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動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)向好 市場(chǎng)需求量進(jìn)一步釋放

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:704次  |  2021年08月23日  

動(dòng)力鋰離子電池,即為工具供應(yīng)動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具供應(yīng)動(dòng)力的蓄電池。動(dòng)力鋰離子電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,其研發(fā)、加工、銷(xiāo)售需圍繞車(chē)廠客戶特定車(chē)型的詳盡需求進(jìn)行,隨整車(chē)共同開(kāi)發(fā)。汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池緊要為化學(xué)電池、物理電池、生物電池三類(lèi)。其中,化學(xué)電池是目前電動(dòng)汽車(chē)范疇使用最為廣泛的電池種類(lèi),如鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料動(dòng)力鋰電池等。


我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量分解


新能源汽車(chē)推廣效果顯著,帶來(lái)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量需求旺盛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院公布的《動(dòng)力鋰離子電池PACK行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分解報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)31GWh,同比上升82%。隨著將來(lái)新能源汽車(chē)的進(jìn)一步普及,動(dòng)力鋰離子電池需求將保持上升,增速放緩。預(yù)測(cè)到2020年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量超過(guò)140GWh。


動(dòng)力鋰離子電池需求結(jié)構(gòu)


目前,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池緊要電池類(lèi)型有三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池、錳酸鋰離子電池、鋰離子電池、等。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2018年1-五月三元鋰離子電池的市場(chǎng)份額占比最大達(dá)55%,比2017年提升了10個(gè)百分點(diǎn)。此外,錳酸鋰離子電池、鈦酸鋰離子電池的需求逐步減弱。

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分車(chē)型來(lái)看,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)緊要裝機(jī)為三元鋰離子電池;新能源客車(chē)市場(chǎng)緊要裝機(jī)的為磷酸鐵鋰離子電池、錳酸鋰離子電池;專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)緊要裝機(jī)的為三元鋰離子電池。


動(dòng)力鋰離子電池需求量分解


2016年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池需求量達(dá)28GWh,全行業(yè)有效產(chǎn)量約56hGWh,產(chǎn)量利用率50%左右,到2017年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池需求量達(dá)31.3GWh,預(yù)測(cè)到2018年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池需求量將超50GWh,到2020年我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池需求量將達(dá)90.6GWh。目前,隨著市場(chǎng)需求變化和電池技術(shù)的發(fā)展,具有高能量密度的三元電池越來(lái)越受到制造商的酷愛(ài),逐步占據(jù)了新能源乘用車(chē)電池市場(chǎng)主導(dǎo)地位。


動(dòng)力鋰離子電池需求量進(jìn)一步釋放


隨著我國(guó)新能源汽車(chē)的進(jìn)一步推廣、將來(lái)電動(dòng)汽車(chē)普及率將提高。消費(fèi)者置換新能源汽車(chē)、公共交通工具電動(dòng)化等舉措下,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將保持上升,同時(shí)帶動(dòng)力鋰離子電池需求量進(jìn)一步釋放。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

新政促使優(yōu)勝劣汰加速行業(yè)整合


近年來(lái),國(guó)家不斷出臺(tái)新能源汽車(chē)相關(guān)的法規(guī)政策,其中不少是有關(guān)動(dòng)力鋰離子電池的文件,隨著對(duì)動(dòng)力鋰離子電池加工公司管理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的提高,以及動(dòng)力鋰離子電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的更新、部分技術(shù)、產(chǎn)業(yè)不足的公司將面對(duì)淘汰,行業(yè)加速整合。


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