鉅大LARGE | 點擊量：285次 | 2023年02月01日
比亞迪再推"海洋館"新車!將對標(biāo)TSLAModel Y？海鷗或為入門車
眾所周知，前不久比亞迪推出了海洋系列的首款車型——比亞迪海豚，新車的外觀內(nèi)飾風(fēng)格沒有采用王朝系列車型的"我國風(fēng)"，小巧精致的造型讓人眼前一亮，一時間收獲了一大波"顏粉"。
除了外觀上給到的驚喜，海豚還是基于比亞迪全新e平臺3．0打造而來的，具有更年輕的產(chǎn)品定位和更鮮明的新能源屬性，也讓海豚剛一上市就收獲了不小的關(guān)注和熱度。
為此，比亞迪將繼續(xù)趁熱打鐵，開啟一整個"海洋館"系列車型，其中包括海鷗、海獅、海豹等多款純電新車，而這些車型無一例外，也都是e平臺3．0下的產(chǎn)物。
有關(guān)三款新車的具體信息，比亞迪官方表示將在明年的第一季度、第三季度內(nèi)以及6－七月份分別推出海豹、海獅和海鷗；而這幾款車型也將覆蓋多種車型級別，涵蓋多個車型種類。覆蓋了中型轎車、中型SUV、小型轎車的產(chǎn)品定位。其中，海鷗是一款小型轎車，其定位將低于海豚，或為海洋系列產(chǎn)品的入門級車型；而比亞迪海獅則定位于中型SUV，屆時將直接對標(biāo)TSLA的ModelY。
雖然計劃提上了日程，但有關(guān)新車的各方信息還暫未透露。不過基于是比亞迪"海洋館"系列的新車型，所以無論是比亞迪海獅、海豹還是海鷗，都將采用了海洋美學(xué)的設(shè)計風(fēng)格；從比亞迪海豚的造型上來看，呆萌精致的前臉，凌厲動感的腰線，還有注入了很多海豚的元素，看起來就像是一只躍出水面的海豚，活靈活現(xiàn)?；诖?，在海獅、海豹以及海鷗外觀造型上大致也都會以命名的動物為原型來設(shè)計。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
值得一提的是，海豚不僅標(biāo)配了比亞迪自主研發(fā)的＂刀片電池＂，還搭載全球首款深度集成八合一電驅(qū)動總成，要了解目前市面上的新能源車型大都采用的三合一電驅(qū)動總成，這無疑是海豚產(chǎn)品的最大優(yōu)勢。除此之外，其系統(tǒng)綜合效率達到行業(yè)領(lǐng)先的89％。熱泵系統(tǒng)制冷／制熱的能效更高，配合電池包直熱直冷技術(shù)，極大地提升了電池包的整體性能，冬季續(xù)航里程提升20％，百公里能耗低至10．3kW·h。毫無疑問，這些技術(shù)上也將延用到海洋系列的每款車型上，所以關(guān)于后續(xù)三款新車的性能和續(xù)航不用過多擔(dān)心。
至于售價，比亞迪海豚作為一臺小型車，9．38萬元起的售價讓不少人覺得有些偏貴。作為參考，后續(xù)比亞迪推出海獅、海豹、海鷗等純電車型的售價也不會低，相比之下，海鷗作為入門級車型會比海豚低一些；而海獅對標(biāo)的是TSLAModelY，那么價格或接近30萬。
