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總投資3億 寧德時(shí)代與廣汽集團(tuán)Pack項(xiàng)目開(kāi)工 預(yù)計(jì)2019底工廠(chǎng)一期投產(chǎn)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1672次  |  2018年12月27日  

12月23日,由廣汽集團(tuán)及旗下廣汽新能源與寧德時(shí)代共同出資成立的廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目在廣州廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園舉行奠基活動(dòng)。


從宣布合資設(shè)立公司到項(xiàng)目破土動(dòng)工,歷時(shí)不到半年時(shí)間,廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代兩大龍頭的合作進(jìn)入到實(shí)際性進(jìn)展階段。


12月23日,由廣汽集團(tuán)及旗下廣汽新能源與寧德時(shí)代共同出資成立的廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目在廣州廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園舉行奠基活動(dòng)。


據(jù)了解,廣汽時(shí)代主營(yíng)動(dòng)力電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。其中,廣汽集團(tuán)直接持股25%,廣汽新能源持股26%,寧德時(shí)代持股49%。項(xiàng)目總投資3億元,預(yù)計(jì)2019底工廠(chǎng)一期投產(chǎn)。


本次廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代的合作,于廣汽集團(tuán)而言,有利于其進(jìn)一步提升在動(dòng)力電池系統(tǒng)關(guān)鍵領(lǐng)域的研發(fā)能力,保障新能源汽車(chē)的電池包供應(yīng)。于寧德時(shí)代而言,有利于其提前鎖定市場(chǎng)份額,對(duì)進(jìn)一步占領(lǐng)南方市場(chǎng)有重要的戰(zhàn)略意義。

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一方面,廣汽集團(tuán)進(jìn)入新能源領(lǐng)域的步調(diào)有著符合其戰(zhàn)略規(guī)劃的節(jié)奏。2017年10月,廣汽集團(tuán)全資設(shè)立廣汽新能源,并規(guī)劃打造廣汽智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。作為又一家由傳統(tǒng)車(chē)企集團(tuán)拆分出來(lái)的獨(dú)立的新能源汽車(chē)公司,廣汽新能源備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。


截止11月,廣汽新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量近2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)294%。按照規(guī)劃,從2019年開(kāi)始,廣汽新能源將保持每年兩款新車(chē)的推出速度,到2020年,新能源汽車(chē)產(chǎn)品占集團(tuán)整體銷(xiāo)售總量的10%,即24萬(wàn)輛。


在技術(shù)方面層面,廣汽新能源將沿著兩個(gè)方向:一是全新開(kāi)發(fā)的純電智能平臺(tái),廣汽傳祺系列將開(kāi)發(fā)一個(gè)電動(dòng)化新平臺(tái),預(yù)計(jì)將在2019年推出全新一代帶有智能駕駛的純電的專(zhuān)屬品牌電動(dòng)車(chē);二是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái),配合機(jī)電耦合系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)混動(dòng)、插電和混聯(lián)三種驅(qū)動(dòng)模式。


另一方面,寧德時(shí)代成立于2011年,已經(jīng)建立了包括在動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造體系,實(shí)現(xiàn)材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。擁有自主研發(fā)的超級(jí)快充、超高能量密度、超長(zhǎng)壽命、超高可靠性、超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)等五大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。


作為中國(guó)唯一一家向國(guó)際主流車(chē)企提供電動(dòng)車(chē)用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的企業(yè),除了進(jìn)入了寶馬、雷諾-日產(chǎn)、大眾等國(guó)際供應(yīng)鏈體系之外,寧德時(shí)代還和上汽、東風(fēng)、吉利合資建立動(dòng)力電池及Pack企業(yè)。并與北汽、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、東南汽車(chē)、宇通、海格、金龍、重汽等國(guó)內(nèi)多家主流車(chē)企建立了合作關(guān)系。

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高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研顯示,2018年1-11月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約43.63GWh,其中寧德時(shí)代裝機(jī)總電量約17.91GWh,位列行業(yè)第一。


值得一提的是,除了廣汽時(shí)代之外,2018年7月19日,廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代宣布合資成立的還包括“時(shí)代廣汽動(dòng)力電池有限公司”。


時(shí)代廣汽主營(yíng)鋰離子電池、動(dòng)力電池、超大容量?jī)?chǔ)能電池及電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù),注冊(cè)資本10億元,廣汽集團(tuán)直接持股43%;廣汽新能源持股6%;寧德時(shí)代持股51%。


該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額42.26億元,用地約400畝,規(guī)劃于2020年底建成投產(chǎn)。

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