鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:422次 | 2019年03月13日
近10年3·15曝光的汽車問題,現(xiàn)在解決了嗎
想必很多朋友對(duì)將于本周五舉行的3·15晚會(huì)很是期待,3·15晚會(huì)作為自1991年就開始舉行的以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益為主題的公益晚會(huì),每次都將對(duì)上一年出現(xiàn)的各行業(yè)黑幕進(jìn)行曝光,以督促涉及企業(yè)盡快解決問題,合法保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
前段時(shí)間茶哥通過去年的召回詳情(2018年召回超1200萬輛汽車誰將“榮登”3·15晚會(huì)?),對(duì)今年3·15晚會(huì)將會(huì)出現(xiàn)的汽車行業(yè)問題進(jìn)行了些許分析;有朋友就提出了一些疑問:往年被曝光的問題,最后有得到良好的解決嗎?茶哥便找來了一些前幾屆被晚會(huì)曝光過的汽車行業(yè)問題,以及它們的后續(xù)發(fā)展詳情:
2009年曝光問題:湖南國道收費(fèi)站亂收費(fèi)
2009年的3·15晚會(huì)點(diǎn)名的問題是湖南省瀏陽市的319國道和106國道上的收費(fèi)站亂收費(fèi)。記者在實(shí)地考察后發(fā)現(xiàn):“從江西上栗出發(fā),經(jīng)過106國道由北往南,319國道自東向西,10分鐘后遇到第一個(gè)收費(fèi)站。過了金山收費(fèi)站后,進(jìn)入了湖南收費(fèi)站,在這里遇到了第二個(gè)收費(fèi)站,距離上一個(gè)收費(fèi)站只有5公里,在短短27公里內(nèi)就擁有3個(gè)收費(fèi)站,總計(jì)收費(fèi)為30元”。
2009年曝光問題后續(xù)情況
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
由于此道路屬于非封閉性公路,根據(jù)我國收費(fèi)公路管理?xiàng)l例規(guī)定,相鄰收費(fèi)站間距不得少于50公里。本次湖南省國道收費(fèi)站亂收費(fèi)的問題被3·15晚會(huì)曝光之后,有關(guān)部門開始大力整頓,各省份的違規(guī)收費(fèi)站不斷拆除,目前亂收費(fèi)的現(xiàn)象在國內(nèi)已經(jīng)鮮有發(fā)生,廣大車主的合法權(quán)益得到了充分的保障。
2010年曝光問題:汽車4S店只換不修&大貨車尾部防撞保護(hù)裝置不規(guī)范
在2010年曝光的問題有兩個(gè),一是部分汽車4S店以維修汽車零件的利潤不高為由,便采取到店車輛只換不修的政策;但是在背地卻將車主更換下的故障件修好后轉(zhuǎn)賣給下一位車主,以謀取暴利。
二是國家早在2002年就規(guī)定的大貨車必須裝備能有效防止其他機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車等從車輛后下方嵌入的防護(hù)裝置,但是實(shí)際上卻是形同虛設(shè),絕大多數(shù)大貨車都不安裝或用鐵架來應(yīng)付檢查,導(dǎo)致小型汽車追尾大貨車事故的死亡率居高不下。
2010年曝光問題后續(xù)情況
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
4S店的這種“只換不修”行為在曝光之后的一段時(shí)間內(nèi),有不少4S店將檢修開始透明化,但是部分4S店依舊暗地里實(shí)行這種不光彩的行為,繼續(xù)在侵害車主的權(quán)益。貨車的后防撞裝置雖然交警部門對(duì)此加大了整治力度,但是舊規(guī)定上過低的罰款金額(50-200元),遠(yuǎn)低于加裝防撞架的價(jià)格,還是有不少貨車車主抱著僥幸心理,繼續(xù)加裝不合格的防撞裝置,追尾事故中后車傷亡率依舊居高不下。
2011年曝光問題:錦湖輪胎原料摻假&4S店扣押新車合格證
2011年的晚會(huì)同樣曝光了兩個(gè)問題,一是記者在暗訪中發(fā)現(xiàn):錦湖輪胎在原料弄虛作假,原料中采用返煉膠代替原片膠,導(dǎo)致輪胎質(zhì)量可能存在隱患,汽車如若配置了該批次的輪胎會(huì)在行駛過程中存在安全隱患。
