鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1210次 | 2021年10月28日
配套國(guó)軒LFP圓柱電芯 江淮iEV7L動(dòng)力鋰電池技術(shù)解碼
在國(guó)軒高科的動(dòng)力黑科技的助力下,新一款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)江淮iEV7L的綜合工況續(xù)航達(dá)到302公里,使用壽命突破60萬(wàn)公里,每公里使用成本僅需8分錢(qián),“長(zhǎng)壽命,更安全”更是成為這款新能源汽車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)。下文將為大家揭開(kāi)江淮iEV7L動(dòng)力黑科技的神秘面紗。
190Wh/kg能量密度電池+輕量化設(shè)計(jì)
江淮iEV7L裝配的磷酸鐵鋰離子電池由國(guó)軒高科供應(yīng),系統(tǒng)能量密度為140.24Wh/kg,電量容量35.2kWh。
國(guó)軒高科產(chǎn)品工程院副院長(zhǎng)兼江淮項(xiàng)目組技術(shù)總監(jiān)龔建剛介紹,iEV7L電池采用能量密度突破190Wh/kg圓柱電芯成組,是目前行業(yè)內(nèi)最高的磷酸鐵鋰能量密度,電芯循環(huán)壽命高,整車(chē)使用壽命突破60萬(wàn)公里。
據(jù)了解,2018年國(guó)軒高科完成了磷酸鐵鋰單體能量密度由170Wh/kg向180Wh/kg產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)改造,且能滿(mǎn)足新能源汽車(chē)400公里以上的續(xù)航里程。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
此外,動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)采用輕量化系統(tǒng)設(shè)計(jì),使用鋁合金箱體和高強(qiáng)度玻璃鋼材質(zhì)箱蓋,從而降低電池系統(tǒng)質(zhì)量,電池性能更優(yōu)越。
液冷恒溫技術(shù)
眾所周知,純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源就是電池包,但要讓電池發(fā)揮出良好電力輸出,就必須保證其在適宜的環(huán)境下,不能溫度過(guò)低,同樣也不能溫度過(guò)高。
據(jù)龔建剛介紹,iEV7L搭載最新一代液冷恒溫技術(shù),實(shí)現(xiàn)了快速加熱與冷卻。“該項(xiàng)技術(shù)可將電池包的溫度控制在10-35℃之間,保證電池包散熱、冷卻均衡,并極大的提高電池壽命。即使在零下30℃超低溫環(huán)境下,iEV7L亦可正常充電、行駛?!?/p>
長(zhǎng)壽命+低油耗=性?xún)r(jià)比高
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
“磷酸鐵鋰電芯材料的活性較低,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,電芯具有優(yōu)越的循環(huán)次數(shù)及使用壽命,基本和整車(chē)等壽命,達(dá)到8-10年?!眹?guó)軒高科乘用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理王曉陽(yáng)介紹說(shuō),江淮一代車(chē)是2011年投放市場(chǎng)的,很多用戶(hù)目前仍在使用,充分說(shuō)明磷酸鐵鋰離子電池的安全、可靠。
“隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們磷酸鐵鋰離子電池包比能量與三元622體系相當(dāng),而且磷酸鐵鋰體系還可繼續(xù)提升能量密度,有望達(dá)200Wh/Kg以上?!蓖鯐躁?yáng)還現(xiàn)場(chǎng)為大家算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,“普通A級(jí)轎車(chē)油耗按7L/100Km算,費(fèi)用為52.5元,而iEV7L每百公里的電耗是12KWH,費(fèi)用為6.7元,兩者百公里的價(jià)差是45.8元。假如家用,按每年行駛1.5萬(wàn)公里來(lái)算,8年可以節(jié)省約5.5萬(wàn)元。假如用來(lái)運(yùn)營(yíng),按每年行駛10萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算,5年就可以節(jié)省約23萬(wàn)元?!?/p>
江淮新能源方面還介紹了iEV7L電芯質(zhì)保為8年/50萬(wàn)公里,粗計(jì)算,相當(dāng)于每公里的使用費(fèi)用僅為8分錢(qián),保養(yǎng)費(fèi)用低。
此外,據(jù)用戶(hù)反映,快充模式下,iEV7L需40分鐘可完成80%的充電任務(wù),充電10分鐘即可續(xù)駛40km,更好地解決續(xù)航焦慮。