鋰離子電池簡單說來就是鋰電池，在電動車局部車型已被廣泛使用，對于鋰離子電池第一次充電，鋰離子電池充電時間和方法的問題，全球電動網(wǎng)小編俞蔣平都會在下面詳細(xì)的和大家說明。

鋰離子電動車電池正確使用方法

鋰電池正確使用方法其實歸結(jié)起來就一下3點，全球電動車網(wǎng)小編對下述3大充放電問題進行了歸納：

1、按照標(biāo)準(zhǔn)的時間和程序充電，即使是前三次也要如此進行；（全球電動車網(wǎng)小編PS：特別是不要進行超過12個小時的超長充電）

2、當(dāng)電動車行駛過程中鋰電池出現(xiàn)電量過低提示時，應(yīng)該盡快及時給鋰電池充電。（全球電動車網(wǎng)小編PS：這里強烈不建議快速充電站，超級損壞電池。市面上有關(guān)電池電量用完再充和電池長時間充電的說法不是全部都對，這也要看電池的種類，對于“盡量把電動車電池的電量用完，最好用到跑不了路”的做法，其實只是用在鎳電池上，目的當(dāng)然就是避免電池記憶效應(yīng)發(fā)生。）

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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3、鋰電池電動車激活并不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池會自然激活。如果你刻意要用流傳的“前三次12小時長充電激活”方法的話，只會徒勞無功，沒有任何效果。

鋰離子電動車電池錯誤使用方法

一味地追求12小時超長充電和鋰電池電量用到自動沒電的做法，都是錯誤的。如果你以前是按照錯誤的說法做的，請你及時改正。