近兩年，我國(guó)鋰離子動(dòng)力鋰電池需求快速上升，已逐步成為了鋰離子電池產(chǎn)業(yè)上升的主導(dǎo)力量。此外，在國(guó)家政策的推動(dòng)下，儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)︿囯x子電池的需求也在快速上升，預(yù)計(jì)未來(lái)兩年，儲(chǔ)能鋰離子電池累計(jì)需求將達(dá)到13.66Gwh，成為推動(dòng)鋰離子電池市場(chǎng)上升的后續(xù)力量。

受節(jié)能環(huán)保等政策的驅(qū)動(dòng)，國(guó)家加大了對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的支持力度，其產(chǎn)銷進(jìn)入了兩旺態(tài)勢(shì)。新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，促進(jìn)了對(duì)動(dòng)力鋰離子電池的需求。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，受2016我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量同比增速超過(guò)36%等因素影響，致2016年我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量30.80Gwh，同比上升82.25%。到2020年，我國(guó)汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量將達(dá)到75Gwh，2016－2020年，年均復(fù)合上升率達(dá)到25%。

雖然和鉛酸電池相比，鋰離子電池仍存在成本高的問(wèn)題，但同時(shí)，鋰離子電池也具備循環(huán)壽命長(zhǎng)，能效高，能量密度大，綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)隨著鋰離子電池制造成本的降低以及國(guó)家儲(chǔ)能支持政策的相繼推出落地，鋰離子電池大規(guī)模裝機(jī)到電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)⑹勤厔?shì)，其有望在儲(chǔ)能領(lǐng)域迎來(lái)爆發(fā)上升。