鉅大LARGE | 點擊量：1778次 | 2018年04月28日
深度：鋰電池回收—清潔能源清理
隨著汽車行業(yè)越來越多的使用，改善鋰離子電池回收利用的需求變得越來越重要。
隨著它們在各種設(shè)備中的大量使用，以及汽車行業(yè)越來越多的使用，改善鋰離子電池回收利用的需求變得越來越重要。
最近到2014年，只有三個計劃中的“電池巨型電池”，每年電池生產(chǎn)能力超過1GWh。這些工廠在全球范圍內(nèi)進行了規(guī)劃：特斯拉在美國的Gigafactory，LGChem在中國南京的工廠和富士康在中國安徽的工廠-最后一次從未建成。根據(jù)BenchmarkMineralIntelligence的數(shù)據(jù)，目前有26家電池廠正在生產(chǎn)或擴大產(chǎn)能。該公司專門負責(zé)鋰，鈷，鎳和石墨陽極原料的價格評估和分析，他解釋說這些電廠的總?cè)萘繛?44.5吉瓦時。它預(yù)計2017年全球供應(yīng)約為100GWh。
盡管預(yù)計在不久的將來生產(chǎn)的大量新電池在未來很多年內(nèi)不會達到報廢時間，但是大量和日益增多的電池已經(jīng)在這樣做。根據(jù)能源存儲和循環(huán)經(jīng)濟專業(yè)咨詢公司CreationInn最近的分析，到2025年，再循環(huán)鋰的總量可能達到5800至30000噸碳酸鋰當(dāng)量（LCE）。鈷預(yù)計將達到22,500噸。然而，由于便攜式電池的收集系統(tǒng)不佳以及良好的再利用前景作為汽車電池的實用規(guī)模存儲，可用于回收的材料數(shù)量有限。
他的報告發(fā)現(xiàn)了全球循環(huán)模型的先決條件，即電池從第一次使用到第二次使用，最終在閉環(huán)解決方案中循環(huán)使用，將舊材料帶入新電池。
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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
從原材料的角度來看，鋰電池，鈷電池，鎳電池和錳電池等再生電池礦物已經(jīng)可以在今天的新電池中找到。但是，根據(jù)CreationInn公司的顧問HansEricMelin的說法，該研究的作者是鋰離子行業(yè)的循環(huán)機會研究報告，與快速增長的材料需求相關(guān)的數(shù)量很少-尤其是鋰。對額外的再生能力和新技術(shù)的實施以及鋰和鈷價格上漲的投資為變革提供了重要動力。
他預(yù)計到2025年，再生電池中的鈷含量將達到近20％的需求量。預(yù)計大部分這些材料將被回收利用，并重新合成為可用于中國陰極制造商工藝的新型陰極材料。
中國負責(zé)
據(jù)報道，超過66％的鋰離子電池或191,000噸預(yù)計將在中國回收利用，這為該國快速發(fā)展的電池材料行業(yè)提供了飼料。如果不考慮生產(chǎn)廢料或其他來源，重要的含鈷電池的比例將更高達76％。
Melin在電池回收行業(yè)工作了八年，在能源和環(huán)境相關(guān)行業(yè)工作了超過15年，他表示，在歐洲和北美地區(qū)的產(chǎn)量最終增加的時候，中國的回收行業(yè)將通過證明具有強大的競爭優(yōu)勢技術(shù)和可用容量。
“有限的歐洲和北美鋰離子電池回收利用與技術(shù)缺乏無關(guān)，而是一個政策框架的結(jié)果，該政策框架不承認目前驅(qū)動它們在海外使用的電池的再利用價值。從循環(huán)的角度來看，它實際上工作得很好，但它不能為政府在歐盟，美國和加拿大獲得關(guān)鍵原材料的野心提供很多支持，“Melin說。
第二生命
有一個主要因素可能會延遲和限制用于材料回收的汽車鋰離子電池的數(shù)量，因此可能會重復(fù)使用它們。根據(jù)Melin的說法，通過收回電動汽車電池并將其用于公用事業(yè)規(guī)模的存儲解決方案中，有絕佳的機會可以占領(lǐng)大部分能源存儲市場。
他說，該模型很好地與用于車輛對電網(wǎng)的類似解決方案相連接，其中車輛用作并網(wǎng)電池。該模型還提供了強勁的增長機會，同時還補償了由于維修新電動車的需求有限而在備件和服務(wù)銷售下降時將損失的收入。CreationInn的分析預(yù)計，至少有60％的電動汽車電池在發(fā)送回收之前將用于第二次使用的解決方案。
全球聯(lián)盟
關(guān)閉鋰離子電池的循環(huán)不僅僅是一個環(huán)境問題，也是道德問題。包含在這些電池中的許多材料都是在危險的骯臟條件下開采的-通常是由兒童進行。
大量的人力和環(huán)境成本：大赦國際的一份報告強調(diào)了在開采鈷時普遍使用童工。鋰，鎳，錳和石墨等材料也與污染，缺水和其他環(huán)境和社會問題有關(guān)。
為了應(yīng)對這種情況，去年的世界經(jīng)濟論壇可持續(xù)發(fā)展影響峰會發(fā)布了全球電池聯(lián)盟。它旨在為快速增長的電池市場創(chuàng)建一個負責(zé)任的價值鏈，從礦業(yè)和化學(xué)工業(yè)到制造商，電子產(chǎn)品，汽車和能源企業(yè)。
主要的技術(shù)，采礦，制造，汽車和能源業(yè)務(wù)正與聯(lián)合國兒童基金會，非洲開發(fā)銀行，其他國際組織和非政府組織攜手合作，在一個市場中創(chuàng)建一個負責(zé)任的全球電池供應(yīng)市場，到2025年這個市場價值將達到1000億美元。
該聯(lián)盟旨在保護工人，禁止使用童工，消除污染，促進再利用和循環(huán)利用，并開展綠色能源儲存創(chuàng)新。該組織表示，需要增加12倍的電池產(chǎn)能以滿足消費者需求和低碳經(jīng)濟的承諾。到2025年，市場可能會達到1000億美元，到2040年，安裝在家庭和企業(yè)中的電池將占世界儲能容量的57％。
根據(jù)世界經(jīng)濟論壇公共私營伙伴關(guān)系負責(zé)人DominicWaughray的說法，人員傷亡慘重，既有價值的原材料又有巨大的商機會浪費。
“手機可能很聰明，但該系統(tǒng)肯定是不可持續(xù)的。我們在2014年丟棄的所有電子垃圾價值520億美元，“他說?！八?00噸黃金和大量的銀和鈀。為了獲得這些稀有礦物和金屬，以便我們所有的電話，汽車和牙刷電池都能夠巧妙地工作，許多窮人和環(huán)境一樣付出巨大的代價。我們平均只使用智能手機或平板電腦只需26個月，然后將其扔掉，然后將電池和所有設(shè)備都扔掉?！?/p>
EurasianResourcesGroup首席執(zhí)行官BenediktSobotka是一家在剛果民主共和國開采鈷礦的主要天然資源生產(chǎn)商，他補充說：“不幸的是，您的智能手機或電動汽車幾乎有100％的機會含有來自手工礦業(yè)中的童工雖然創(chuàng)造新的道德能源將有所幫助，但我們都需要盡我們所能來終止童工?！?/p>
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