3月8日，漢城-浦項(xiàng)制鐵國(guó)際公司（POSCOInternationalCorp.）周一表示，其鋼鐵加工部門將擴(kuò)大其氫燃料電池動(dòng)力電動(dòng)汽車用雙極板的生產(chǎn)能力，以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。浦項(xiàng)國(guó)際計(jì)劃到2027年，其全資子公司POSCOSPS將年產(chǎn)10,000噸燃料電池雙極板，足以滿足約245,000輛燃料電池電動(dòng)車的生產(chǎn)需求。

目前，POSCOSPS在首爾以南約90公里的天安工廠年產(chǎn)1400噸燃料電池雙極板——Poss470FC。目前該公司的產(chǎn)能可滿足約35,000輛FCEV的需求。

引用麥肯錫公司的一份報(bào)告，強(qiáng)調(diào)其汽車零部件的重要性。根據(jù)該報(bào)告，到2050年，全球氫經(jīng)濟(jì)的價(jià)值預(yù)計(jì)將達(dá)到2940萬(wàn)億韓元（2.6萬(wàn)億美元），F(xiàn)CEV乘用車數(shù)量將達(dá)到4億輛，卡車和公共汽車將達(dá)到2000萬(wàn)輛。

浦項(xiàng)制鐵表示，Poss470FC的厚度薄至0.1毫米，并且在電鍍過(guò)程中以“環(huán)?！钡姆绞缴a(chǎn)。并且，該產(chǎn)品不僅用于燃料電池車，還可以用于燃料電池動(dòng)力無(wú)人機(jī)和機(jī)器人。

上個(gè)月，POSCO的子公司POSCOChemicalCo.宣布計(jì)劃投資2758億韓元（2.48億美元），以擴(kuò)大其陰極電池的生產(chǎn)能力，陰極是EV電池的關(guān)鍵組件。POSCOChemical表示，到2023年，位于南部城市光陽(yáng)的工廠將把其陰極年產(chǎn)能提高到100,000噸，這將足以制造約110萬(wàn)輛配備60kWh電池組的電動(dòng)汽車。浦項(xiàng)制鐵化學(xué)還表示，計(jì)劃在中國(guó)和歐洲建立工廠，以便及時(shí)向電動(dòng)汽車電池制造商供應(yīng)正極。

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作為多元化戰(zhàn)略的一部分，近年來(lái)，韓國(guó)鋼鐵巨頭POSCO集團(tuán)一直在努力擴(kuò)大電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。此次擴(kuò)大產(chǎn)能將助力植根鋼鐵行業(yè)的母公司POSCOGroup加快進(jìn)軍未來(lái)燃料電池市場(chǎng)之際推出的，該公司還推出了鋼鐵汽車零部件品牌Autopos。

浦項(xiàng)集團(tuán)技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)室于2006年開(kāi)始研究鋼制雙極板，并于2018年開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了超高耐腐蝕材料Poss470FC。浦項(xiàng)子公司SPS還生產(chǎn)汽車電機(jī)芯，用于在電機(jī)內(nèi)部發(fā)電。

延伸閱讀：鋰電池暴漲韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵2.8億買的鋰礦賺了100倍

這兩年全球新能源電動(dòng)車市場(chǎng)大熱，也帶動(dòng)了鋰電池等行業(yè)迅速增長(zhǎng)，那些手中有礦的公司也賺大了，韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵投資的鹽湖就升值100多倍。

據(jù)報(bào)道，2018年韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵POSCO公司花費(fèi)2.8億美元收購(gòu)了阿根廷的一座鹽湖，獲得了開(kāi)礦權(quán)。

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日前該公司發(fā)布報(bào)告稱，委托的美國(guó)公司去年底開(kāi)始勘探這個(gè)礦場(chǎng)，結(jié)果有了超預(yù)期的發(fā)現(xiàn)，原本以為只有220萬(wàn)噸鋰礦可采，實(shí)際上蘊(yùn)藏的鋰礦總量可達(dá)1350萬(wàn)噸，是原來(lái)的6倍多。

與此同時(shí)，現(xiàn)在鋰金屬價(jià)格大漲，使得公司的礦藏價(jià)值高達(dá)320億美元，相比之前2.8億美元的收購(gòu)價(jià)增值了100多倍。

考慮到鋰電池、新能源等行業(yè)還在持續(xù)增長(zhǎng)，鋰礦的價(jià)格未來(lái)還會(huì)繼續(xù)上揚(yáng)，320億美元的估值也有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。

據(jù)浦項(xiàng)鋼鐵表示，1350萬(wàn)噸的鋰礦資源，足以滿足3.7億輛電動(dòng)車的需要。燃料電池與氫能觀察，快科技