在2017年1月5日召開(kāi)的國(guó)軒高科“2016年度供應(yīng)商大會(huì)”上，國(guó)軒高科總裁方建華表示，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，國(guó)軒高科與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一大批企業(yè)共同推進(jìn)了我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起，也共同分享了行業(yè)發(fā)展所帶來(lái)的豐碩碩果。未來(lái)，隨著行業(yè)的快速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的成效則更為凸顯。

方建華認(rèn)為，美國(guó)通過(guò)石油戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，并在特種、外交、實(shí)體經(jīng)濟(jì)、金融等方面對(duì)全球各國(guó)產(chǎn)生極大的影響力，石油作為全球最為重要的基礎(chǔ)能源之一，成就了美國(guó)的霸主地位。我國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，要實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的復(fù)興和崛起，如果繼續(xù)走美國(guó)石油戰(zhàn)略的老路，是無(wú)法成為真正的強(qiáng)國(guó)，過(guò)度依賴(lài)石油不僅會(huì)給我國(guó)能源安全帶來(lái)威脅，也會(huì)限制我國(guó)工業(yè)的發(fā)展。實(shí)行電能替代是我國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)、走向制造強(qiáng)國(guó)的最佳途徑之一，動(dòng)力電池業(yè)的高產(chǎn)已經(jīng)為我國(guó)制造業(yè)做出了榜樣。

2016年，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量居全球之首，我國(guó)也成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)市場(chǎng)中，國(guó)外車(chē)企通過(guò)合資、進(jìn)口等方式擠占了我國(guó)較大的市場(chǎng)份額，而我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為我們提供了反超的機(jī)會(huì)，全球?qū)嵭泄?jié)能減排、發(fā)展新能源汽車(chē)的趨勢(shì)正為國(guó)內(nèi)像國(guó)軒高科這樣的上市企業(yè)提供境外兼并重組、引進(jìn)技術(shù)的絕佳機(jī)遇。

目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于新常態(tài)階段，面臨最大的問(wèn)題就是傳統(tǒng)產(chǎn)能過(guò)剩、新興產(chǎn)能不足。發(fā)展新能源汽車(chē)作為我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)之一，已上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。雖然近期有關(guān)于新能源產(chǎn)業(yè)的政策調(diào)整會(huì)給市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)了一些不確定性，但更多的是傳遞了我國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的信念與決心。方建華表示，如果說(shuō)2015年我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)處于“野蠻式”增長(zhǎng)階段，2016年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)處于“糾結(jié)式”發(fā)展階段，那么2017年動(dòng)力電池行業(yè)將迎來(lái)“洗牌”，我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)也將經(jīng)歷由“野蠻式”增長(zhǎng)到“有序發(fā)展”的轉(zhuǎn)變過(guò)程。

方建華強(qiáng)調(diào)，我國(guó)政府在這一輪的政策調(diào)整當(dāng)中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了企業(yè)自主創(chuàng)新，國(guó)家政策正在鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)打造自主品牌，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也需要民族品牌的崛起。雖然補(bǔ)貼政策有所調(diào)整，但新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景依然廣闊。想要實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池及新能源汽車(chē)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)必須報(bào)團(tuán)取暖，構(gòu)筑生態(tài)圈，重建價(jià)值鏈，摒棄傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)上下游之間只有買(mǎi)賣(mài)、沒(méi)有合作的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈共享，用生態(tài)優(yōu)勢(shì)彌補(bǔ)緩解目前我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所存在的種種問(wèn)題。國(guó)軒高科也會(huì)和上下游的伙伴一起努力，共同構(gòu)筑新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，重建利益共享的價(jià)值鏈。