近日,廣汽資本完成了對清陶發(fā)展的E++輪融資,搶先布局固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)。本輪融資完成后,清陶發(fā)展將進(jìn)一步加強(qiáng)與新能源整車企業(yè)聯(lián)合開發(fā)和業(yè)務(wù)協(xié)同工作,促進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電池全生命周期價值開發(fā)。

全球汽車電動化快速推進(jìn)。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車發(fā)展的重要趨勢,其中,汽車電動化——新能源汽車是汽車轉(zhuǎn)型過程中第一個產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動了市場對鋰離子電池需求增長,而固態(tài)電池則被認(rèn)為是下一代主流電池技術(shù)路線趨勢之一。

廣汽資本投資清陶發(fā)展,讓廣汽集團(tuán)在下一代動力電池技術(shù)競爭中掌握主導(dǎo)權(quán),體現(xiàn)出未來汽車生態(tài)布局的前瞻性。

固態(tài)電池是電動車市場量產(chǎn)關(guān)鍵

新能源汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的必然趨勢,固態(tài)電池則是在電動車市場量產(chǎn)的最后一公里。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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相比傳統(tǒng)鋰帶電池,固態(tài)電池一方面可以很好的解決動力電池安全性問題,另一方面具備能量密度提升的巨大潛力。固態(tài)電池被認(rèn)為有望徹底解決電動汽車的續(xù)航焦慮、安全焦慮。

在新一輪的動力電池投資熱潮中,固態(tài)電池正在成為下一代電池技術(shù)中的全球“新寵”,也是汽車企業(yè)的下一個競爭高地。目前,全球多家車企、動力電池企業(yè)和科研院校都在致力于固態(tài)電池的科研攻關(guān)并大量投資固態(tài)電池,日本知名汽車企業(yè)旗下23家汽車、電池和材料企業(yè),計劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)。國產(chǎn)領(lǐng)跑者帶動產(chǎn)業(yè)升級而清陶發(fā)展,則是國內(nèi)固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)跑者。

由中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)材料科學(xué)與工程研究院院長南策文團(tuán)隊創(chuàng)辦的清陶發(fā)展,專注于新能源材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,現(xiàn)正在全面布局固態(tài)鋰電池的研發(fā)生產(chǎn),涉及材料、生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工藝三大領(lǐng)域。

通過鋰電池關(guān)鍵材料的原創(chuàng)開發(fā)、裝備的創(chuàng)新設(shè)計和量產(chǎn)的工藝優(yōu)化,清陶發(fā)展率先實(shí)現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建了完備的自主知識產(chǎn)權(quán)體系,多款產(chǎn)品已達(dá)到較高的性能水平。隨著固態(tài)電池逐步產(chǎn)業(yè)化,未來也將帶動鋁塑膜等材料的大幅度起量。

近年來,廣汽資本一直以“前瞻技術(shù)、布局核心;資本紐帶、深度綁定;產(chǎn)業(yè)賦能,助力主業(yè)”為指導(dǎo)思想,聚焦汽車“新四化”(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)發(fā)展方向進(jìn)行投資布局和投后賦能,重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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作為廣汽集團(tuán)的資本運(yùn)營和股權(quán)投融資平臺,廣汽資本積極挖掘新興產(chǎn)業(yè)資源,尤其對汽車行業(yè)及上下游相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了深耕。通過戰(zhàn)略投資、基金運(yùn)營,公司資產(chǎn)管理規(guī)模已達(dá)38.2億元,并成功投資30多個項(xiàng)目,其中3家已成功于科創(chuàng)板、中小板上市,多個項(xiàng)目也通過融資并購等方式實(shí)現(xiàn)投資增值。

關(guān)于清陶發(fā)展

清陶(昆山)能源發(fā)展有限公司(簡稱“清陶發(fā)展”)是由中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)材料科學(xué)與工程研究院院長南策文院士團(tuán)隊投資創(chuàng)辦的高新技術(shù)企業(yè),公司專注于新能源材料技術(shù)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。

清陶團(tuán)隊是國內(nèi)全固態(tài)鋰電池開發(fā)的領(lǐng)先者,通過鋰電池關(guān)鍵材料的原創(chuàng)開發(fā)、裝備的創(chuàng)新設(shè)計和量產(chǎn)的工藝優(yōu)化,率先實(shí)現(xiàn)了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化,構(gòu)建了完備的自主知識產(chǎn)權(quán)體系。

清陶發(fā)展持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局,建成了“新能源材料—固態(tài)儲能技術(shù)—自動化裝備—電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。該企業(yè)于2018年建成國內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線,開發(fā)的第一代量產(chǎn)型動力固態(tài)鋰電池產(chǎn)品于2019年通過國家機(jī)動車產(chǎn)品強(qiáng)檢,正與多家整車廠就固態(tài)動力鋰電池上車項(xiàng)目開展密切合作。

關(guān)于廣汽資本

廣汽資本作為廣汽集團(tuán)的資本運(yùn)營和股權(quán)投融資平臺,以“投資賦能出行”為發(fā)展理念,聚焦汽車“新四化”(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)發(fā)展方向進(jìn)行投資布局和投后賦能,重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域。

近年來,廣汽資本充分發(fā)揮作為產(chǎn)業(yè)資本的積累與經(jīng)驗(yàn),積極挖掘新興產(chǎn)業(yè)資源,對汽車行業(yè)及上下游相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行深耕。通過戰(zhàn)略投資、基金業(yè)務(wù),公司資產(chǎn)管理規(guī)模已達(dá)38.2億元,共計設(shè)立主動管理型基金15支,參與型基金3支,投資超過30多個項(xiàng)目、其中3家已于科創(chuàng)板、中小板上市。