鉅大LARGE | 點擊量：939次 | 2019年04月24日
電池產(chǎn)業(yè)一周（4/8-4/14）大事件
FROM 2019/4/8-2019/4/14
氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)
1.法國電力公司EDF新建制氫公司 欲發(fā)展氫能
2.飛馳汽車出口馬來西亞氫燃料電池汽車發(fā)出
3.國網(wǎng)安徽綜合能源擬與明天氫能聯(lián)合打造中國首個兆瓦級氫能源儲能電站
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
4.佛山南海區(qū)擬與武漢理工大、泰羅斯共建氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院
5.國務(wù)院劃定加氫站主管部門
6.美錦能源今年一季度凈利潤預(yù)增9.97%-28.30%
7.工信部副部長調(diào)研廣東氫能企業(yè)
8.韓國呼吁建立新的國際氫能標(biāo)準(zhǔn)
9.西部首條氫燃料電池自動化生產(chǎn)線正式投產(chǎn)
10.嘉化能源與國投聚力簽訂合作協(xié)議
11.首款氫能轎跑將在上海國際車展全球首發(fā)
12.武漢眾宇將開發(fā)120kW金屬板電堆
13.南都電源與中廣核成立氫能產(chǎn)業(yè)基金
14.衛(wèi)星石化設(shè)立氫能科技公司
15.現(xiàn)代汽車燃料電池技術(shù)將首次用于發(fā)電領(lǐng)域
1.法國電力公司EDF新建制氫公司 欲發(fā)展氫能
法國電力公司électricitédeFrance（簡稱：EDF）日前宣布，公司將成立一家名為Hynamics的子公司。新的子公司主要負(fù)責(zé)為工業(yè)和移動客戶提供氫解決方案，同時還將在氫氣生產(chǎn)工廠和基礎(chǔ)設(shè)施解決方案中進行投資。
2.飛馳汽車出口馬來西亞氫燃料電池汽車發(fā)出
4月8日傍晚，佛山市飛馳汽車制造有限公司與馬來西亞沙撈越州SEDC的第一個氫燃料電池汽車購車項目中的全部車輛由佛山飛馳廠區(qū)裝載發(fā)出，此為中國氫燃料電池汽車出口第一單。
3.國網(wǎng)安徽綜合能源擬與明天氫能聯(lián)合打造中國首個兆瓦級氫能源儲能電站
近日，國網(wǎng)安徽綜合能源服務(wù)公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理戴忠，安徽省電科院陳國宏等一行到安徽省金安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)考察明天氫能項目。戴忠對明天氫能項目給予了高度評價，希望雙方能夠加強合作，打造中國第一個兆瓦級氫能源儲能電站。
4.佛山南海區(qū)擬與武漢理工大、泰羅斯共建氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院
4月8日，廣東省佛山市南海區(qū)人民政府與武漢理工大學(xué)、廣東泰羅斯汽車動力系統(tǒng)有限公司簽署框架協(xié)議書。根據(jù)協(xié)議，三方擬建的廣東武漢理工大氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院將圍繞南海區(qū)重點產(chǎn)業(yè)開展系統(tǒng)的科學(xué)研究、新產(chǎn)品開發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，解決重大科技需求。
5.國務(wù)院劃定加氫站主管部門
4月9日，中國政府網(wǎng)官網(wǎng)發(fā)布“國務(wù)院關(guān)于落實《政府工作報告》重點工作部門分工的意見”。意見指出：要“穩(wěn)定汽車消費，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策，推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)。”并確定該項工作由財政部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、商務(wù)部、交通運輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。
6.美錦能源今年一季度凈利潤預(yù)增9.97%-28.30%
美錦能源近日發(fā)布公告，預(yù)計2019年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤3.6億元-4.2億元，同比增長9.97%-28.30%。報告期利潤增長主要公司精煤產(chǎn)量較上年同期增長較大和2018年新收購的子公司對本期利潤有所貢獻兩個原因。
