鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:632次 | 2021年11月25日
萬(wàn)基鋁加工公司在全省率先實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)電池箔量產(chǎn)
“劉師傅,客戶(hù)對(duì)你供應(yīng)的上一批貨很滿(mǎn)意,又追加了10噸電池箔訂單?!鼻皫滋?,洛陽(yáng)萬(wàn)基鋁加工有限公司鋁箔車(chē)間計(jì)劃員一聲吆喝,讓軋機(jī)主操劉紅坡渾身來(lái)了勁。
新能源汽車(chē)電池箔去年貢獻(xiàn)最大
開(kāi)啟軋機(jī),一卷卷銀色鋁板帶被送入軋機(jī),軋制油蒸汽騰起,監(jiān)控屏幕上張力曲線(xiàn)跳躍,油光發(fā)亮的電池箔在另一邊被快速送出……現(xiàn)在,軋制新能源汽車(chē)電池箔是最讓劉紅坡有成就感的事情。
一月,萬(wàn)基鋁加工公司電池箔產(chǎn)量突破50噸,批量生產(chǎn)工藝確立,這讓萬(wàn)基鋁加工公司成為全省首家實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)電池箔量產(chǎn)的公司。
市第十一次黨代會(huì)報(bào)告提出,要堅(jiān)持“雙輪驅(qū)動(dòng)”積蓄新動(dòng)能,“雙向發(fā)力”培育上升極,“雙高引領(lǐng)”搶占制高點(diǎn),“雙贏并進(jìn)”激發(fā)內(nèi)動(dòng)力,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型、新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)力、發(fā)展動(dòng)能更加強(qiáng)勁。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
新能源汽車(chē)電池箔,又稱(chēng)動(dòng)力鋰離子電池箔,就是萬(wàn)基鋁加工公司加快轉(zhuǎn)型的“法寶”?!霸谒械匿X箔產(chǎn)品中,電池箔利潤(rùn)空間最大,是我們眼里實(shí)實(shí)在在的‘金箔’。去年公司扭虧為盈,它的貢獻(xiàn)最大。”劉紅坡笑著說(shuō)。
埋頭鉆研卻進(jìn)展緩慢
別看現(xiàn)在劉紅坡生產(chǎn)電池箔信手拈來(lái),兩年前,他可為此絞盡了腦汁。
那時(shí),國(guó)內(nèi)鋁產(chǎn)業(yè)形勢(shì)低迷,公司大幅虧損,開(kāi)工率不足。劉紅坡和工友們“臨危受命”,要開(kāi)展新能源汽車(chē)電池箔研發(fā),打入被進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷的動(dòng)力鋰離子電池箔市場(chǎng),進(jìn)入我國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)的“無(wú)人區(qū)”,為公司扭虧“沖鋒”。
今年34歲、和軋機(jī)打了13年交道的劉紅坡,在廠(chǎng)里算是“老師傅”了。一開(kāi)始,劉紅坡還真沒(méi)把這個(gè)任務(wù)當(dāng)成一件難事。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
“不就是0.015毫米厚的鋁箔嗎?”劉紅坡說(shuō),“咱啥鋁箔沒(méi)軋過(guò)?最薄的鋁箔能做到0.005毫米,0.015毫米的鋁箔有多難?”
可是一上手,問(wèn)題就來(lái)了。劉紅坡至今還記得第一次試制的產(chǎn)品,他都沒(méi)好意思送給客戶(hù)檢驗(yàn)。
“和客戶(hù)送來(lái)的日本產(chǎn)樣品仔細(xì)一比較,差距就出來(lái)了。我們的產(chǎn)品表面坑坑洼洼,肉眼都能看出來(lái)?!眲⒓t坡回憶說(shuō)。
動(dòng)力鋰離子電池箔重要用來(lái)包裹陰極,平整度不達(dá)標(biāo)會(huì)造成涂層脫落,嚴(yán)重時(shí)甚至造成電池失效。新能源汽車(chē)對(duì)電池安全性的要求極高,注定了其對(duì)鋁箔板型的高要求。
從此,劉紅坡就和電池箔研發(fā)“杠”上了。一有功夫,他就鉆進(jìn)操作間,埋頭梳理生產(chǎn)數(shù)據(jù)。然而,研發(fā)還是進(jìn)展緩慢。
搟餃子皮“搟”出靈感
有一次,劉紅坡和家人一起搟餃子皮,望著手中的餃子皮被一點(diǎn)點(diǎn)搟平,他突然有了靈感——鋁箔表面不平整,會(huì)不會(huì)是“搟”得快了,能否嘗試少量多次地“搟”,讓箔片更均勻?
回到單位,劉紅坡馬上鉆進(jìn)操作間干了起來(lái)。普通鋁箔軋兩三個(gè)道次即可,這次試制,調(diào)整加工率,劉紅坡軋了4個(gè)道次以上。結(jié)果測(cè)試發(fā)現(xiàn),平整度大幅提升!
此后,再經(jīng)過(guò)對(duì)軋制油溫度、張力、速度的上百次調(diào)整,劉紅坡陸續(xù)提出了16個(gè)工藝改進(jìn)建議,電池箔厚度誤差逐漸降至要求的1.5%,成品率也提高為70%以上。去年十一月,劉紅坡的團(tuán)隊(duì)終于拿下了動(dòng)力鋰離子電池箔“市場(chǎng)第一單”。
如今,在劉紅坡和工友們的努力下,萬(wàn)基鋁加工公司生產(chǎn)的電池箔產(chǎn)品已經(jīng)批量供應(yīng)國(guó)內(nèi)較大知名動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)商??蛻?hù)如此評(píng)價(jià):“你們的產(chǎn)品比起進(jìn)口的一點(diǎn)也不差,有些指標(biāo)還優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品!”
“作為全國(guó)屈指可數(shù)的動(dòng)力鋰離子電池箔生產(chǎn)廠(chǎng)家,我們的產(chǎn)品供不應(yīng)求?!眲⒓t坡說(shuō)。下一步,公司一線(xiàn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)提升電池箔性能,助力“洛陽(yáng)造”鋁箔邁向中高端,為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“加料”。(洛陽(yáng)日?qǐng)?bào)首席記者張銳鑫)