近幾年來新能源汽車處于高速發(fā)展的上升期，越來越多的公司加入進來，隨著國家補貼的退坡，關于公司們來說機遇與挑戰(zhàn)并存，下面就簡略的就機會點及威脅點做一下簡略分析，以供大家參考。

一、機會點

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

1、市場容量大，有廣闊前景;到2020年市場仍會保持快速穩(wěn)定的上升。2020年市場容量預計將達到134萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元;

2、行業(yè)處于快速發(fā)展期，品牌眾多，競爭格局存在變數(shù)，進入機會眾多;目前已有品牌或規(guī)劃進入品牌眾多，但目前未有明確的品牌確立優(yōu)勢，格局未穩(wěn)易進入。

行業(yè)產(chǎn)品現(xiàn)狀及趨勢

1、新能源汽車與四輪低速電動汽車的用戶群體有較大的重合區(qū)間，尤其是在三、四線城市。

2、因政策驅動，目前廠家生產(chǎn)重要A00級車型為主重要用于公務用車、分時租賃等服務，私人用戶購買重要以A級車型為主，且SUV車型將逐步受到終端用戶認可。

法規(guī)&技術現(xiàn)狀及趨勢

1、國家政策引導趨勢明顯，2020年補貼退坡后，雙積分政策接續(xù)推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展;

2、地方限牌限行范圍不斷擴大，對新能源汽車銷售產(chǎn)生積極作用;

3、新能源汽車核心“三電”部件技術不斷提升，價格不斷下降，整車成本不斷逼近傳統(tǒng)燃油車型;

4、國家補貼下充電基礎設施不斷完善，緩解用戶電動汽車“里程焦慮”。

二、威脅點

國家政策法規(guī)及技術

1、雙積分政策下，造成新能源汽車投資過熱，產(chǎn)量過剩，行業(yè)競爭加劇;

2、三電技術發(fā)展不及預期;

3、充電基礎設施建設不及預期;

行業(yè)產(chǎn)品現(xiàn)狀及趨勢

1、用戶對新能源汽車可靠性、安全性顧慮較大。受前期市場發(fā)展不規(guī)范，產(chǎn)品技術不成熟，用戶顧慮較大。

2、用戶對產(chǎn)品的價格較為敏感，個人購車重要以低端為主。新能源汽車既要保持低價位運行，又對標成熟燃油車的質量、安全、舒適性等標準，對公司成本管控能力要求較高。

3、行業(yè)技術發(fā)展緩慢。高端成本較高，市場認可度較低，市場受限。

目前行業(yè)主銷品牌

1、行業(yè)內主銷品牌已搭建完整的產(chǎn)品平臺，市場優(yōu)勢初步建立。北汽新能源，比亞迪等品牌位于限行城市，品牌知名度較高。

2、主銷品牌投入力度較大，依托傳統(tǒng)汽車發(fā)展基礎，產(chǎn)品鏈逐步成熟。