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福瑞電氣搶占燃料動(dòng)力電池BOP“高地”

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1226次  |  2021年10月16日  

在其他公司面對(duì)燃料動(dòng)力鋰電池初期不景氣而猶豫不決時(shí),它選擇投入精銳力量深入研發(fā);在眾多公司受今年疫情影響發(fā)展停滯時(shí),它的燃料動(dòng)力鋰電池BOP業(yè)務(wù)高速上升,甚至不斷擴(kuò)張版圖。


它,就是深圳市福瑞電氣有限公司(下稱(chēng)“福瑞電氣”)。


福瑞電氣成立于2016年,看似一家年輕公司,但實(shí)力不容小覷。其6位創(chuàng)始股東都畢業(yè)于清華大學(xué),高管團(tuán)隊(duì)擁有十余年電力電子行業(yè)的研發(fā)制造相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)公司是清華大學(xué)車(chē)輛學(xué)院PSG課題組成員,是清華新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟成員,是北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院水木創(chuàng)投投資的公司,與燃料動(dòng)力鋰電池淵源頗深。


得益于優(yōu)良基因及“拼命三郎”般的努力,福瑞電氣以DC/DC為主打,空壓機(jī)控制器、直流源/電子負(fù)載、燃料動(dòng)力鋰電池高壓系統(tǒng)集成等業(yè)務(wù)協(xié)同并進(jìn),在燃料動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域獲得良好口碑。


福瑞電氣研發(fā)及生產(chǎn)基地

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

高工氫電了解到,福瑞電氣是業(yè)內(nèi)客戶(hù)覆蓋極廣的公司,目前接觸的國(guó)內(nèi)外燃料動(dòng)力鋰電池公司超過(guò)150家,其中不乏世界知名公司。國(guó)內(nèi)幾乎所有的知名公司,都會(huì)或多或少采購(gòu)了福瑞電氣的DC/DC、空壓機(jī)控制器或者直流源/電子負(fù)載產(chǎn)品。


福瑞電氣總工程師湯忠表示:“公司將燃料動(dòng)力鋰電池BOP作為戰(zhàn)略發(fā)展方向,會(huì)持續(xù)投入以確保產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在廣泛覆蓋客戶(hù)的基礎(chǔ)上,和戰(zhàn)略客戶(hù)、重點(diǎn)客戶(hù)緊密合作抱團(tuán)發(fā)展。”


優(yōu)勢(shì)突出,全面出擊


福瑞電氣在進(jìn)入燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)之前,團(tuán)隊(duì)在電動(dòng)汽車(chē)零部件領(lǐng)域、充電樁領(lǐng)域、直流電源領(lǐng)域、并網(wǎng)逆變器領(lǐng)域,有著十年以上的相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和完整的研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)、品管等體系。


福瑞電氣在產(chǎn)品快速生產(chǎn)交付、生產(chǎn)品質(zhì)保證、快速技術(shù)響應(yīng)等領(lǐng)域,在業(yè)內(nèi)具有明顯優(yōu)勢(shì)。和公司合作過(guò)的公司都深有感觸,確保了最終整車(chē)客戶(hù)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)度及交付。

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標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

隨著近年來(lái)燃料動(dòng)力鋰電池行業(yè)的興起,尤其是受?chē)?guó)內(nèi)燃料動(dòng)力鋰電池領(lǐng)頭人清華大學(xué)車(chē)輛學(xué)院歐陽(yáng)明高院士和李建秋教授的影響,福瑞電氣對(duì)燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)有了深刻認(rèn)識(shí)并出現(xiàn)了極大興趣。


不過(guò),由于燃料動(dòng)力鋰電池行業(yè)處于商業(yè)化導(dǎo)入初期,公司不免遭遇市場(chǎng)不如預(yù)期、需求量不足、客戶(hù)小且分散等諸多不利影響,但在相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)及“耳濡目染”下,福瑞電氣最后還是決定投入公司的“精銳”力量展開(kāi)深入研發(fā)。


