蓄電池也是是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸電池和免維護型蓄電池。鉛酸電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依賴正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的用途下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。而且它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優(yōu)勢。所以在蓄電池的電壓測試方面也是不可忽視的。

下面我們來依次看看檢查蓄電池電壓的步驟。

在蓄電池電壓測試時，應(yīng)使車輛至少處于靜止?fàn)顟B(tài)2小時，2小時內(nèi)不起動、不加載、不卸載。

在用蓄電池測試儀測量蓄電池接線柱間的斷路電壓時要留意的是封閉點火開關(guān)。倘若測試出來的電壓等于或大于12.5V時，這是說明蓄電池正常。但是倘若電壓低于12.5V，那么車主就要找找原由了。

提議在測試的時候要留意的是，不能用數(shù)字萬用表或指針萬用表測量蓄電池電壓，因為這種測量方式在測量電路內(nèi)無負(fù)載，側(cè)量時，儀表顯示值不一定是蓄電池的實際電壓，所以會導(dǎo)致測量不準(zhǔn)確。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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