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純電動汽車里高富帥才有未來?

鉅大LARGE  |  點擊量:897次  |  2018年11月06日  

如果要用一首歌來形容這兩年的電動車熱度,那必須是小蘋果的“點亮我生命的火火火火火火”。如果有誰閑得無聊愿意去分析一下數(shù)據(jù),一定會發(fā)現(xiàn)i3、特斯拉這些電動車中的高帥富車型明顯熱度更高。那是說電動車必須要足夠高帥富才有前途嗎?今天我們來跟大家探討一下電動車應該長成啥樣!

在上周長城華冠董事長陸群跟我們說,電動車其實續(xù)航里程不重要,充電方便的問題也不那么重要,重要的是電動車長成啥樣!屌絲要當屌絲中的戰(zhàn)斗絲才有未來,在車的世界里,電動車也要是車中的高帥富或許才有未來!

陸群是誰?

先介紹下陸群和長城華冠。長城華冠,國內(nèi)汽車整車設計研發(fā)公司,陸群是其大BOSS。他們給N多汽車品牌(什么車?這是商業(yè)機密,不能說的)做過整車設計并成功上市。而最近,長城華冠被人關注,是因為他們發(fā)布了一款叫做前途的電動車(陸總說他因為這輛車也被不少網(wǎng)友吐槽呢)。

富——貴,才會有人可能買!

對于一輛電動車來說,所需要的電池成本很高,這點相信您和編輯已經(jīng)達成了共識。根據(jù)估算,將成本控制得相當好的特斯拉ModelS也需要在電池上花費大約十幾萬人民幣。而電動車要想有發(fā)展總不能坐等電池行業(yè)變得更加牛掰或者電池變得便宜,那就只能從自己身上下功夫了:

1.電動車應該革命性的做車身輕量化。電動車的平均耗電量和車重密切相關,讓整車重量下降100斤,大約每百公里的耗電量就能下降1度,就能少裝1度的電池。

2.變身一輛很貴的車。我們先來算這樣一筆賬,假如電池成本20萬,車本身也賣20萬,這樣電動車就沒辦法賣了。但如果車本身是80萬,提升到100萬,那么可能消費者對于增加的20萬電池成本反而就沒有那么敏感,變得更容易接受了。

當然,現(xiàn)階段來說,想要做電動車革命性的輕量化,好像也會很貴。所以做貴的車,這可能是電動車的出路之一,也是特斯拉首先選擇做一輛70萬車的原因。貴,才會有人可能買!

當然了,我知道看到這里大家一定要開噴了,居然說出要賣就賣貴一點這樣的話!不過我相信作為消費者,大家都各個心里都跟明鏡似的。要想賣得貴,當然要給我們一個掏腰包的理由,如果跟早年間的某些自主品牌一樣憑空說自己高端,價格憑空翻了一倍,您會買嗎?當然答案是不!所以必須要給大家一個買高端電動車的理由。而這個理由其中很重要的一點就是:跑得快!

高——5秒俱樂部成員!

電動車,要想做得跟勞斯萊斯、賓利一樣豪華沒那么容易,而要做得跟蘭博基尼、法拉利一樣快就容易很多了。因為電動車天生就有作為跑車的潛質(zhì),這是由電機的扭矩特性來決定的,電機有比汽油機好的多得多的加速特性。為什么特斯拉一踩油門就沖出去了?不是因為特斯拉好,而是因為電機好;也不是因為特斯拉的電機有多好,而是都好!這個時候一個10缸或者12缸的發(fā)動機可能跟一個大功率的電機達到的效果是一樣的!

超級跑車很多消費者買不起,但是一個幾十萬的電動跑車或許離我們兒時的夢想能更近一些。它可以輕松闖進5秒俱樂部,可以滿足你對速度的夢想,可以安撫我們躁動的激素。這是我們分析特斯拉為什么要造一ModelS的原因,而這也是長城華冠決意要打造前途的原因。

帥——很重要!

除了跑得快,超級電動車還應該有一些好玩的炫酷的噱頭——特斯拉的17寸屏絕對算一個!從技術上來講這個設計是個很扯的配置,因為在開車時觸屏是基本沒有辦法操作的,不信您可以試試……

不過沒關系,消費者喜歡大pad,那就讓電動車變成一個大Pad,至于其他的,可以用其他辦法解決,這才是互聯(lián)網(wǎng)的造物思維。

這讓編輯不由得想起德國ABB三大豪華品牌,消費者就是喜歡觸屏,偏要設計操作和顯示完全脫離的iDrive、MMI和COMMAND系統(tǒng)。

另外未來的車是必須要和互聯(lián)網(wǎng)接軌的,而觸屏就是車和互聯(lián)網(wǎng)最好的入口。因為屏幕上顯示的內(nèi)容都是可以變換,可以更智能的實現(xiàn)車和人的交互。

像保護人一樣保護電池

電動車的電池很貴,受到撞擊有可能會短路、還有可能會漏電……不能再說下去了,再說下去整個人都不好了!另外電池在天氣冷了或者熱了的時候都會鬧點小別扭,所以在電動車里,電池必須是重點保護對象。

而現(xiàn)在,不論是特斯拉或者其他不少電動車都將電池放在了車底,這并不是一個好的選擇。當然,我們知道,這些電池一定有各級保護,也許托底也沒事;他們還設計了各種電池管理裝置,讓電池總能在一個合適的溫度下工作,可不論哪種方式,都不如不讓電池“風吹日曬”來得強。

做過數(shù)款傳統(tǒng)燃油車設計的陸總表示,在傳統(tǒng)燃油車的設計過程中,人永遠是唯一重要最為重要的保護對象;而在未來的電動車里,人和電池必須要變成共同重要的保護對象。

貴、跑車、足夠炫、電池要重點保護,這四點就是長城華冠的陸群,那個前途電動車的設計者為我們帶來的關于電動車的設想,也是他設計前途這款電動車的想法。

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