隨著電子產(chǎn)品的功能越來越強大，各種系統(tǒng)、軟件的出現(xiàn)，使得電子產(chǎn)品的硬件受到了很大考驗。拿手機來說，自從有了智能的系統(tǒng)、上網(wǎng)功能之后，比起以前只是用于打電話的手機，功能是強大了許多，但是對手機配置也有了很高的要求，硬件不過關(guān)的話，甚至根本無法運行應(yīng)有的程序，而死機、速度過慢等問題也頻繁出現(xiàn)。但是更令人們頭痛應(yīng)該是電池的電量問題，不光手機，所有的電子產(chǎn)品都要由電池來支持，不然再強大的功能也只是一個空殼子，沒有任何的價值了。雖然很多電池廠家都在不斷改善電池的功效，但是在鋰離子電池領(lǐng)域，似乎突破不大。在手機方面，待機情況平均也就在一周左右，而假如頻繁使用的話，一天可能都難以維持。正因如此，他們在尋求另一突破口，來使得電池的使用壽命得到提升，這就是燃料動力鋰電池。

燃料動力鋰電池上看上去是有正負極和電解質(zhì)等，像蓄電池相同，但實質(zhì)上它并不能儲電，而就像一個小型發(fā)電廠，能夠?qū)⒋嬖谟谌剂吓c氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進燃料動力鋰電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來。燃料動力鋰電池的原理相當(dāng)復(fù)雜，但是卻比普通的電池更具優(yōu)勢，除了有著持久的電力之外，還很環(huán)保。

據(jù)悉，蘋果公司已經(jīng)率先引入燃料動力鋰電池技術(shù)，并已經(jīng)申請專利，未來筆記本電腦有望采用燃料動力鋰電池。采用燃料動力鋰電池之后，蘋果未來有望推出比MacBookAir還要輕薄的筆記本電腦。不僅如此，這項技術(shù)還在iPhone和iPad上面得以體現(xiàn)，有了這項技術(shù)之后，不能更換電池的iPhone和iPad，在一次充電后，可達到數(shù)周的使用。還有就是，燃料動力鋰電池的要比鋰離子電池輕便的多，產(chǎn)品重量上會減輕不少。

雖然目前還沒有任何消息表示已經(jīng)有電子產(chǎn)品應(yīng)用到了這項技術(shù)，但是在不久的將來，燃料動力鋰電池將會取代傳統(tǒng)的電池，開展出電子產(chǎn)品的新篇章，不僅讓電量上面有很大突破，也為環(huán)保作出了貢獻。

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