鉅大LARGE | 點擊量：313次 | 2023年01月06日
大眾西雅特計劃在巴塞羅那建電池組裝廠
（：西雅特）
三月二十二日，大眾旗下西班牙汽車品牌西雅特董事長表示，該公司希望在其巴塞羅那廠附近建設(shè)電池組裝廠，從而支持其從2025年開始生產(chǎn)電動汽車的計劃。但是該公司表示，建廠的前提，是其必須獲得西班牙和歐盟當(dāng)局的財政和其他支持。
西雅特董事長WayneGriffiths證實，該公司計劃在2025年推出一款城市電動汽車，并希望在巴塞羅那郊外的馬爾托雷爾（Martorell）廠生產(chǎn)該車。Griffiths強調(diào)，將電池組裝廠建在馬爾托雷爾廠附近，對優(yōu)化生產(chǎn)物流非常重要。
Griffiths表示，當(dāng)局要確認他們將供應(yīng)相關(guān)支持，從而刺激消費者對電動汽車的需求，顯著改善充電基礎(chǔ)設(shè)施，并支持汽車和電池生產(chǎn)設(shè)施的發(fā)展。Griffiths在新聞公布會上說道：假如我們希望在2025年開發(fā)一款電動汽車，那么今年就要快速作出決定。他表示西雅特有信心和西班牙政府達成協(xié)議。
西班牙工業(yè)部長在三月四日表示，該國將利用歐盟基金，和西雅特以及電力公司Iberdrola成立公私聯(lián)營公司，從而打造該國首座電動汽車電池廠，但是他并未明確說明該廠的具體位置。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2023年時，西班牙將獲得大約1,400億歐元（約1,669.8億美元）的歐盟疫情恢復(fù)基金。該國計劃將其中一大部分用于資助重大工業(yè)項目，以幫助其受困的經(jīng)濟實現(xiàn)復(fù)蘇和現(xiàn)代化。
Griffiths稱，假如西雅特的電動化計劃得以推行，該公司計劃從2025年起，每年在馬爾托雷爾廠生產(chǎn)超過50萬輛城市電動汽車，其中包括為大眾集團其他品牌生產(chǎn)車輛，例如大眾和斯柯達，該廠還有可能將生產(chǎn)奧迪品牌的電動汽車。
2020年，受疫情影響西雅特，西雅特銷量大幅下降26%，因此該公司的財務(wù)虧損為1.94億歐元，而2019年其凈利潤為3.46億歐元，Griffiths說到：今年我們必須要重新實現(xiàn)盈利。
