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我國(guó)動(dòng)力鋰電池公司歐洲建廠提速

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:805次  |  2021年06月24日  

繼寧德時(shí)代、蜂巢能源之后,又一家我國(guó)動(dòng)力鋰電池公司謀劃歐洲電池廠落地。


外媒報(bào)道稱,中航鋰電正計(jì)劃在歐洲建立動(dòng)力鋰電池廠,目前已成立了一家子公司促進(jìn)該項(xiàng)目的發(fā)展,并在歐洲負(fù)責(zé)售前和售后服務(wù),但尚未供應(yīng)有關(guān)歐洲廠時(shí)間表的任何信息。


盡管中航鋰電尚未官宣歐洲建廠信息,但已經(jīng)提前布局,積極推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。


中航鋰電董事長(zhǎng)劉靜瑜在江蘇4期項(xiàng)目簽約儀式上表示,“目前,公司也在積極策劃布局海外機(jī)構(gòu),成立歐洲公司,為客戶供應(yīng)技術(shù)支持及售前售后服務(wù),并快速推進(jìn)歐洲廠落地?!?/p>


據(jù)悉,中航鋰電已通過本田的開發(fā)定點(diǎn)與Smart的量產(chǎn)定點(diǎn),并正式啟動(dòng)廣豐配套電池的批量供貨,關(guān)于廣本的配套電池也交付在即。這意味著中航鋰電的技術(shù)實(shí)力以及產(chǎn)品力已經(jīng)得到國(guó)際一流主機(jī)廠的認(rèn)可。

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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

事實(shí)上,中航鋰電謀劃歐洲電池廠背后,是歐洲電池市場(chǎng)需求快速上升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)日益升溫。


當(dāng)前,歐洲電氣化進(jìn)程加速,對(duì)動(dòng)力鋰電池出現(xiàn)強(qiáng)勁需求,包括中日韓頭部電池公司以及歐洲本土電池公司都在加快歐洲建廠步伐,歐洲成為了全球動(dòng)力鋰電池新基建的主陣地。


目前,已有包括寧德時(shí)代、蜂巢能源、孚能科技、微宏動(dòng)力等多家我國(guó)公司宣布在歐洲建設(shè)電池廠,重要目的是為其歐洲客戶供應(yīng)就近配套服務(wù),搶占?xì)W洲動(dòng)力市場(chǎng),與日韓電池公司展開正面競(jìng)爭(zhēng),提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)水平。


上述電池公司或已經(jīng)獲得歐洲主機(jī)廠的巨額電池訂單,或獲得了某主機(jī)廠的項(xiàng)目定點(diǎn),整體已經(jīng)進(jìn)入了國(guó)際車企供應(yīng)鏈,成為了日韓電池公司的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。


在供應(yīng)商選擇方面,當(dāng)前也有越來越多國(guó)際車企開始傾向于我國(guó)動(dòng)力鋰電池公司,原因在于我國(guó)動(dòng)力鋰電池公司在技術(shù)實(shí)力、制造能力、供應(yīng)鏈管理能力、成本競(jìng)爭(zhēng)力等方面均已達(dá)到國(guó)際車企的要求。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

在此情況之下,預(yù)計(jì)后期還將會(huì)有一批具備車規(guī)級(jí)產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力、國(guó)際化視野的我國(guó)動(dòng)力鋰電池公司進(jìn)入國(guó)際主機(jī)廠的供應(yīng)選擇范圍,進(jìn)而也在歐洲落地建廠。


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