1月2日，從浙江杭州供電公司獲悉，杭州公用充電樁試行峰谷電價(jià)政策一個(gè)月以來，全市公用充電樁日平均充電8574車次，日充電量最高達(dá)21.75萬千瓦時(shí)，同比增長108%。

2018年11月下旬，杭州供電公司在杭州范圍內(nèi)的69個(gè)國家電網(wǎng)充電站實(shí)施了峰谷電價(jià)，把每日22時(shí)到次日8時(shí)作為谷電時(shí)段，充電價(jià)格從原來的1.6元/千瓦時(shí)調(diào)整到1.1元/千瓦時(shí)，引導(dǎo)新能源網(wǎng)約車、租賃車等充電客戶利用充電負(fù)荷削峰填谷。

車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯示，實(shí)施峰谷電價(jià)的直流公用充電站每周充電量增幅達(dá)68%，其中谷電時(shí)段每周充電量增幅達(dá)151%。

2018年，杭州供電公司全面提升新能源汽車充電保障能力，與政府有關(guān)部門加強(qiáng)溝通，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，建設(shè)了適度超前、車樁相宜、智能高效的“531”(即城郊5千米，環(huán)城與郊縣之間3千米，市區(qū)1千米)充電網(wǎng)絡(luò)布局。目前，杭州供電公司累計(jì)建設(shè)191個(gè)充電站、2940支充電槍，在蕭山、富陽、臨安、桐廬、淳安等5個(gè)市縣供電公司新建230個(gè)公交快充樁，方便電動(dòng)汽車客戶充電。

此外，杭州供電公司還落實(shí)公用充電站運(yùn)營監(jiān)控24小時(shí)值班制度，運(yùn)維工作人員改被動(dòng)檢修為主動(dòng)運(yùn)維，實(shí)現(xiàn)設(shè)備隱患早發(fā)現(xiàn)、早處理，提升充電樁安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。