7.工信部副部長調(diào)研廣東氫能企業(yè)
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前帶隊赴廣東省開展《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》編制調(diào)研。辛國斌指出，氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一，廣東佛山、云浮兩地已初步形成包含氫燃料電池整車和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)體系，下一步還要繼續(xù)開展核心技術(shù)攻關(guān)、不斷降本增效、完善標(biāo)準(zhǔn)體系，打通氫能供應(yīng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提升市場競爭能力。
8.韓國呼吁建立新的國際氫能標(biāo)準(zhǔn)
4月10日，韓國與美國、加拿大、澳大利亞和日本舉行多邊會議，呼吁制定新的電動汽車和氫能技術(shù)的國際標(biāo)準(zhǔn)，并期望在第42屆太平洋地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)大會上當(dāng)選為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織理事會成員。
9.西部首條氫燃料電池自動化生產(chǎn)線正式投產(chǎn)
4月10日，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司投資建設(shè)的氫燃料電池自動化生產(chǎn)線正式投入使用，這是中國西部首條氫燃料電池自動化生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線具備年產(chǎn)1000套氫燃料電池發(fā)動機的批量化生產(chǎn)能力。
10.嘉化能源與國投聚力簽訂合作協(xié)議
嘉化能源于4月10日與國投聚力投資管理有限公司共同簽署了合作協(xié)議，雙方將在氫能源領(lǐng)域、頁巖氣分離和加工領(lǐng)域進行合作，共同成立產(chǎn)業(yè)基金，布局在新能源、新材料一體化解決方案提供商的深入合作。
11.首款氫能轎跑將在上海國際車展全球首發(fā)
格羅夫氫能汽車與賓尼法利納合作的首款面向量產(chǎn)設(shè)計的全新車型——氫能高端運動轎跑格蘭尼（Granite）將于4月17日在上海國際車展全球首發(fā)。格羅夫首款新車為氫燃料電池乘用車，可在幾分鐘內(nèi)完成加氫，續(xù)航能力超過1000km。
12.武漢眾宇將開發(fā)120kW金屬板電堆
近日，尤夫股份在2018年年報中表示，旗下武漢眾宇在2019年計劃完成膜電極、雙極板、電堆、動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，力爭實現(xiàn)車用動力系統(tǒng)銷售200套以上，開展全功率120kW金屬板電堆開發(fā)。
13.南都電源與中廣核成立氫能產(chǎn)業(yè)基金
南都電源4月12日發(fā)布公告稱，公司與中廣核資本、中廣核產(chǎn)業(yè)投資基金簽署合作框架協(xié)議，共同成立深圳白鷺氫能產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)。基金總規(guī)模擬定為5-10億元人民幣，首期規(guī)模擬定為2.01億元。
14.衛(wèi)星石化設(shè)立氫能科技公司
4月12日，衛(wèi)星石化發(fā)布公告稱，公司設(shè)立浙江衛(wèi)星氫能科技有限公司（以下簡稱“衛(wèi)星氫能”），以開展氫能源業(yè)務(wù)拓展、參與氫能利用技術(shù)開發(fā)、尋求加氫站建設(shè)。衛(wèi)星氫能經(jīng)營范圍包括氫能源技術(shù)、氫能源設(shè)備、低溫液體設(shè)備的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)。
15.現(xiàn)代汽車燃料電池技術(shù)將首次用于發(fā)電領(lǐng)域
4月13日，現(xiàn)代汽車公司與韓國東西電力公司（EWP）、德康公司簽署諒解備忘錄（MOU），將共同進行燃料電池發(fā)電項目，這也是韓國首次將本地燃料電池技術(shù)用于發(fā)電領(lǐng)域。根據(jù)協(xié)議，試點項目將提供一兆瓦（MW）氫燃料電池發(fā)電設(shè)施。
鋰電池及其他電池產(chǎn)業(yè)
1.國內(nèi)首個鈉鎳電池儲能試點項目落戶浙江
