鉅大LARGE | 點擊量:1188次 | 2021年09月30日
香港學(xué)者研發(fā)酒精燃料動力電池
我國儲能網(wǎng)訊:香港科技大學(xué)機械與航天工程學(xué)系講座教授趙天壽及其研究團隊,憑研發(fā)以醇類物質(zhì)作燃料的燃料動力鋰電池,最近榮獲“國家自然科學(xué)獎”二等獎。
國家自然科學(xué)獎是國務(wù)院主辦的“國家科學(xué)技術(shù)獎”下設(shè)五個獎項類別之一,是國家在自然科學(xué)領(lǐng)域中規(guī)格最高的獎勵。趙天壽十三日在香港科技大學(xué)向媒體講述這項研究時稱,這是一種高效及潔凈的新能源技術(shù),可廣泛應(yīng)用到手提電話、電腦、汽車等。
據(jù)介紹,這項名為“燃料動力鋰電池中多相能質(zhì)傳遞與電化學(xué)反應(yīng)的相互用途機理”的研究,深入分析燃料動力鋰電池中的物理化學(xué)過程,以熱流科學(xué)與電化學(xué)交叉的獨特方法,成功揭示了燃料動力鋰電池中質(zhì)量、能量的傳遞與電化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)的相互用途機理,建立了新的理論框架。
趙天壽說,在此理論框架下,直接甲醇燃料動力鋰電池的性能提高了6倍;直接乙醇燃料動力鋰電池的性能提高了4倍。甲醇是工業(yè)用酒精,乙醇則是可食用酒精。他指出,將酒精注入特制的電池箱,就可當(dāng)電池使用。
趙天壽用模型車作測試,顯示充5-cc的酒精燃料,可以運行10小時。他說,這跟汽油的運行時間差不多;而相比于現(xiàn)時的電動汽車,好處是沒有充電時間長和行走距離短的問題?!坝镁凭〈?,肯定便宜得多,而且好處是潔凈?!?。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
但趙天壽補充,這項技術(shù)目前仍未成熟,特別是用乙醇作燃料的挑戰(zhàn)比較大,因研究歷史相對較短,還有一些技術(shù)要進一步克服和提高。“未來還要提高效率,長遠要做到降低成本,新增電池的壽命……”趙天壽透露下一步的研究方向。