二是另一則4S店的潛規(guī)則,部分4S店在交付新車時(shí)并不會(huì)將新車的合格證一同交付給車主,而是將其交予銀行作為貸款抵押,導(dǎo)致車主不但有可能無法上牌,盜搶險(xiǎn)也將不會(huì)被受理。
2011年曝光問題后續(xù)情況
在晚會(huì)曝光之后,當(dāng)年的3月21日,錦湖輪胎發(fā)表致歉聲明并宣布召回所有違規(guī)生產(chǎn)輪胎。直至4月15日,錦湖輪胎開始召回,涉及輪胎超過30萬條,成為了國內(nèi)首次輪胎召回。4S店扣押合格證的事件在曝光后依舊時(shí)有發(fā)生,但是在2017年7月1日開始實(shí)施的《汽車銷售管理辦法》中國家部門作出了規(guī)定,消費(fèi)者購買新車時(shí)銷售商必須要把合格證書交給消費(fèi)者,目前來看這一現(xiàn)象幾乎絕跡。
2012年曝光問題:Jeep銷售虛假宣傳
2012年的3·15晚會(huì)上雖然沒有出現(xiàn)任何系汽車行業(yè)相關(guān)問題,但是在同一天中央電視臺(tái)的3·15特別節(jié)目《每周質(zhì)量報(bào)告上》卻曝光了Jeep銷售時(shí)的虛假宣傳。根據(jù)消費(fèi)者反映,在購車過程中,4S店表示Jeep指南者有胎壓監(jiān)測(cè)和側(cè)氣囊這兩項(xiàng)安全配置,但是實(shí)車卻沒有這兩項(xiàng)配置,此外在國內(nèi)銷售的原裝進(jìn)口的世界杯特別版Jeep指南者,雖然售價(jià)比其他普通版本更高,但是實(shí)為國內(nèi)改裝車型。
2012年曝光問題后續(xù)情況
在節(jié)目中,還揭露了克萊斯勒公司要求經(jīng)銷商與這部分消費(fèi)者簽訂一份保密免責(zé)協(xié)議,對(duì)每輛已售出的車輛支付5000元現(xiàn)金作為補(bǔ)償。只有兩位堅(jiān)持起訴的車主,在長達(dá)兩年,4次審判之后拿到了6萬元的賠償。
2013年曝光問題:大眾DSG變速箱故障率高
2013年,大眾DSG變速箱被消費(fèi)者反映出現(xiàn)脫檔、突然加/減速、閃爍、失去動(dòng)力、抖動(dòng)等有可能引發(fā)事故的安全性問題。
2013年曝光問題后續(xù)情況
晚會(huì)曝光之后,大眾對(duì)出現(xiàn)問題的車型展開了召回,對(duì)變速箱進(jìn)行了軟件升級(jí),但是車主紛紛表示升級(jí)之后故障還是存在;隨后質(zhì)檢總局約談了大眾集團(tuán),大眾方面延長了DSG變速器的質(zhì)量擔(dān)保期并再次進(jìn)行了部分車型的召回。
2014年曝光問題:山東違規(guī)生產(chǎn)代步車&車企聯(lián)合檢測(cè)部門油耗造假
在晚會(huì)上曝光的是山東的部分企業(yè),借著當(dāng)時(shí)國內(nèi)沒有相關(guān)的法律法規(guī),大肆生產(chǎn)沒有任何安全保障的代步車。
另外同天的3·15特別節(jié)目中還曝光了:多家車企聯(lián)合檢測(cè)部門,隨意修改汽車的油耗數(shù)據(jù),以騙取國家節(jié)能汽車補(bǔ)貼,被點(diǎn)名的車企有海馬、上汽大眾、上汽通用等。
2014年曝光問題后續(xù)情況
在曝光之后,涉及的12家生產(chǎn)企業(yè)都陸續(xù)被相關(guān)部門查封,但是更多的企業(yè)依舊在生產(chǎn)中,路上的老年代步車的數(shù)據(jù)每年都在上升之中;在2017年老年代步車的安全問題登上《焦點(diǎn)訪談》之后,多地開始了整治工作,該行業(yè)也出臺(tái)了相關(guān)政策,有望逐步走向正規(guī)。
各企業(yè)作假以騙取節(jié)能補(bǔ)貼款的事件,國家也對(duì)此進(jìn)行了全方面的調(diào)查,抓捕了相關(guān)涉案人員,向涉案車企追討回了相應(yīng)的補(bǔ)貼金額,也隨即對(duì)補(bǔ)貼政策做出了相關(guān)調(diào)整。
2015年曝光問題:山東“毒汽油”&4S店“小病大治”&路虎“變速箱故障”
2015年的汽車行業(yè)并不平靜,有三起事件“榮登”3·15晚會(huì):