2.發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》 鼓勵電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
3.斯萊克擬啟動新能源電池鋼殼項目
4.寧德時代一季度凈利同比預(yù)增140%-170%
5.比亞迪3月銷售新能源車30075輛
6.贛鋒鋰業(yè)與大眾簽十年鋰供應(yīng)合同
7.格林美簽署4.5萬噸三元前驅(qū)體材料戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
8.南都電源與輝能科技將合作推進固態(tài)電池開發(fā)
9.2018年雙積分成績：141家車企產(chǎn)生新能源正積分399萬分
10.星源材質(zhì)與國軒高科簽訂1億平方米濕法涂覆隔膜采購協(xié)議
11.中汽協(xié)：3月共銷售新能源汽車12.6萬輛
12.3月動力電池裝車量5.1GWh，同比增長144.9%
13.福特投資Solid Power 合作研發(fā)電動汽車全固態(tài)電池
14.特斯拉：未凍結(jié)內(nèi)華達電池廠產(chǎn)能增長50%的計劃
15.外媒：為保證鎳供應(yīng) 比亞迪有意與相關(guān)供應(yīng)商成立合資企業(yè)
1.國內(nèi)首個鈉鎳電池儲能試點項目落戶浙江
近日，浙江省杭州聯(lián)通江干區(qū)之江路干6號監(jiān)控桿通信基站儲能系統(tǒng)成功安裝運行，這是國內(nèi)首個鈉鎳電池儲能試點項目。據(jù)悉，鈉鎳電池由超威集團與美國通用電氣（GE）合資企業(yè)浙江安力能源有限公司共同推出，安全、環(huán)保、循環(huán)壽命長、成本低。
2.發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》 鼓勵電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展
4月8日，發(fā)改革會發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本，征求意見稿)》，在鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)中，對新能源材料、動力電池、關(guān)鍵零部件、動力電池回收、氫燃料電池汽車等作出了調(diào)整和指導(dǎo)意見。
3.斯萊克擬啟動新能源電池鋼殼項目
4月8日，蘇州斯萊克精密設(shè)備股份有限公司發(fā)布公告稱，公司收到新鄉(xiāng)鳳泉區(qū)政府組建的鳳泉區(qū)新能源圓柱型鋼殼及其精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)園項目產(chǎn)業(yè)基金首次款項2000萬元，并擬正式啟動第一期新能源電池鋼殼項目。該項目計劃年產(chǎn)30億只圓柱型動力電池鋼殼，項目總投資額8億元。
4.寧德時代一季度凈利同比預(yù)增140%-170%
寧德時代4月8日晚發(fā)布公告稱，預(yù)計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.92億至11.16億元，同比增長140%至170%；預(yù)計扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.88億元至9.69億元，同比增長230%至260%。公司表示國內(nèi)動力電池市場需求較去年同期相比有所增長是業(yè)績上升的原因之一。
5.比亞迪3月銷售新能源車30075輛
4月8日晚間，比亞迪發(fā)布銷量快報，公司2019年3月新能源汽車銷量30075輛，去年同期為13950輛；2019年新能源汽車?yán)塾嬩N量73172輛，同比增長146.89%。公司2019年3月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.646GWh，累計裝機總量約為3.966GWh
6.贛鋒鋰業(yè)與大眾簽十年鋰供應(yīng)合同
贛鋒鋰業(yè)近日發(fā)布公告稱，公司與德國大眾簽訂了《戰(zhàn)略合作備忘錄》，公司未來10年將向德國大眾及其供應(yīng)商供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品。此外，雙方還將在電池回收和固態(tài)電池等方面進行合作。
7.格林美簽署4.5萬噸三元前驅(qū)體材料戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
格林美日前宣布，公司及其全資子公司荊門市格林美新材料有限公司就向湖南邦普循環(huán)科技有限公司、廣東邦普循環(huán)科技有限公司、佛山三水邦普資源循環(huán)有限公司供應(yīng)鎳鈷錳氫氧化物（三元正極材料前驅(qū)體）事項，簽訂了合作框架協(xié)議。合同期限為從合同簽訂日起至2021年12月31日，交易數(shù)量原則上1.5萬噸/年，三年共計4.5萬噸。
