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特斯拉展開(kāi)行動(dòng),與先導(dǎo)智能簽訂電池設(shè)備采購(gòu)合同

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:768次  |  2019年01月18日  

作為在中國(guó)獨(dú)資建廠(chǎng)的第一步,特斯拉選擇先導(dǎo)智能無(wú)疑是其關(guān)鍵的一步。


訂單三軍未動(dòng),糧草先行。特斯拉在中國(guó)獨(dú)資建廠(chǎng)事宜確定后,在開(kāi)展電動(dòng)車(chē)和電池的生產(chǎn)之前,自然是要搭建起生產(chǎn)線(xiàn),而產(chǎn)線(xiàn)上需要的設(shè)備就像行軍打仗的糧草。因此,他需要尋找“賣(mài)糧草的人”,而先導(dǎo)智能就是這個(gè)人。


先導(dǎo)智能12月26日晚間公告,公司近日與特斯拉簽訂了卷繞機(jī)、圓柱電池組裝線(xiàn)及化成分容系統(tǒng)等鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的《采購(gòu)合同》,合同金額約為4300萬(wàn)元。本次與特斯拉簽署合同,代表著公司正式進(jìn)入特斯拉全球配套體系,為公司與特斯拉后續(xù)合作奠定基礎(chǔ)。


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有趣的是,雙方合同生效的條件:由雙方通過(guò)電子郵件形式正式下達(dá)采購(gòu)合同之日起生效。


眾所周知,特斯拉汽車(chē)公司是全球豪華智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,致力于通過(guò)最創(chuàng)新的技術(shù)加速人類(lèi)社會(huì)向可持續(xù)交通邁進(jìn)。特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)降低了全球交通對(duì)不可再生能源的依賴(lài)。特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在鋰電技術(shù)、安全和性能方面均處于全球純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的前沿。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

先導(dǎo)智能是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家兩化融合示范企業(yè)。先導(dǎo)智能是全球新能源裝備的領(lǐng)先企業(yè),涵蓋鋰電池裝備、光伏裝備、3C檢測(cè)裝備、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)、汽車(chē)智能產(chǎn)線(xiàn)等五大業(yè)務(wù)。作為領(lǐng)先的鋰電池智能裝備制造商,先導(dǎo)已與松下、索尼、三星SDI、LG化學(xué)、ATL、CATL、比亞迪等知名電池企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,并引進(jìn)一流的博士研發(fā)團(tuán)隊(duì),為客戶(hù)提供領(lǐng)先的鋰電池整線(xiàn)生產(chǎn)智能裝備。


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從收入趨勢(shì)和利潤(rùn)趨勢(shì)表來(lái)看,先導(dǎo)智能業(yè)績(jī)逐年攀升,在去年和今年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯。從先導(dǎo)智能三季度報(bào)告可知,三季度營(yíng)收12.56億元,比去年同期增長(zhǎng)195.24%;扣非后凈利潤(rùn)2.15億元,同比增長(zhǎng)118.86%,營(yíng)收和利潤(rùn)均獲得超過(guò)翻倍的增長(zhǎng)。


關(guān)于此次合作,先導(dǎo)智能方面表示,本次與特斯拉簽署合同,代表著先導(dǎo)智能正式進(jìn)入特斯拉全球配套體系,為與特斯拉后續(xù)合作奠定基礎(chǔ)。有利于為雙方合作創(chuàng)造更大的商業(yè)價(jià)值,符合先導(dǎo)智能發(fā)展的利益。


本合同如果充分履行,無(wú)疑會(huì)對(duì)先導(dǎo)智能未來(lái)年度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響,進(jìn)一步提高公司的市場(chǎng)影響力,提升公司品牌形象。具體影響金額及影響時(shí)間將視合同的實(shí)施情況而定。本次設(shè)備采購(gòu)合同的簽訂進(jìn)一步證明了公司設(shè)備產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),有利于進(jìn)一步完善公司鋰電智能制造整線(xiàn)戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)布局,具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和影響力。


特斯拉過(guò)去電池是和松下合作,電池全由松下生產(chǎn),設(shè)備也由松下采購(gòu)。先導(dǎo)早在2017年就有對(duì)松下18650和21700型號(hào)卷繞機(jī)的銷(xiāo)售,最終客戶(hù)也是特斯拉。

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標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

此次中標(biāo)的訂單,先導(dǎo)是和美國(guó)特斯拉總部直接簽署,將會(huì)用于美國(guó)基地的電池生產(chǎn)。雖然此次訂單金額較小,但預(yù)計(jì)先導(dǎo)和特斯拉的直接合作只是剛剛開(kāi)始,特斯拉美國(guó)超級(jí)工廠(chǎng)對(duì)應(yīng)105GWh(包括動(dòng)力和儲(chǔ)能),按照1GWh設(shè)備投資3-5億元估算,那么特斯拉對(duì)應(yīng)總設(shè)備投資需求約為300-500億元。


此外,值得注意的是,特斯拉11月宣布在上海建設(shè)3號(hào)超級(jí)工廠(chǎng),年產(chǎn)50萬(wàn)輛model3,電池需求40GWh。電池會(huì)采購(gòu)多家公司,也不排除直接生產(chǎn)電池。因此,OFweek鋰電網(wǎng)預(yù)計(jì)先導(dǎo)智能未來(lái)將獲得更大規(guī)模的訂單。


編輯點(diǎn)評(píng):此次合作,先導(dǎo)智能可以從特斯拉在鋰電技術(shù)、安全和性能方面的理念和經(jīng)驗(yàn),有利于提升先導(dǎo)智能鋰電設(shè)備技術(shù)能力。而特斯拉則可以在中國(guó)本土找到優(yōu)秀的鋰電設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家,可以極大降低從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)設(shè)備成本,為其在中國(guó)生產(chǎn)鋰電做好充足準(zhǔn)備。作為在中國(guó)獨(dú)資建廠(chǎng)的第一步,特斯拉選擇先導(dǎo)智能無(wú)疑是其關(guān)鍵的一步。


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