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輝能推出電動汽車固態(tài)鋰電池 可將能量密度提高29%至56%

鉅大LARGE  |  點擊量:1016次  |  2023年01月12日  

(圖源:輝能官網(wǎng))


據(jù)外媒報道,制造商輝能科技(Prologium)日前推出全新堆疊式固態(tài)鋰電池(SSB)。比起目前使用的電動汽車鋰電池,這種電池重量更輕、更節(jié)能、更安全,總能量密度提高29%至56%。


新型電池采用氧化物陶瓷電解質(zhì),代替平常使用的液體/凝膠聚合物。通過電解質(zhì),將正負(fù)極分開。電池和電動機(jī)等裝置相連接后,電解質(zhì)中發(fā)生化學(xué)變化,使電荷流動。比起液體電解質(zhì),采用固體電解質(zhì),可以延長電池壽命,縮短充電時間,而且更加安全,不會發(fā)生火災(zāi)或爆炸。


這一新型高效電池包解決方法,采用多軸雙極+(MultiAxisBiPolar+)技術(shù),以及專為固態(tài)電池定制的機(jī)械設(shè)計,從電芯層面顛覆傳統(tǒng)電池包裝,并且不使用電線,通過堆疊電極,將電芯直接串并聯(lián)在一起。雙極電池將電極和電解質(zhì)結(jié)合在一起,每個電極的一側(cè)作為負(fù)極,另一側(cè)作為正極。Prologium的技術(shù)讓整個結(jié)構(gòu)3D化,從一方面看,不同的電芯是串聯(lián)在一起的;而從另一方面看,是并聯(lián)在一起的,在水平和垂直方向上互相結(jié)合;從整體上節(jié)省空間和重量。


SSB電池模塊安全穩(wěn)定,所以,電池包的冷卻系統(tǒng)、連接線和保護(hù)機(jī)制,可以大大簡化。經(jīng)過若干優(yōu)化和改進(jìn)步驟,和傳統(tǒng)電池包相比,輝能新型電池包的能量密度可提高29-56.5%。也就是說,在電芯能量密度相同的情況下,Prologium技術(shù)電池包的能量密度可提高29~56.5%,從而大大提升電動汽車的行駛里程。整個電池包只含有一個大電芯。傳統(tǒng)電池包需將幾十個圓柱電芯串并聯(lián)在一起,新電池包可以充分利用死角空間,更加有效地連接電線和電池包裝,使電池包在相同的體積中包含更多的能量,延長單次充電行駛里程。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2017年,Prologium和天際汽車(ENOVATE)合作,推出首款配備SSB電池的電動汽車;并和亞洲電動汽車制造商蔚來和愛馳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。Prologium公司推動SSB電池在大型應(yīng)用或汽車上的應(yīng)用,并制定產(chǎn)品技術(shù)和擴(kuò)展策略,力求打造真正安全高效的車輛,使其全面進(jìn)入公眾生活。

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