8.南都電源與輝能科技將合作推進固態(tài)電池開發(fā)
日前，南都電源與輝能科技股份有限公司就固態(tài)鋰電生產(chǎn)技術(shù)授權(quán)合作達成初步共識，并簽署先期授權(quán)協(xié)議。雙方合作初期將定位于儲能應(yīng)用的固態(tài)鋰電池，由輝能科技向南都電源提供生產(chǎn)許可，授權(quán)能量密度約240Wh/kg的固態(tài)電池電芯生產(chǎn)技術(shù)，提供生產(chǎn)所需的核心設(shè)備與材料，并協(xié)助建廠規(guī)劃與指導(dǎo)。
9.2018年雙積分成績：141家車企產(chǎn)生新能源正積分399萬分
4月9日，工信部公示2018年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。2018年度，中國141家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進口乘用車2312.28萬輛，平均燃料消耗量實際值為5.52升/100公里，燃料消耗量正積分為987.37萬分，燃料消耗量負(fù)積分為299.03萬分，新能源汽車正積分為398.79萬分。
10.星源材質(zhì)與國軒高科簽訂1億平方米濕法涂覆隔膜采購協(xié)議
星源材質(zhì)最新公告顯示，公司與國軒高科就采購濕法涂覆隔膜產(chǎn)品事宜簽署《采購框架合同》，合肥國軒將向星源材質(zhì)采購濕法涂覆隔膜需求預(yù)測量約1億平方米。
11.中汽協(xié)：3月共銷售新能源汽車12.6萬輛
4月12日，中汽協(xié)發(fā)布2019年3月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。3月，汽車產(chǎn)銷量分別完成255.8萬輛和252萬輛，比上月分別增長81.5%和70.1%，比上年同期分別下降2.7%和5.2%。新能源汽車方面，3月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成12.8萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長88.6%和85.4%。
12.3月動力電池裝車量5.1GWh，同比增長144.9%
4月12日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2019年3月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。從裝車量數(shù)據(jù)來看，2019年3月，我國動力電池裝車量共計5.1Gwh，同比增長144.9%，環(huán)比增長127.0%；配套車型來看，3月裝車的動力電池中，配套純電動乘用車占比最高，達75.6%，其次為純電動客車，占比12.9%。
13.福特投資Solid Power 合作研發(fā)電動汽車全固態(tài)電池
據(jù)外媒報道，Solid Power正與福特汽車公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動汽車研發(fā)全固態(tài)電池。此次合作將側(cè)重于研發(fā)符合汽車應(yīng)用要求的全固態(tài)電池，充分利用Solid Power首款全自動、卷對卷技術(shù)（roll-to-roll）生產(chǎn)設(shè)施，預(yù)計將于2019年第二季度全面投產(chǎn)。
14.特斯拉：未凍結(jié)內(nèi)華達電池廠產(chǎn)能增長50%的計劃
日本日經(jīng)新聞報道稱，特斯拉和松下公司已經(jīng)凍結(jié)了美國內(nèi)華達電池廠的產(chǎn)能擴建計劃，主要原因是電動車銷售疲軟，導(dǎo)致電池供大于求。據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司對日經(jīng)的報道做出了回應(yīng)，表示沒有凍結(jié)擴建計劃的說法。
15.外媒：為保證鎳供應(yīng) 比亞迪有意與相關(guān)供應(yīng)商成立合資企業(yè)
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間4月12日，比亞迪采購總監(jiān)Coco Liu在Fastmarkets電池材料會議上表示，比亞迪目前不僅在尋找能夠提供高質(zhì)量產(chǎn)品的供應(yīng)商，還需要那些在合資企業(yè)方面有經(jīng)驗、且有著能建立起覆蓋從上游采礦、電池材料到成品這一整個電動汽車價值鏈的供應(yīng)商。