一:山東省的東營市、濱州市,有許多不法廠商通過使用90號(hào)汽油和石腦油、芳烴等添加劑調(diào)和生產(chǎn)出93號(hào)汽油,并將“假油”放到加油站里出售。這些油的價(jià)格比正規(guī)汽油便宜很多,而且年產(chǎn)量高達(dá)五六十萬噸,這些廠商從中獲取了巨額暴利。但是這種汽油種含有甲縮醛,不僅容易使汽車輸油線路漏油,還會(huì)揮發(fā)有害氣體嚴(yán)重危害車內(nèi)乘員的健康。
二:部分4S店遇到故障車輛會(huì)將問題擴(kuò)大,譬如點(diǎn)火線圈插頭不穩(wěn)會(huì)被診斷為需要更換火花塞并進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)全面檢查,以謀取巨額利潤,被點(diǎn)名的有部分東風(fēng)日產(chǎn)、上汽大眾、北京奔馳的4S店。
三:消費(fèi)者反映路虎搭載9速變速箱的車型出現(xiàn)了倒擋失靈、行駛中失速等問題,嚴(yán)重的更是更換兩次后問題依舊存在,同時(shí)搭載同一型號(hào)變速箱的Jeep自由光也出現(xiàn)了類似問題。
2015年曝光問題后續(xù)情況
一:相關(guān)部門立馬采取行動(dòng),對(duì)涉案廠商進(jìn)行調(diào)查,查封涉案假油,抓獲涉案人員若干,但是有其他涉案廠商在被調(diào)查前被記者撞上銷毀證據(jù),目前由于巨額利潤的存在,“假油”風(fēng)波依舊未平息。
二:各地市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委表示涉及4S店均已涉嫌敲詐,各車企開始內(nèi)部自查,但是近年依舊不時(shí)有類似事件發(fā)生。
三:國家質(zhì)檢總局在晚會(huì)之后,約談了捷豹路虎,隨后路虎發(fā)出了致歉聲明,但并未對(duì)如何解決問題發(fā)表任何說法。
2016年曝光問題:二手車網(wǎng)站存貓膩
據(jù)消費(fèi)者反應(yīng),一家名為“車易拍”的二手車在線交易平臺(tái)利用了易置換和快易拍兩個(gè)不同的登陸端,截?cái)嗔速u家與買家之間的信息對(duì)稱,通過兩方信息不流通而產(chǎn)生了數(shù)千到數(shù)萬元不等的差價(jià),而這些差價(jià)就成為了平臺(tái)的利潤所得,這與它們所宣傳的0差價(jià)相差甚遠(yuǎn)。
2016年曝光問題后續(xù)情況
車易拍在晚會(huì)結(jié)束之后的凌晨十二點(diǎn)發(fā)布了公告稱,雙方價(jià)格之間的差價(jià)是正常的服務(wù)費(fèi)用,并無不妥。
2017年曝光問題:無
2017年可謂是汽車行業(yè)表面上最為寧靜的一年,各車企的心態(tài)恐怕如圖所示。
2018年曝光問題:大眾途銳下雨進(jìn)水
車主反映自己購買的進(jìn)口大眾途銳的發(fā)動(dòng)機(jī)突然失去動(dòng)力,4S店表示是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,但是卻以進(jìn)水是為了更好的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)功效為由搪塞消費(fèi)者,但是卻對(duì)進(jìn)水可能導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞閉口不談。
2018年曝光問題后續(xù)情況
在晚會(huì)播出前一周,大眾方面迫于壓力發(fā)出公告宣布對(duì)涉及的3萬余臺(tái)途銳進(jìn)行召回,移除進(jìn)氣管內(nèi)不必要的排水閥并在進(jìn)氣口處安裝導(dǎo)流板,避免過量的水進(jìn)入進(jìn)氣管路。
茶哥總結(jié)
可以看到的是,近十年來除去2017年,剩下的每一年在汽車行業(yè)中都會(huì)有種種黑幕被3·15晚會(huì)所曝光;值得欣慰的是,大部分曝光黑幕最終都得到了妥善的解決,消除了其對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的侵害。但是我們也必須看到很多黑幕雖遭到了曝光,但是依舊在法律的邊緣繼續(xù)存在,繼續(xù)損害著我們的合法權(quán)益。不僅國家需要進(jìn)一步的完善相關(guān)的法律法規(guī),我們作為消費(fèi)者也需要擦亮雙眼,不要因?yàn)樨潏D蠅頭小利而造成嚴(yán)重的利益損失。