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寶馬在華開啟動力鋰電池梯次利用儲能之路

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:541次  |  2021年10月28日  

近日,德國寶馬集團(tuán)與江蘇寶航能源技術(shù)有限公司(下稱“寶航能源”)簽署儲能戰(zhàn)略合作。這意味著,寶馬將在華開啟儲能之路。


根據(jù)協(xié)議,寶航能源與德國寶馬集團(tuán)展開合作,將基于寶馬i3電動汽車鋰離子電池,集成儲能系統(tǒng),在寶馬鋰離子電池安全系統(tǒng)技術(shù)授權(quán)基礎(chǔ)上,打造融合智能制造與綜合能源服務(wù)的云平臺。


相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年是i3年度銷量持續(xù)第五年上升。由于推出可選配新型更強(qiáng)大的電池,使2018年i3的銷售額同比上升10.6%,全球共交出了34829輛。


事實(shí)上,在2017年末,寶馬集團(tuán)就開啟了回收旗下電動汽車退役電池的動作。彼時,寶馬集團(tuán)表示,將利用700輛回收利用的寶馬i3電動汽車退役電池進(jìn)行儲能,該項(xiàng)目已在寶馬Leipzig廠實(shí)現(xiàn)部分能量儲存和供給任務(wù)。


寶馬集團(tuán)為何會選擇寶航能源作為在華首家儲能戰(zhàn)略合作公司?

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

資料顯示,寶航能源是大航控股集團(tuán)有限公司旗下子公司,大航控股集團(tuán)是揚(yáng)中市大型國有獨(dú)資公司,業(yè)務(wù)聚焦智慧能源主業(yè),并深化電氣、微電網(wǎng)和節(jié)能環(huán)保等板塊的合作。2017年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)29.18億元。


在儲能領(lǐng)域,2017年,大航控股集團(tuán)旗下微電網(wǎng)板塊累計持有光伏電站430兆瓦,并成功將發(fā)展的觸角延伸到用戶側(cè)儲能。


而作為大航控股集團(tuán)的重要發(fā)展支撐,揚(yáng)中市2018年新建屋頂光伏項(xiàng)目32個,新增裝機(jī)容量13.2兆瓦;建成電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲能項(xiàng)目4個,新增儲能容量28.5兆瓦;創(chuàng)成國家高比例新能源示范城市。


寶馬集團(tuán)本次選擇攜手寶航能源在華開展電池的梯次利用,一方面,為其在華的動力鋰離子電池退役做好回收準(zhǔn)備,符合國內(nèi)動力蓄電池回收利用溯源管理原則,有利于推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、綠色、可持續(xù)發(fā)展。


另一方面,動力鋰離子電池梯次利用有利于形成了良好的循環(huán)利用模式,不僅可以降低公司成本,增強(qiáng)公司核心競爭力,也為寶馬在華新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展做足鋪墊工作。

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