16日，總投資10億元的哈爾濱萬鑫石墨谷科技產業(yè)園，在松江北岸哈爾濱科技創(chuàng)新城揮鏟奠基。與此同時，東北首條石墨烯復合導電液項目也已在哈正式上線并批量投產。這意味著，我省的石墨精深加工又躍上了一個新臺階。

從最初的石墨原材料開采，到深加工成鋰離子電池負極材料，再到如今生產的新能源材料——石墨烯，黑龍江省的石墨資源隨著產業(yè)的精深加工及開發(fā)，身價成百倍上漲，完成了從“平民”到“貴族”的三級跳。

東北首條石墨烯生產線在哈投產

黑龍江省石墨產業(yè)又一次升級，動力來源于技術的創(chuàng)新。

為了跟上石墨新能源材料開發(fā)及與市場對接的世界步伐，萬鑫已投入研發(fā)測試資金3500萬元，建立3個大型產業(yè)化技術研究室，并計劃購置先進的大型儀器設備50臺套及建設基本的研究設施。2014年，萬鑫搶先在其研發(fā)中心完成了粉體石墨烯中試線的建設和運行；今年，其年產1000噸粉體石墨烯及導電產品的設備已經安裝完畢。據介紹，這是東北第一條石墨烯生產線，產能和技術水平均居國內前列，且真正實現了商業(yè)化應用。

“目前，我們的石墨烯產品已批量發(fā)往韓國，還有國內的需求企業(yè)也對我們的產品表示滿意。石墨烯具有超高電導性、超高導熱性，可用于電子產品、復合材料，以及新能源的鋰離子電池、超級電容器材料等領域?！惫枮I萬鑫石墨谷科技有限公司首席技術專家袁國輝教授告訴記者，新能源領域是石墨烯材料未來大有作為的領域，尤其是在電動汽車、啟停儲能、儲能電站等方面。石墨制成的負極材料是人們現在常用的手機、平板電腦、電動汽車等使用的鋰離子電池的必備材料，而石墨烯則更高一個層次，將其添加到鋰電池中將大幅提升電池的動力性?！拔覀兊漠a品主要供應給電動汽車的生產企業(yè)。在國內研究石墨烯的很多，但真正將石墨烯產品與市場接軌的很少，應該說哈爾濱萬鑫是走到了前列。”他說。

石墨產業(yè)園將帶來多個“產業(yè)第一”

不光是石墨烯產品，可廣泛應用于新能源領域的石墨產品——碳納米管也在哈爾濱實現生產并銷售。哈爾濱萬鑫石墨谷科技有限公司是由中國寶安集團投資，與哈工大合作成立的專業(yè)從事石墨及新型碳材料產業(yè)化孵化的高科技企業(yè)。

而寶安集團旗下的深圳貝特瑞公司則占據全球石墨精深加工產品供應量的40%，且擁有實力強大的石墨科研院。萬鑫借助寶安集團的技術并與其共享市場資源，完成了年產1000噸碳納米管及導電產品設備安裝，并實現了達產及銷售，產能和技術水平均居全國前列，這也是東北第一條真正商業(yè)化運營的碳納米管生產線。

哈爾濱萬鑫石墨谷科技有限公司總經理黃友元告訴記者，雖然萬鑫剛剛成立，但借助集團技術支撐，今年，萬鑫石墨谷公司還參與了四項石墨烯國家標準的制定。這對于萬鑫來說，無疑是奠定了其在行業(yè)內的地位。

與此同時，目前在省工信委的積極推薦下，“中國石墨產業(yè)發(fā)展聯盟”也得到了國家工信部批復，正在籌建當中，未來聯盟將落戶在哈爾濱。中國石墨產業(yè)發(fā)展聯盟成立后，將協調黑龍江省乃至全國的石墨產業(yè)發(fā)展。