鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：709次 | 2018年11月10日
如何破解電動汽車運(yùn)營服務(wù)難點(diǎn)
近年來，隨著能源清潔轉(zhuǎn)型不斷深化，電動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。據(jù)國際能源署（IEA）統(tǒng)計(jì)，2017年全球道路上的電動汽車數(shù)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的310萬輛，與2016年相比增長了57%。其中，中國市場占據(jù)了全球40%的份額。
電動汽車市場的擴(kuò)大為行業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇，各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的火花競相迸發(fā)。11月1日，國網(wǎng)電動汽車公司首季創(chuàng)業(yè)大賽進(jìn)入決賽環(huán)節(jié)，經(jīng)過前期評審，共有16個項(xiàng)目進(jìn)入決賽角逐，爭獲投資，以期快速轉(zhuǎn)化雙創(chuàng)成果。
將雙創(chuàng)項(xiàng)目送上商業(yè)快車道
“我們的運(yùn)營創(chuàng)效平臺是一個充電站運(yùn)營分析和代維管理的信息服務(wù)平臺，不僅可以通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)充電樁的遠(yuǎn)程監(jiān)測和故障處理、零配件的集中式管理、運(yùn)維人員的智能調(diào)度，還可以通過大數(shù)據(jù)對周邊的電動汽車用戶進(jìn)行識別和引流?！贝筚惉F(xiàn)場，國網(wǎng)（湖南）電動汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理朱盛開向記者介紹參賽項(xiàng)目時侃侃而談。
包括充電設(shè)施故障智能處理、新能源汽車一站式服務(wù)、充電設(shè)施安全消防管控平臺等在內(nèi)，涵蓋充電、制造、出行以及產(chǎn)業(yè)上下游等領(lǐng)域的參賽項(xiàng)目在決賽現(xiàn)場接連展現(xiàn)，記者感受到各項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)希望藉由科技創(chuàng)新解決當(dāng)前電動汽車運(yùn)營服務(wù)技術(shù)難點(diǎn)的強(qiáng)烈意愿。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
據(jù)了解，國網(wǎng)電動汽車公司作為新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)，在服務(wù)電動汽車發(fā)展中創(chuàng)新成果豐富，現(xiàn)已建成了全球充電樁接入數(shù)量最多、充電功能最強(qiáng)、服務(wù)用戶最廣的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。這無疑為電動汽車行業(yè)的雙創(chuàng)項(xiàng)目提供了最佳試驗(yàn)場地和競技舞臺，可聚集起全行業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)力量。
作為本次大賽評委之一，華納時代（北京）資本管理有限公司CEO徐華表示，充電樁檢測儀、充電交直流轉(zhuǎn)換頭、移動充電樁等眾多行業(yè)前沿應(yīng)用都給他留下了深刻印象。
優(yōu)秀項(xiàng)目的篩選并不是這次大賽的唯一目標(biāo)，為這些雙創(chuàng)項(xiàng)目提供從研發(fā)到市場化落地的全方位服務(wù)才是國網(wǎng)電動汽車公司更重要的使命?！按筚惽捌诠舱骷?xiàng)目200余個。為了使產(chǎn)品開發(fā)更完美，我們成立了阿里云創(chuàng)團(tuán)隊(duì)對這些項(xiàng)目進(jìn)行培訓(xùn)打造，經(jīng)過之前半年的演習(xí)打磨，現(xiàn)在已經(jīng)有很多產(chǎn)品接近于投入市場”，國網(wǎng)電動汽車公司副總經(jīng)理王文表示。
朱盛開的項(xiàng)目就經(jīng)歷了這樣的商業(yè)再造。負(fù)責(zé)商務(wù)運(yùn)營的主創(chuàng)之一許冰雷說：“大賽給我們最大的啟發(fā)就是跳出原來純技術(shù)的視角，從客戶、市場和整個商業(yè)體系的角度，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的靈感和模式。回去后，我們將結(jié)合專家評委和兄弟單位的意見建議，繼續(xù)完善產(chǎn)品，爭取年底投入大范圍的試點(diǎn)應(yīng)用?！贝筚悶閰①愴?xiàng)目帶來更加清晰的發(fā)展規(guī)劃，也將更多雙創(chuàng)項(xiàng)目送上了商業(yè)運(yùn)營的快車道。
聚社會資源打造行業(yè)“大盤子”
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，相關(guān)行業(yè)企業(yè)既迎來了巨大的市場機(jī)遇，也面臨著激烈的市場競爭，需要凝聚更多社會力量打造更好的服務(wù)和產(chǎn)品。
“大賽針對的是一個非常垂直的領(lǐng)域，主題聚焦，就是為了電動汽車的發(fā)展及清潔用能?！蓖跷谋硎?，大賽旨在提供一個把眾多社會力量包括創(chuàng)業(yè)者、資本、客戶以及國網(wǎng)自有平臺凝聚起來的“大盤子”。充電服務(wù)運(yùn)營商、新能源車企、分享出行企業(yè)、生活互聯(lián)網(wǎng)平臺、儲能運(yùn)營商、港口岸電運(yùn)營商、社會投資機(jī)構(gòu)、創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)……眾多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)主體以科技型創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)為主線，與當(dāng)前市場需求痛點(diǎn)結(jié)合緊密，助力國家電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)。
徐華十分肯定大賽對創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)助，“從內(nèi)部孵化的角度來看，‘移動充電私人訂制’‘智慧社會樁接入管理系統(tǒng)’‘充電樁便攜檢測儀’等項(xiàng)目不管是產(chǎn)品技術(shù)還是團(tuán)隊(duì)協(xié)作都已經(jīng)成型獨(dú)立，有些項(xiàng)目已經(jīng)落地，有產(chǎn)品、有用戶、有收入，可以直接為社會提供良好服務(wù)。至于怎樣進(jìn)一步落地，怎樣與社會資源整合，這是參賽項(xiàng)目下一步需要考慮的。”
據(jù)了解，首季創(chuàng)業(yè)大賽獲獎項(xiàng)目商業(yè)路演將在賽后舉辦，優(yōu)勝項(xiàng)目有機(jī)會和社會資本對接、簽訂投資協(xié)議。投資協(xié)議簽訂以后，開發(fā)者、國網(wǎng)電動汽車公司以及社會資本將會持有一定股份，后續(xù)還會有團(tuán)隊(duì)扶助創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)把產(chǎn)品投向市場。
從眾創(chuàng)空間到孵化器，再到建立電動汽車賽道，國網(wǎng)電動汽車公司從產(chǎn)品思維、商業(yè)價(jià)值、行業(yè)布局等多方面協(xié)助包括獲勝創(chuàng)業(yè)者在內(nèi)的有志創(chuàng)業(yè)青年不斷探索。大賽召開當(dāng)天，該公司的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)品牌“V精靈”首次亮相，以科技之力驅(qū)動世界巨變，用能源互聯(lián)激發(fā)無數(shù)想象，無數(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)主體將共同創(chuàng)造合作共贏的新能源綜合利用生態(tài)圈。
