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江蘇電力進行簇級磷酸鐵鋰離子電池實體火災模擬試驗

鉅大LARGE  |  點擊量:756次  |  2021年10月29日  

五月十六日,國網(wǎng)江蘇電力儲能安全技術(shù)課題組在南京成功進行簇級磷酸鐵鋰離子電池實體火災模擬試驗,填補了該領域的研究空白。


磷酸鐵鋰離子電池在儲能電站中應用廣泛。目前有關該類電池消防安全的研究,大多針對一個單體電池或模組內(nèi)幾個單體電池,但在實際運行環(huán)境下,電池預制艙中往往是以電池簇為一級成組單位。因此,研究電池簇的熱失控行為和滅火技術(shù)方法十分必要,而國內(nèi)外尚無對相關研究的報道。


本次試驗選用5個電池模塊呈“十”字型布置模擬電池簇,每個模塊由32塊86安時單體電池四并八串組成、額定電量8.8千瓦時。通過過充方式(在正常充電完畢后,繼續(xù)高電壓充電,出現(xiàn)隔離膜破損、電池短路等危險)引燃中間電池模塊,誘導其發(fā)生氣體爆燃,以期深入觀察分析電池簇的熱失控行為,并驗證該公司自主研發(fā)的滅火技術(shù)的應用效果。


在電池模塊預燃1分鐘后,試驗人員啟動了滅火系統(tǒng),明火在5分鐘內(nèi)被迅速撲滅;滅火系統(tǒng)持續(xù)用途20分鐘后關閉,靜置12小時,電池未發(fā)生復燃。同時,試驗人員還分別采用全氟己酮、七氟丙烷作為參照比較,發(fā)現(xiàn)這兩種滅火劑雖可撲滅第一次明火,但電池模塊在10分鐘內(nèi)均發(fā)生復燃。


試驗表明,國網(wǎng)江蘇電力研究設計的滅火技術(shù)“治標又治本”,針對磷酸鐵鋰離子電池儲能預制艙的燃燒特性,達到快速滅火、持續(xù)降溫、有效抗復燃的目的。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

據(jù)悉,該項滅火技術(shù)計劃應用到江蘇省新建電網(wǎng)側(cè)儲能電站中,并與前期研發(fā)成功的安全預警系統(tǒng)協(xié)同配合,從防火和滅火兩方面全方位保障電化學儲能電站的運行安全。



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