鉅大LARGE | 點擊量:1084次 | 2020年07月07日
七月動力鋰電池裝機量:寧德時代第一、比亞迪第二
動力鋰電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年七月,我國新能源汽車市場實現(xiàn)動力鋰電池裝機量約3.34Gwh,同比上升29.01%,環(huán)比上升16.66%;2018年1-七月累計裝機總量約18.79Gwh,同比上升125.98%。
從車輛細分領(lǐng)域來看,2018年七月,我國新能源乘用車動力鋰電池裝機量為2.35Gwh,占比達70.36%,環(huán)比上升27.19%;新能源客車動力鋰電池裝機量為0.60Gwh,占比為17.95%,環(huán)比下降26.75%;新能源專用車動力鋰電池裝機量為0.39Gwh,占比為11.69%,環(huán)比上升98.20%。
從不同類型電池來看,七月3.34Gwh裝機總量中,三元動力鋰電池裝機量為2.35Gwh,占比達70.26%;磷酸鐵鋰動力鋰電池裝機量為0.93Gwh,占比為27.81%;錳酸鋰動力鋰電池裝機量為0.05Gwh,占比為1.59%;鈦酸鋰動力鋰電池裝機量為0.01Gwh,占比為0.33%。
從不同電池公司來看,寧德時代以1.36Gwh的裝機量位居榜首,占七月總裝機量的40.72%,比較六月上升三個百分點;比亞迪位居第二,裝機量為0.83Gwh,占比為24.70%,比較六月下降近三個百分點;力神由六月排名第四上升一位,位居第三,裝機量為0.24Gwh,占比為7.29%,比較六月上升兩個百分點。
整體來看,雖然七月份新能源汽車動力鋰電池裝機量同比增速放緩,但隨著我國市場對新能源汽車的需求日益高漲,預(yù)計下半年新能源汽車動力鋰電池裝機量同比仍將保持持續(xù)上升勢頭。
材料方面,三元材料占據(jù)主流地位。電池公司方面,寧德時代、比亞迪實力雄厚,地位無可撼動;力神表現(xiàn)搶眼,闖進前三。