鉅大LARGE | 點擊量:310次 | 2023年03月13日
搭載CATL電池的TSLAModel 3已在韓國銷售
據(jù)國外媒體報道,TSLA已開始在韓國銷售使用CATL電的Model3標準續(xù)航升級版車型。
消息人士稱,雖然目前僅有部分車型,但目前韓國用戶訂購的所有Model3標準續(xù)航Plus車型都已經(jīng)使用我國公司的電池。這些車型在美國弗里蒙特的TSLA廠生產(chǎn),使用磷酸鐵鋰電池。
公開資料顯示,CATL專注于動力鋰電池及儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。韓國市場研究機構SNEResearch公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-八月,CATL動力鋰電池裝機量達到102.2GWh,同比上升114.7%,排名世界第一。
TSLA是美國的一家電動汽車及能源公司,產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。2022年第三季度(七月一日至九月三十日),該公司共生產(chǎn)365923輛汽車,交付343830輛汽車。其中,生產(chǎn)了19935輛ModelS/X和345988輛Model3/Y,交付了18672輛ModelS/X和325158輛Model3/Y。
CATL和TSLA于2020年開始合作:2020年二月及2021年六月,CATL分別表示,公司于2020年七月至2022年六月期間,以及2022年一月至2025年十二月期間向TSLA供應鋰離子動力鋰電池產(chǎn)品。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
去年八月,預訂標準續(xù)航增強版Model3的美國用戶收到一封郵件,郵件稱:假如想要提前拿到車,可以選擇來自我國的磷酸鐵鋰電池。同時,美國標準續(xù)航版磷酸鐵鋰電池車型的續(xù)航從263英里下降為253英里,價格則保持39990美元不變。
TSLACEO馬斯克在回答用戶兩款車型有什么差別時說:自己更喜歡磷酸鐵鋰電池,因為可以充電到100%,而三元鋰電池只建議到90%。
去年十月,TSLA宣布,正在全球范圍內(nèi),將標準續(xù)航版本電動汽車Model3和ModerlY中的動力鋰電池切換到磷酸鐵鋰(LFP)電池。而長距離續(xù)航版本中,TSLA仍然會繼續(xù)使用鎳鈷鋁鋰電池。
有分析師認為,TSLA切換到磷酸鐵鋰電池是一個明智的舉動,他們不會因此而對新版本電動汽車進行降價,所以產(chǎn)品的利潤率自然會新增。
同在去年十月底,還有消息稱,TSLA計劃在今年向CATL預訂45GWh磷酸鐵鋰電池,重要用于Model3和ModelY車型,但并沒有得到確認。
據(jù)了解,搭載磷酸鐵鋰電池的Model3和ModelY均為標準續(xù)航版本車型,前者電池容量為55kWh,后者為60kWh。以此計算,45GWh的電池可滿足近80萬輛TSLA汽車的生產(chǎn)需求。
和三元電池相比,磷酸鐵鋰電池在成本、安全等方面更具優(yōu)勢,但其不足是能量密度低,在低溫環(huán)境性能不佳。
值得注意的是,在此之前,韓國汽車品牌起亞已在其本土出售的電動汽車上使用CATL的鎳基電池。
今年六月二十二日,路透社援引《韓國日報》的報道稱,起亞汽車內(nèi)部人士透露,起亞電動跨界SUV車型Niro將采用CATL的電池。
這是起亞汽車首次在韓國本土出售的車輛中,采用來自其它國家的電池目前為止,韓國現(xiàn)代汽車和起亞汽車在韓國市場銷售的電動汽車,使用的都是韓國公司生產(chǎn)的鋰電池,這些電池由LG新能源、SKOn等供應。
此外,去年十一月十六日,有消息稱,CATL已在韓國設立分部,將為現(xiàn)代汽車供應電池支持。針對這一消息,有接近CATL的知情人士透露,情況屬實,三元、磷酸鐵鋰電池都有在供給。
雖然CATL的電池已進入韓國市場,但和我國電池公司相比,韓國電池公司還是有一定差距的。
韓國市場調(diào)研機構SNEResearch十月六日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年一月至八月,在全球范圍內(nèi)注冊登記的動力鋰電池裝車總量達到287.6GWh,同比上升78.7%。其中,LG新能源、SKon、三星SDI三家韓企的全球市占率同比下降8.5個百分點,為25%。
具體來看,1-八月全球動力鋰電池裝機量TOP10的公司中,包括6家我國公司(CATL、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源)、3家韓國公司(LG新能源、SKOn、三星SDI)、1家日本公司(松下)。
3家韓國公司LG新能源、SKOn、三星SDI的裝車總量同比上升分別為10.0%、99.2%、59.7%。而我國公司中,排名第一的CATL和排名第三的比亞迪則分別同比猛增114.7%和192.3%。
可以看出,我國電池公司正引領著全球動力鋰電池市場的發(fā)展,主體地位短時間內(nèi)還無法被撼動。但是,依然不能掉以輕心,還要加強自身實力,防止被韓國的國家超越。
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