鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:547次 | 2021年09月29日
鋰離子電池隔膜國產(chǎn)化需提速
鋰離子電池在現(xiàn)代節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用廣泛,如電動(dòng)汽車的鋰離子電池儲(chǔ)能裝置。正是由于廣闊的市場前景,從業(yè)公司逐漸增多。我國鋰離子電池市場雖說繁榮,但電池隔膜技術(shù)的不足,嚴(yán)重影響本土產(chǎn)業(yè)壯大,核心技術(shù)待突破。
鋰離子電池有四大關(guān)鍵材料:負(fù)極材料、電解液、正極材料和隔膜,前三類已基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代,而隔膜的國產(chǎn)化進(jìn)程剛剛開始,此類產(chǎn)品約占鋰離子電池制造成本的1%-20%。
目前,我國國內(nèi)掀起了一波電池隔膜投資的熱潮。從已投產(chǎn)和擬在建項(xiàng)目來看,隔膜項(xiàng)目所用的技術(shù)路線包括干法、濕法和電紡工藝,產(chǎn)品類型包括單層聚乙烯(PE),單層聚丙烯(PP),以及聚酰胺(PI)薄膜等。但令人憂慮的是,2011年底,我國國內(nèi)已投產(chǎn)公司宣布隔膜的產(chǎn)量為3.6億平方/年,但業(yè)內(nèi)估計(jì)產(chǎn)量僅為4000萬平方米,僅占當(dāng)年宣布產(chǎn)量的11%。縱使2015年國內(nèi)隔膜總產(chǎn)量達(dá)到12億平方米,但實(shí)際產(chǎn)量或只有15%-20%之間,即為1.8億-2.4億平方米/年。
與此同時(shí),由于隔膜的技術(shù)含量高并且重要技術(shù)掌握在少數(shù)公司手中,國產(chǎn)隔膜在產(chǎn)品質(zhì)量上與國外公司相比還存在一定的差距。他表示,目前,由于各鋰離子電池公司成本的壓力,以及隨著國產(chǎn)隔膜質(zhì)量的不斷提高,幾乎所有的鋰離子電池公司都在試著導(dǎo)入國產(chǎn)隔膜,但一些質(zhì)量要求非常高的電池以及關(guān)系到公司最核心利益的電池,大部分用的還是進(jìn)口隔膜,高端隔膜市場大部分被國外隔膜巨頭壟斷。
據(jù)悉,我國目前進(jìn)口隔膜在1.2億平方米左右,所占比例已經(jīng)有前幾年的75%下降為50%左右,但進(jìn)口隔膜的價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國產(chǎn)隔膜,國產(chǎn)隔膜的市場規(guī)模大約為8億元左右,并且重要集中在中低端市場。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
面對國產(chǎn)隔膜市場的不利現(xiàn)狀,政策對電池隔膜行業(yè)的傾斜力度也不斷加大。國家工信部出臺(tái)的《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》和《電子信息產(chǎn)業(yè)"十二五"規(guī)劃》均將鋰離子電池隔膜作為重點(diǎn)支持發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)給予支持,同時(shí)國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大力推動(dòng),使得相關(guān)的鋰離子電池隔膜生產(chǎn)公司獲得發(fā)展機(jī)遇;十月三十一日,財(cái)政部公示了2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目名單,其中涉及電池方面的項(xiàng)目均為隔膜項(xiàng)目,種種舉措有力提振了國內(nèi)隔膜公司的市場信心。
未來,電池隔膜行業(yè)的發(fā)展依賴于鋰離子電池的需求變化,未來隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品的市場空間有望得到提升。國內(nèi)公司在生產(chǎn)工藝和設(shè)備制造能力突破,將造就我國隔膜行業(yè)發(fā)展的新格局。
下一篇:莫讓鋰離子電池變“炸彈”