隨著燃油綠的、紅的逐漸退出深圳出租營運(yùn)市場(chǎng)，深圳即將迎來100%純電動(dòng)出租車的新時(shí)代。

深圳是國家財(cái)政部、科技部確定的“節(jié)能與新能源汽車示范推廣”13個(gè)試點(diǎn)城市之一，基于“大氣污染防治、新能源產(chǎn)業(yè)培育”等考量，最早在全國范圍內(nèi)推廣新能源車輛。深圳純電動(dòng)出租車推廣運(yùn)營起步于2010年，發(fā)展于2015年，成熟于2017年，2018年底基本實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)化。截至2018年12月24日，深圳共有79家出租車企業(yè)，出租車指標(biāo)21789個(gè)，其中純電動(dòng)出租車指標(biāo)數(shù)為21478個(gè)，占比98.57%，基本實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)化。

深圳出租車基本實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化后，車輛充電成為一個(gè)急需加快解決的問題。據(jù)悉，2018年深圳新增充電樁1.8萬個(gè)，其中6100個(gè)是專為出租車服務(wù)的充電樁，而根據(jù)測(cè)算，今后兩年，深圳充電樁建設(shè)缺口約4000個(gè)。

由于充電樁建設(shè)不足，純電動(dòng)出租車充電排隊(duì)時(shí)間過長，影響新能源汽車推廣。為了補(bǔ)上這個(gè)缺口，市交委已督促各區(qū)及新區(qū)落實(shí)今年充電設(shè)施建設(shè)任務(wù)，推動(dòng)純電動(dòng)出租車專用充電站、充電樁建設(shè)。市發(fā)改委透露，已聯(lián)合各區(qū)政府（新區(qū)管委會(huì)）、市交通運(yùn)輸委、深圳供電局等部門，對(duì)已建成但尚未通電的充電樁逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)梳理，協(xié)調(diào)解決充電樁供電等問題，使此類充電樁盡快投入使用。