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通用汽車投資加州地熱能源公司,或將迎來美國鋰礦開采潮

鉅大LARGE  |  點擊量:401次  |  2023年03月28日  

通用汽車公司已經(jīng)同意和加州地熱能源公司CTR進行戰(zhàn)略投資和合作,以確保來自本土的低成本鋰資源。該合作旨在加速引入對環(huán)境影響較小的鋰提取方法。


未來用于通用汽車的很大一部分電池級氫氧化鋰和碳酸鋰將從CTR在加州索爾頓海的"地獄廚房"項目的地熱鹵水中提取。


通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)、采購和供應鏈執(zhí)行副總裁DougParks表示:"鋰對如今的電池生產(chǎn)至關重要,而且隨著消費者對電動汽車的采用率新增,我們將加速向"全電動未來"邁進,鋰只會變得更加重要。通過確保美國的鋰供應鏈本土化,有助于我們制造功能強大、價格合適、續(xù)航更遠的電動汽車,同時減輕環(huán)境影響,并為整個市場帶來更多低成本的鋰。"


投資CTR是通用汽車公司計劃投入350億美元用于電動和自動駕駛汽車領域的一部分。CTR預計將從2024年起向通用汽車供應"地獄廚房"項目的鋰。


通用汽車已經(jīng)和LG能源解決方法公司在俄亥俄州東北部建立了一個電池廠,而兩家公司的合資公司UltiumCells公司正計劃在美國田納西州的SpringHill建立第二個廠。這個價值23億美元的廠計劃于2023年投入生產(chǎn)。通用汽車電池計劃的背景是希望到2035年完全放棄內(nèi)燃機,首先是到2025年在全球范圍內(nèi)達到30個純電動汽車型,電動汽車銷量達到40%。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

美國能源部貸款項目辦公室(LPO)還公布了指導意見和一份概況介紹,以解釋先進技術車輛制造貸款計劃(ATVM)的各種用途,該計劃擁有約170億美元的貸款權。ATVM計劃可以向汽車電池單元和電池組制造商供應貸款,以改造、擴大或建設他們在美國的生產(chǎn)設施。


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