)環(huán)境進(jìn)行路測(cè)時(shí)，將把電動(dòng)巴士作為功能齊全的公交車使用，一名專業(yè)司機(jī)會(huì)對(duì)電動(dòng)卡車做出評(píng)估。相關(guān)數(shù)據(jù)將用來(lái)評(píng)估該技術(shù)在瑞典交通領(lǐng)域的有效性，以及能否在高速公路上大規(guī)模實(shí)施。

谷歌地圖可實(shí)時(shí)顯示可用充電站信息

據(jù)外媒報(bào)道，谷歌宣布，現(xiàn)在谷歌地圖（GoogleMaps）可直接向電動(dòng)汽車駕駛員實(shí)時(shí)顯示空余充電站信息。顯示的詳細(xì)信息包括可用充電站數(shù)量、充電站位置、充電速度、閱讀充電站評(píng)論、查看照片、看到評(píng)分以及閱讀其他訪問(wèn)者的問(wèn)題。

汽車用品

殼牌推出電動(dòng)汽車專用潤(rùn)滑油

針對(duì)當(dāng)下能源低碳化、動(dòng)力電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)，殼牌發(fā)布E-Fluids系列電動(dòng)汽車專用潤(rùn)滑油品牌及完整解決方案，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍EV領(lǐng)域。殼牌E-Fluids系列潤(rùn)滑油品牌專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)。