鉅大LARGE | 點擊量：519次 | 2019年04月30日
新能源汽車助力城市交通可持續(xù)發(fā)展
北京交通大學徐猛教授接受《中國科學報》邀請，在2019年4月29日《中國科學報》第七版，發(fā)表題為《新能源汽車助力城市交通可持續(xù)發(fā)展》署名文章。
汽車業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)之一，也是引導和推動經(jīng)濟發(fā)展的先導性產(chǎn)業(yè)，對國家經(jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展影響深遠。
據(jù)統(tǒng)計，我國當前對石油的需求60%以上依賴進口。隨著以石油為基礎的傳統(tǒng)能源的短缺和對環(huán)境的負面影響，燃油車使用的節(jié)能環(huán)保等問題受到密切關注，現(xiàn)代城市交通可持續(xù)發(fā)展問題自然也成為了焦點。
當前，我國正面臨新型城鎮(zhèn)化這一經(jīng)濟社會發(fā)展重大趨勢，隨著城市機動車化水平的提高以及道路交通壓力急劇增加，城市交通發(fā)展面臨巨大的經(jīng)濟、社會和環(huán)境挑戰(zhàn)。因此，新能源汽車的創(chuàng)新性發(fā)展備受全社會關注，因為它對城市交通可持續(xù)發(fā)展具有明顯的連鎖效應，對帶動交通新產(chǎn)業(yè)崛起、形成未來新能源汽車新業(yè)態(tài)至關重要。
新能源汽車的創(chuàng)新性發(fā)展是我國汽車工業(yè)由大變強的關鍵。工信部部長苗圩在《新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》編制工作中指出，我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級的攻關期，在《規(guī)劃》編制工作中，要以新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展為主線，探索新能源汽車與能源、交通、信息通信等深度融合發(fā)展的新模式，謀求產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新路子，打造經(jīng)濟社會發(fā)展的新的增長極。
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盡管新能源汽車當前面臨市場化發(fā)展和技術革新等挑戰(zhàn)，其減排效果和用戶體驗也亟待提升，比如里程焦慮問題、充電便捷服務等等，但其發(fā)展依然令人期待。從全球來看，新能源汽車發(fā)展當前正處于激烈競爭中，許多國家和地區(qū)對新能源汽車發(fā)展提供政策支持。
據(jù)統(tǒng)計，2017年，歐盟新能源車銷量超過80萬輛，我國銷量超過77萬輛。截至2018年11月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已超過100萬輛。以北京為例，截至2019年2月，北京2019年新能源汽車指標全部用完，近40萬人繼續(xù)輪候，排號到2027年。我國一些交通擁擠非常嚴重的大城市，在對燃油私家車實施限購限行的同時，也對新能源汽車購買實施鼓勵政策。隨著新能源汽車的進一步發(fā)展，未來還會保持快速發(fā)展的態(tài)勢。
新能源汽車對現(xiàn)代社會經(jīng)濟、社會和環(huán)境等可持續(xù)發(fā)展要素影響重大，也是一個國家科技實力和管理水平的綜合體現(xiàn)。我們應該從頂層設計入手，將新能源汽車與能源、交通、信息通信等深度融合，形成新型的發(fā)展模式。新能源汽車新業(yè)態(tài)的形成，除了政府部門、傳統(tǒng)汽車廠商以及行業(yè)組織承擔重要角色，也會催生和帶動一批高科技企業(yè)跨行業(yè)的競爭與合作。如“互聯(lián)網(wǎng)+交通”、通信、計算機信息技術、新能源等不同行業(yè)企業(yè)的參與。通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，融合基礎設施建設、核心技術創(chuàng)新、汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、新型的交通服務模式創(chuàng)新等重要因素，促進未來新能源汽車新業(yè)態(tài)。
發(fā)展我國未來新能源汽車新業(yè)態(tài)，從政府角度，如何突破傳統(tǒng)的監(jiān)管模式，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展，從管理和制度保障角度提供創(chuàng)新管理模式至關重要；從企業(yè)角度，明確未來新能源汽車新業(yè)態(tài)的前景方向，從全球視野角度實現(xiàn)研發(fā)技術創(chuàng)新，提前積極布局，跨產(chǎn)業(yè)合作，探索新型的實現(xiàn)途徑和產(chǎn)業(yè)化應用是當前面臨的挑戰(zhàn)；從行業(yè)組織角度，明晰新能源汽車新業(yè)態(tài)科學內(nèi)涵，弄清新能源汽車發(fā)展過程中的主要挑戰(zhàn)和問題，推動建立產(chǎn)學研發(fā)展機制，對促進新能源汽車高效快速發(fā)展具有重要影響。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、北斗、云計算、大數(shù)據(jù)、自動駕駛等新興技術在汽車和交通領域的不斷深入，交通服務、交通基礎設施與移動技術以及大數(shù)據(jù)技術的深度融合，網(wǎng)約車、個性化的公交服務、共享交通等新型交通服務的不斷壯大，新能源汽車服務將影響個人的生活方式，形成新的出行方式。未來的新能源汽車不僅僅是一個交通工具，它在提供出行服務的同時，也是一個移動的獨立環(huán)境，供用戶作為辦公、休閑和娛樂的場所。
與當前的交通出行相比較，新能源汽車的新業(yè)態(tài)將充分利用閑置的交通資源，為出行帶來安全、舒適、高效、便捷的用戶體驗，提升車輛與人力資源的利益效率。新能源汽車的發(fā)展在緩解城市交通擁堵、降低交通事故、保護城市環(huán)境、提高道路和車輛使用率、提升工作效率和生活質(zhì)量、推動城市交通可持續(xù)發(fā)展和提升人類文明等諸多方面擔負著人類的期望和愿景。
