鉅大LARGE | 點擊量：525次 | 2021年10月28日
新型催化劑有望大幅降低燃料動力電池造價
《自然·通訊》近日在線發(fā)表武漢大學(xué)有關(guān)堿性聚合物電解質(zhì)燃料動力鋰電池非貴金屬催化劑的最新研究成果，揭示了燃料動力鋰電池催化劑設(shè)計的一個重要原理，有望大幅降低燃料動力鋰電池造價，解決我國目前車用燃料動力鋰電池關(guān)鍵材料依賴進口問題。
記者十九日從武漢大學(xué)獲悉，化學(xué)與分子科學(xué)學(xué)院莊林、肖麗課題組在一年時間中，結(jié)合多種譜學(xué)和計算方法，全面揭示了這一發(fā)現(xiàn)背后的機理。
原來，科研人員在研究中發(fā)現(xiàn)，在新型燃料動力鋰電池陰極，水分子參與氧氣還原反應(yīng)但并非大量存在，因此水分子的活化成為一個關(guān)鍵因素?；谶@一發(fā)現(xiàn)研制的新型燃料動力鋰電池，其特點是可使用非貴金屬催化劑。
這一發(fā)現(xiàn)不僅揭示了燃料動力鋰電池催化劑設(shè)計的一個重要原理，而且使新型燃料動力鋰電池非貴金屬陰極性能達到一個高水平。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