正因有足夠的技術(shù)實(shí)力,以及應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展初期各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的勇氣與智慧,福瑞電氣收獲頗豐。


公司作為國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)“高環(huán)境適應(yīng)性的公路客車(chē)燃料動(dòng)力鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)和整車(chē)集成技術(shù)”子課題承擔(dān)單位,負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)了140kW燃料動(dòng)力鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)大功率DC/DC,產(chǎn)品的最大功率、最大電流、轉(zhuǎn)換效率等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,并實(shí)現(xiàn)了批量交付。


如今公司大功率DC/DC產(chǎn)品線(xiàn),包括升壓系列、降壓系列和雙向系列,滿(mǎn)足了燃料動(dòng)力鋰電池汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和混動(dòng)汽車(chē)不同的電壓系統(tǒng)需求,可以為整車(chē)和系統(tǒng)廠(chǎng)商供應(yīng)全系列產(chǎn)品和一攬子技術(shù)解決方法;已有產(chǎn)品平臺(tái)最高功率可達(dá)300kW,最大長(zhǎng)期工作電流可達(dá)600A、額定工作效率可達(dá)98.5%/峰值功率超過(guò)99%,在業(yè)內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。


燃料動(dòng)力鋰電池大功率DC/DC成為福瑞電氣的主打產(chǎn)品,也是明星產(chǎn)品。在此優(yōu)勢(shì)下,福瑞電氣采取“重技術(shù)內(nèi)核,多方面平衡”的產(chǎn)品策略,產(chǎn)品種類(lèi)進(jìn)一步擴(kuò)張,形成良好的協(xié)同優(yōu)勢(shì):


①高速電機(jī)控制器,用于匹配燃料動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)離心式空壓機(jī),最高轉(zhuǎn)速可達(dá)到18萬(wàn)轉(zhuǎn)。公司目前已經(jīng)與多家空壓機(jī)廠(chǎng)家進(jìn)行合作,并在一些項(xiàng)目上得到很好應(yīng)用;


②燃料動(dòng)力鋰電池高壓系統(tǒng)集成,將大功率DC/DC、空壓機(jī)控制器及配電電路等高壓部件進(jìn)行集成,幫助燃料動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)減少體積、提高效率、降低成本;


③大功率的直流源和電子負(fù)載,用于各種測(cè)試臺(tái)架和生產(chǎn)活化、老化。福瑞電氣的源和電子負(fù)載產(chǎn)品,采用了碳化硅器件,具有噪音低、轉(zhuǎn)化效率高、對(duì)外電磁干擾小等非常明顯的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),已經(jīng)獲得了燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的廣泛認(rèn)可和應(yīng)用;


④大功率并網(wǎng)逆變器:應(yīng)用于分布式發(fā)電和微電網(wǎng)下一代系統(tǒng),將氫燃料動(dòng)力鋰電池發(fā)出的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姡瑢?shí)現(xiàn)氫能發(fā)電上網(wǎng)。


福瑞電氣DC/DC、空壓機(jī)控制器、直流負(fù)載等產(chǎn)品


高工氫電了解到,目前福瑞電氣團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)800多人,其中技術(shù)人員近百人,每年研發(fā)投入超過(guò)千萬(wàn)元,在燃料動(dòng)力鋰電池BOP領(lǐng)域中占據(jù)領(lǐng)先位置。


產(chǎn)量方面,公司自有全套的生產(chǎn)設(shè)備,包括SMT、AOI、ATE、XRAY、自動(dòng)涂覆線(xiàn)、自動(dòng)波峰焊、線(xiàn)纜成型、機(jī)柜裝配、調(diào)測(cè)設(shè)備及完整的電源模塊生產(chǎn)設(shè)備,配備1500kW大功率回饋負(fù)載的老化房,具備月產(chǎn)2萬(wàn)套部件的生產(chǎn)量力。


公司很早就已經(jīng)通過(guò)了IATF16949、ISO9001及ISO14001質(zhì)量體系審核,是多家國(guó)內(nèi)一線(xiàn)汽車(chē)廠(chǎng)商的合格供應(yīng)商。


