鉅大LARGE | 點擊量:516次 | 2023年07月17日
比亞迪30GWh動力鋰電池項目落戶西安
近日,西安云軌示范線項目開工暨比亞迪30GWh動力鋰電池項目簽約儀式在新安高新區(qū)舉辦。陜西省委常委、西安市委書記王永康出席。西商總會會長、比亞迪股份有限公司董事局主席兼總裁王傳福致辭。
據悉,云軌示范線項目建成后將豐富和完善西安市綜合交通體系,有效緩解市民群眾出行交通壓力。比亞迪年產30GWh動力鋰電池項目計劃總投資120億元,建成后將成為行業(yè)中的"超級廠",促進陜西省新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展,增強西安新能源汽車動力鋰電池配套能力,為西安打造新能源汽車之都貢獻力量。
王傳福說,當前,西安正處于追趕超越發(fā)展的黃金機遇期。尤其是一年多來,堅持新發(fā)展理念,從"三大革命"抓起,呈現出前所未有的新局面。得益于優(yōu)秀的城市環(huán)境和營商環(huán)境,比亞迪已經在西安布局了汽車、電子、新能源、軌道交通和汽車金融等產業(yè),接下來比亞迪將加快進度,力爭項目早日建成,為大西安的發(fā)展再添新景象。
比亞迪為何如此大手筆擴張產量?跟自身新能源汽車銷售大幅上升有很大關系。在剛剛出來的八月份新能源汽車銷量,比亞迪新能源乘用車呈現出持續(xù)熱銷的態(tài)勢,銷量首次突破兩萬大關,達到了20845輛,同比實現了85%的上升,繼續(xù)引領新能源行業(yè)。
王傳福也曾將說過:比亞迪目前電池供不應求,唐規(guī)劃月產10000輛都不夠賣。
充電溫度:0~45℃
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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
另外,比亞迪也在加快電池的開放對外供應。最近和主機廠合作頻頻。如長安、東風、長城等,將來外界將大幅需求比亞迪的動力鋰電池。這也進一步促進了其產量大幅擴張。
比亞迪產量擴張的步伐一直在加速。
八月下旬舉辦的智博會期間,比亞迪和重慶市璧山區(qū)簽署了動力鋰電池年產20GWh產業(yè)項目簽訂投資合作協(xié)議。項目總投資人民幣100億元,重要包括動力鋰電池電芯、模組以及相關配套產業(yè)等核心產品制造。同時,通過優(yōu)先布局電機、電控系統(tǒng)和軌道交通裝備制造等項目落地,打造西南區(qū)域總部。
六月二十七日,在西寧南川動力鋰電池廠下線儀式上,比亞迪副總裁、電池事業(yè)群首席執(zhí)行官何龍證實,比亞迪南川廠的電池將在滿足自身需求的基礎上,逐步考慮對外供貨。
而為了備戰(zhàn)動力鋰電池業(yè)務的全面開放,比亞迪在產品技術和產量上都在積極儲備,一方面是加大了三元動力鋰電池的比重,其西寧南川動力鋰電池廠計劃全部生產三元電池,另一方面,在產量規(guī)劃上,預計到2020年,其規(guī)劃動力鋰電池產量將達到60GWh,這一數據超過了CATL規(guī)劃的54GWh。
根據以上這些公開信息,比亞迪的總規(guī)劃產量已經達到110GWh!
除了自建產量之外,比亞迪還在加速和其他主機廠的動力鋰電池合資項目。比如七月初簽約的位于重慶兩江新區(qū)的比亞迪長安合資10GWh動力鋰電池項目。