近日，有爆料稱，豐田將與吉利聯(lián)手推出混合動力汽車。

成都車展前夕，這一爆料得到了驗(yàn)證，據(jù)吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧透露，吉利目前正在與豐田進(jìn)行混合動力技術(shù)方面的對接合作，具體細(xì)節(jié)即將在不久后公布。今年8月27日，在中國青島舉行的豐田電動化技術(shù)交流會上，豐田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理董長征也透露，豐田汽車正在通過其中國混合動力核心零部件供應(yīng)商合作伙伴科力遠(yuǎn)，與中國最大民營汽車公司——吉利汽車合作推廣混合動力技術(shù)。

眾所周知，豐田的混動技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，憑借省油可靠的優(yōu)勢，截至今年4月，豐田汽車旗下HEV車型累計(jì)銷量已超過1200萬輛，占據(jù)了混動市場的半壁江山。而吉利是一家具有國際化視野的企業(yè)，通過推行品牌向上戰(zhàn)略，以及多起成功的海外收購案例，成為中國自主品牌當(dāng)之無愧的“一哥”。

此次豐田與吉利強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，勢必在密謀一項(xiàng)大的合作計(jì)劃。據(jù)內(nèi)部人士透露，雙方已經(jīng)溝通研究將在吉利汽車產(chǎn)品上，搭載豐田汽車混合動力技術(shù)，而吉利汽車的“示范效應(yīng)”，也可能會讓更多企業(yè)加入到混動陣營。

吉利汽車董事長李書福曾于公開場合提及，希望與眾多廠家聯(lián)合起來，并表示汽車行業(yè)單打獨(dú)斗不會有未來，吉利收購眾多汽車品牌，就是希望通過股權(quán)投資，把眾多廠商團(tuán)結(jié)起來。截至目前，豐田官方也確認(rèn)其正在與吉利在油電混合動力汽車技術(shù)領(lǐng)域的合作進(jìn)行談判，但尚未就此事作出任何決定。

但可以肯定的是，一旦豐田與吉利的合作計(jì)劃敲定，對中國的新能源汽車風(fēng)向發(fā)展或?qū)⒂兴淖儭?/p>