鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:757次 | 2021年11月13日
2027年全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)收入值將突破360億美元
據(jù)外媒報(bào)道,未來市場(chǎng)洞察(FutureMarketInsights)研究機(jī)構(gòu)公布了一份名為“電動(dòng)汽車電池市場(chǎng):全球行業(yè)分析(2012-2016)及機(jī)遇評(píng)估(2017-2027)”的報(bào)告。該報(bào)告介紹了全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的情況,強(qiáng)調(diào)了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,以下為小編整理的核心內(nèi)容。
全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)受到受到以下四大市場(chǎng)因素的積極推動(dòng),包括:1.高能量密度電池的市場(chǎng)需求持續(xù)上升;2.人們更在意尾氣排放及低排放技術(shù);3.各國政府持續(xù)加大對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的私募股權(quán)投資;4.鋰離子電池的市場(chǎng)需求量出現(xiàn)激增。
上述因素使全球電動(dòng)汽車電池取得了較大的市場(chǎng)增速。然而,該市場(chǎng)仍受限于許多不利因素,進(jìn)而導(dǎo)致其市場(chǎng)增幅受限,重要包括:1.污染法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)越發(fā)嚴(yán)苛,對(duì)電池制造商造成影響;2.進(jìn)口稅居高;3.原材料價(jià)格急劇波動(dòng);4.南非出現(xiàn)(politicaldisturbance)且外商直接投資(FDI)極低。
電池的研發(fā)方向
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
未來的電池尺寸將變得更小,而電池技術(shù)將取得更大的進(jìn)步并取得更多的技術(shù)創(chuàng)新。此外,全球電池市場(chǎng)還將迎來發(fā)展機(jī)遇,如:研發(fā)替代性技術(shù),探求新的燃料源、對(duì)電池充電基礎(chǔ)設(shè)施加以改進(jìn)。
市場(chǎng)預(yù)測(cè)
據(jù)該研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2017-2025年間,全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的復(fù)合年上升率(CAGR)將達(dá)到8.5%,預(yù)計(jì)2017年的市場(chǎng)預(yù)期收入將接近159億美元。截止至2027年,市場(chǎng)預(yù)期收入將略低于362億美元。
未來各電動(dòng)汽車電池細(xì)分市場(chǎng)的預(yù)期
按電池類型劃分,鋰離子電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將受到較大影響。據(jù)估計(jì),2017-2027年間,該類電池的需求量將出現(xiàn)大幅上升,年復(fù)合上升率將達(dá)到9%以上。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
按地區(qū)劃分,除日本以外的亞太地區(qū)(APEJ)潛力最大。據(jù)預(yù)計(jì),2017-2027年間,APEJ的電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)年復(fù)合上升率將超過10%。截止至2027年底,其市場(chǎng)估計(jì)將取得大幅上升。
按產(chǎn)量劃分,截止至2027年末,41kWh以上的電池細(xì)分市場(chǎng)增速最快,截止至2027年末,該細(xì)分的市場(chǎng)估值將達(dá)到140億。
按照車輛技術(shù)劃分,就市場(chǎng)估值而言,混動(dòng)車(HEV)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)最大比例,截止至2027年末,預(yù)計(jì)其市場(chǎng)估值將超過220億美元。在未來數(shù)年內(nèi),預(yù)計(jì)純電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)的增速最快。
按汽車類型劃分,乘用車細(xì)分市場(chǎng)的潛力較高,未來或?qū)⒃谌蚴袌?chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。截止至2027年末,該細(xì)分市場(chǎng)的年復(fù)合上升率預(yù)期值將達(dá)到9.1%并取得較高的市場(chǎng)收入。