此次獲得技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)的面向新能源汽車(chē)的動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，可以使新能源汽車(chē)的電池組在碰撞情況下1秒內(nèi)斷電。

項(xiàng)目由重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)有限公司、重慶郵電大學(xué)、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司完成。通過(guò)多年攻關(guān)，他們研發(fā)了高安全性、高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性的動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)技術(shù)，使動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的安全傾覆度從13%提高到97%。

他們還發(fā)明了高壓系統(tǒng)絕緣測(cè)試與驗(yàn)證技術(shù)，在發(fā)生碰撞時(shí)，電池系統(tǒng)首先會(huì)報(bào)警，然后迅速切斷繼電器即關(guān)掉電源，并且將電池系統(tǒng)300多伏的高電壓分析成低電壓，降低爆炸、燃燒風(fēng)險(xiǎn)。從報(bào)警到切斷電源，只要1秒時(shí)間，而過(guò)去的技術(shù)至少要6秒鐘。今朝這項(xiàng)技術(shù)已廣泛使用于長(zhǎng)安系列新能源汽車(chē)，如杰勛、CX30、C204、志翔等。德國(guó)舍弗勒、長(zhǎng)安鈴木、合肥昌河、吉利等公司的新能源汽車(chē)也采用了長(zhǎng)安自主研發(fā)的電池組。