鉅大LARGE | 點擊量：959次 | 2018年07月08日
碳離子電池技術(shù)：充電5分鐘續(xù)航100-500英里
工信部調(diào)研動力電池回收，龍頭企業(yè)迎機遇，鋰硫電池重大突破，有望加速商業(yè)化。
麥肯錫報告《鋰和鈷：兩種商品的故事》，充電5分鐘，續(xù)航500英里......網(wǎng)羅今日鋰電資訊，盡在OFweek鋰電晚間新聞快訊。
【工信部】調(diào)研動力電池回收，龍頭企業(yè)迎機遇
從工業(yè)和信息化部獲悉，工信部將推進(jìn)長三角新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作，并于2018年6月21－24日進(jìn)行了調(diào)研。七部委曾聯(lián)合發(fā)布關(guān)于動力電池回收利用的相關(guān)政策，此次工信部大力推進(jìn)長三角地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用工作，將政策落到行動上，對未來電動汽車持續(xù)發(fā)展有著非常重要意義。
【技術(shù)突破】鋰硫電池重大突破，有望加速商業(yè)化
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
中南大學(xué)賴延清教授團隊近日在鋰硫電池高安全、長壽命與高比能難以協(xié)同問題的研究上取得重大突破。該項目還獲批2018年度國家重點研發(fā)計劃項目，預(yù)計項目實施3年內(nèi)，有望加速商業(yè)化。
【調(diào)研報告】麥肯錫報告《鋰和鈷：兩種商品的故事》
2018年6月，麥肯錫咨詢公司發(fā)布報告《鋰和鈷：兩種商品的故事》。對于參與者如何應(yīng)對，報告建議：這些商品如何分化以及這些商品是否出現(xiàn)分化將取決于幾個因素，但其中最重要的是電動汽車的使用增速以及在不同地區(qū)電動車—電池化學(xué)方面發(fā)生的變化。無論未來如何發(fā)展，行業(yè)參與者都需要根據(jù)對未來供求動態(tài)、電池技術(shù)演進(jìn)、定價和風(fēng)險管理機制的正確理解來建立戰(zhàn)略對策。
【國外動態(tài)】碳離子電池技術(shù)：充電5分鐘續(xù)航100-500英里
據(jù)外媒報道，英國公司ZapGo于上周在德國舉辦的未來運輸世界大會上展示其產(chǎn)品方案：一種可負(fù)擔(dān)的電池快充技術(shù)方案。該公司推出了碳離子電池，只需5分鐘就能完成充滿電，續(xù)航里程數(shù)為100－500英里。他相信，等到第5代或第6代產(chǎn)品推出時，就能真正實現(xiàn)500英里的續(xù)航里程數(shù)了。
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