勇于突破,抱團(tuán)發(fā)展


一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情,讓全球經(jīng)濟(jì)受到廣泛影響,我國(guó)也不例外。但機(jī)會(huì)總是會(huì)留給努力的公司,福瑞電氣就是其中一個(gè)。


“2020年雖然有疫情影響,很多客戶(hù)項(xiàng)目出現(xiàn)了延后,但和2019年同期相比,福瑞電氣燃料動(dòng)力鋰電池相關(guān)業(yè)務(wù)仍然實(shí)現(xiàn)了高速上升。”湯忠頗為自豪地說(shuō)。


這一方面是受益于福瑞電氣廣泛的客戶(hù)基礎(chǔ),另一方面是福瑞電氣推出了更多重磅產(chǎn)品,成為了新的業(yè)務(wù)上升點(diǎn),其中包括更高功率密度且集成了交流阻抗檢測(cè)功能的V2系列大功率DC/DC,以及下一代空壓機(jī)控制器。


湯忠向高工氫電介紹,公司V1系列平臺(tái)成熟可靠、性?xún)r(jià)比高,而V2系列產(chǎn)品具有更高的功率密度,更高的工作效率,同時(shí)還集成了交流阻抗檢測(cè)功能。


高轉(zhuǎn)速電機(jī)控制器方面,公司新一代空壓機(jī)控制器最高轉(zhuǎn)速可達(dá)到18萬(wàn)轉(zhuǎn),已經(jīng)完成了和國(guó)內(nèi)主流離心式空壓機(jī)公司的合作。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果非常好,陸續(xù)會(huì)在一些項(xiàng)目上大批量應(yīng)用。


“這一塊業(yè)務(wù)將是公司業(yè)務(wù)的一個(gè)上升點(diǎn),和DC/DC業(yè)務(wù)會(huì)相互促進(jìn)?!睖彝嘎叮覀儠?huì)和空壓機(jī)開(kāi)發(fā)公司緊密合作,推動(dòng)離心式空壓機(jī)產(chǎn)品的全面國(guó)產(chǎn)化和普遍使用,幫助空壓機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域出現(xiàn)更多的優(yōu)秀公司。


燃料動(dòng)力鋰電池高壓系統(tǒng)集成方面,基于福瑞電氣成熟的DC/DC產(chǎn)品平臺(tái)、高速電機(jī)控制器平臺(tái)FCCMCU、高壓配電箱產(chǎn)品PDU平臺(tái),公司會(huì)與戰(zhàn)略客戶(hù)合作開(kāi)發(fā)深度集成產(chǎn)品,幫助戰(zhàn)略客戶(hù)提升其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和可靠性。


面向微電網(wǎng)及分布式發(fā)電應(yīng)用的大功率并網(wǎng)逆變器方面,湯忠說(shuō):“氫能發(fā)電上網(wǎng)是我們認(rèn)可的一個(gè)技術(shù)方向。我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)利用之前在并網(wǎng)逆變器產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期技術(shù)積累和相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),在氫能發(fā)電及直流微電網(wǎng)領(lǐng)域做一些項(xiàng)目嘗試?!?/p>


高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)分析,氫能產(chǎn)業(yè)剛剛起步,處于發(fā)展初級(jí)階段,離爆發(fā)式上升還有些時(shí)間。只有那些耐得住寂寞、扛得住難關(guān)并持續(xù)技術(shù)投入的公司,才會(huì)最終脫穎而出。


對(duì)此,湯忠表示,福瑞電氣已經(jīng)將燃料動(dòng)力鋰電池BOP作為戰(zhàn)略發(fā)展方向,會(huì)持續(xù)投入以確保產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),并在廣泛覆蓋客戶(hù)的基礎(chǔ)上,和戰(zhàn)略客戶(hù)、重點(diǎn)客戶(hù)緊密合作抱團(tuán)發(fā)展。



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