12月23日晚間消息，本田（Honda）聯(lián)合五羊-本田摩托（廣州）有限公司、新大洲本田摩托有限公司舉行新品發(fā)布會，推出了本田（Honda）全新電動移動出行工具——鋰電池電動摩托車V-GO。官方指導價為：7988元。

在中國的電動車市場，本田（Honda）開始正式加速電動化戰(zhàn)略布局。Honda V-GO是Honda中國研發(fā)的首款鋰電池電動摩托車。

Honda V-GO運用了Honda整車配置技術(shù)，通過將電池裝載在腳踏板下以達到低重心化，讓騎行以及轉(zhuǎn)彎具有輕快感和穩(wěn)定性。16度的爬坡性能，在從地下停車場出庫等日常生活場景里也不會感到有壓力。V-GO搭載了Honda享有專利的CBS（聯(lián)合制動系統(tǒng)）確保其高制動性。

在電池方面，V-GO搭載有由Honda開發(fā)的鋰電池。通過對電流的控制，可預防因過度充電、過度放電以及短路而引起的故障；鋁合金的外殼提高了抗沖擊、抗掉落的韌性，也降低了起火的風險。同時還實現(xiàn)了高度的防水性，能承受在30cm的積水道路上行駛，即使在下雨天也能放心使用。

Honda V-GO與GPS智能聯(lián)動的APP以及帶有鎖定方向盤功能的智能鑰匙配置，除了隨時可以在手機地圖上顯示定位車輛位置，還擁有防盜組件，實現(xiàn)了智能化。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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另外，發(fā)布會上，90后實力派演員李現(xiàn)作為Honda V-GO體驗家受邀出席。

據(jù)介紹，今后Honda將在中國陸續(xù)投入更多具有新價值的電動車款式。此舉意味著，在摩托車世界綜合實力排行第一的本田，終于在國內(nèi)走出了其電動化戰(zhàn)略布局中的第一步，從一群專業(yè)人士的玩樂車，轉(zhuǎn)變到更廣泛用戶的騎乘工具。本田也有意通過此舉促進其電動車市場——發(fā)布會上，本田中國本部部長水野泰秀宣布，本田將2018定義為“電動車元年”，他說，今天V-GO發(fā)布是為了推動其兩輪電動車發(fā)展的重要舉措。

據(jù)悉，廣東質(zhì)檢院（廣東省市場監(jiān)管局直屬副廳級單位）目前已經(jīng)具備電摩及電動自行車鋰電池的檢驗能力。