鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：15349次 | 2018年07月23日
怎么測(cè)試正在充電中的電池電壓
什么樣的蓄電池，如果是電動(dòng)車的，充足電時(shí)不低于12.5伏，如果是車用，除了兩空載電壓外還要量負(fù)載電壓，空載電壓用萬用表量也是不低于12.5伏，用放點(diǎn)叉量負(fù)載電壓不低于11伏，此外，判斷蓄電池的好壞還有一個(gè)重要的指標(biāo)，就是電解液比重，充足電的蓄電池，單格比重不低于1.27，如果有一個(gè)以上的單格比重低于1.27，其他正常，比重低的有可能損壞
1、將萬用表的選擇旋鈕置于DC直流電壓檔。
2、根據(jù)電池電壓范圍選擇合適的量程，不知電池電壓為多少的，可先將量程置于高檔位，后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果來調(diào)整到合適的檔位。
3、萬用表紅表筆接電池正極（＋）紅色端，黑表筆接電池負(fù)極（－）黑色或藍(lán)色端。
4、讀數(shù)并記錄。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
5、泩意在用萬用表測(cè)電池電壓時(shí)要將與電池相連的負(fù)載斷開，要不然測(cè)的是電池加到負(fù)載兩端的電壓。
萬用表直流電壓檔標(biāo)有"V",一般汽車蓄電池為12或24伏，所以，選50V這個(gè)量程，然后將萬用表正極接電池的正極，負(fù)極接電池的負(fù)極就可以測(cè)出其電壓了。
測(cè)量方法和測(cè)普通電池是一樣的，只要不超過測(cè)量的量程。但這測(cè)得的是蓄電池的空載電壓，并不能判斷蓄電池的好壞。要判斷好壞就得用專用的測(cè)電池的儀表了。如果沒有專用儀表，可以在蓄電池的兩端接上負(fù)載，通過測(cè)電壓來粗略判斷，充滿電后如果電壓下降過快，那蓄電池有問題。
用電壓表測(cè)量，直接測(cè)充電器兩與電池的兩端，不能顯示電池的電壓，而是充電器的電壓。必須拿下電池，測(cè)電池的兩端，才能顯示電池的電壓。但是充電過程中，最好不要反復(fù)拿下電池，中斷充電。所以沒有好的解決辦法。
家用數(shù)字萬用表可以方便的檢測(cè)電壓、電流、電阻、二極管等等，有些萬用表還可以直接檢測(cè)電池電量，非常方便。今天用的是一個(gè)不具有直接電池檢測(cè)功能的萬用表，我們用電壓檢測(cè)檔來檢測(cè)電池電量。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
為檢測(cè)電池電壓，把萬用表的紅色檢測(cè)筆連接到VΩvA檔，其中的V表示的就是電壓檢測(cè)；黑色筆接入COM檔。
再來看看電池。一般的五號(hào)干電池標(biāo)稱電壓1.5V，充電電池標(biāo)稱電壓1.2V。
所以萬用表轉(zhuǎn)到電壓檢測(cè)檔位，可以直接轉(zhuǎn)到2000mV，也就是最大檢測(cè)2V。
接著萬用表檢測(cè)筆指針端接觸電池，記住紅筆接正極也就是突出的一端，黑筆接負(fù)極也就是平的一端。
可以看到電池電壓是1531mv，也就是1.53V，電量還是很充足的。一般1V以下可能就無法帶動(dòng)電動(dòng)玩具、鬧鐘、遙控器之類的了。
再來測(cè)測(cè)充電電池的電壓。充電電池標(biāo)稱是1.2V，測(cè)出來是1.26V，電量也還充足。
還有一種萬用表可以直接測(cè)電池，可以直接把萬用表的測(cè)量檔位置為電池檔，也還是紅筆接電池正極，黑筆接電池負(fù)極。具體可以參考所附圖片。
工具/原料萬用表一只步驟/方法
測(cè)量電池的電壓可用指針式萬用表或數(shù)宇萬用表側(cè)量：
方法:1.選擇好萬用表的量程(1.5V、3V、6V、9V);
2.紅表筆接電池的正極，黑表筆接電池的負(fù)極。
測(cè)量電池的電流仍用指針式萬用表或數(shù)字萬用表測(cè)量:
方法:1.選擇好萬用表的里程(100mA、500mA、1A、5A)；
2.把萬用表串聯(lián)在電路中；
3.紅表筆讓電流流入，黑表筆使電流流出；
4.電路中一定要接入用電器，決不能把電流表直接接在電池的兩端。注意事項(xiàng)一定要接入用電器，不能把電流表直接接在電池的兩端
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