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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
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鋰離子電池壓差會(huì)造成什么危害?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:7262次  |  2020年11月18日  

目前,應(yīng)用在電動(dòng)自行車上的鋰離子電池的有三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池,18650圓柱和聚合物軟包,但主流是18650圓柱三元鋰。三元鋰離子電池的工作電壓區(qū)間是2.5V-4.2V,標(biāo)稱電壓3.6V,鋰離子電池組是根據(jù)電壓的容量的使用要求,進(jìn)行很多個(gè)電池串并組合而成。


比如,單個(gè)容量2Ah的電池,假如要組合成36V/10A的電池組,那么要并5個(gè),然后這樣串10個(gè),一共要50個(gè)18650;鋰離子電池很怕的是過(guò)充和過(guò)放,所以電池組和外倍電路要通過(guò)一個(gè)保護(hù)電路,限制電池的上限和下限工作電壓。


多個(gè)電池的串并對(duì)電池的一致性要求很高,單個(gè)18650電池的容量,內(nèi)阻,放電平臺(tái)都要相同;但是話又說(shuō)回來(lái),這個(gè)世界永遠(yuǎn)找不到一模相同的兩片樹葉,所以要電池做的相同是一定不可能的,我們?cè)试S有一定的差距,但每個(gè)廠家的標(biāo)準(zhǔn)都有所差別,所以品質(zhì)也存在參差不齊。


電池的一致性到底有多大的危害呢?舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)吧,如一個(gè)36V的電池組,其中一串因?yàn)楦鞣矫娴脑?,在充電的時(shí)候已經(jīng)先到4.2V保護(hù)值了,保護(hù)板的充電功能會(huì)關(guān)閉,哪怕其他電池的電壓還在3.9V沒法進(jìn)行容量補(bǔ)充了。


在放電的時(shí)候,容量低的會(huì)先到下限保護(hù)電壓值,哪怕其電池還有容量沒有放完,保護(hù)板也關(guān)掉放電功能,這是所說(shuō)的短板效應(yīng)!這樣大家應(yīng)該能理解到,壓差會(huì)造成電池組的整體效能發(fā)揮,重要體現(xiàn)在行程變短,騎行斷電,充不滿電等現(xiàn)象。



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