鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:970次 | 2020年03月27日
五月份鈷價(jià)震蕩下跌 有望迎來補(bǔ)庫行情
光伏新政下,光伏龍頭股接連受挫,同樣享受政府補(bǔ)貼的新能源電池和整車行業(yè)也因此躺槍,股價(jià)下跌。其中動力鋰電池最為關(guān)鍵的原材料之一的金屬鈷價(jià)格,近日創(chuàng)下年內(nèi)新低。不過,華泰證券預(yù)計(jì),未來一旦需求繼續(xù)保持高上升,鈷鋰價(jià)格有望迎來補(bǔ)庫行情。
新能源車需求不及預(yù)期
五月三十一日的報(bào)價(jià)顯示,電解鈷均價(jià)為60.25萬元/噸,較上一個高點(diǎn)四月十八日的報(bào)價(jià)下跌6.52萬元/噸,跌幅為9.76%。瘋狂上升了一年多的鈷價(jià),在五月迎來了急剎車。
根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,五月份鈷價(jià)震蕩下跌。五月三十一日金屬鈷價(jià)格跌至60.7萬元/噸,較五月初下跌6.73%,鈷價(jià)維持震蕩調(diào)整,但較去年同期上漲66%。
分析人士指出,1-四月份鈷礦產(chǎn)量大幅上漲,剛果金鈷產(chǎn)量同比上漲34.4%,供給的大幅新增對鈷價(jià)出現(xiàn)利空;需求方面,新能源汽車表現(xiàn)良好,但低于市場預(yù)期。預(yù)計(jì)后市跌幅不會太高,以震蕩調(diào)整為主。數(shù)據(jù)顯示,鈷指數(shù)已從五月二十三日的階段高位1865.78點(diǎn)下跌至六月六日收盤的1619.11點(diǎn),不到一月跌幅逾13%。
目前我國97%的鈷要依賴國外,而且是來源于剛果(金)這樣一個不穩(wěn)定的國家,供應(yīng)端的資源集中且不穩(wěn)定,需求端不斷新增,推動去年以來鈷價(jià)不斷上漲。2018年三月我國鈷原料進(jìn)口總量4911金屬噸,環(huán)比上漲35.6%,同比上漲14.1%,2018年一季度我國進(jìn)口鈷原料1.4萬噸,環(huán)比2017年四季度上漲17%。
華泰證券指出,礦產(chǎn)資源開采具有不確定性,不宜高估海外鋰礦和國內(nèi)鹽湖的釋放節(jié)奏。一般新礦建設(shè)周期18個月,預(yù)計(jì)2019年第二季度開始大規(guī)模增產(chǎn)。而國內(nèi)四川鋰輝石礦山投產(chǎn)進(jìn)度明顯低于預(yù)期,預(yù)計(jì)2019年會出現(xiàn)較大增量。
需求方面,目前新能源汽車表現(xiàn)良好,但低于市場預(yù)期。資料顯示,2018年1-四月份,全球新能源乘用車銷量達(dá)到43萬臺,同比增速達(dá)到52%。其中,我國銷量達(dá)到近20萬臺,同比上升131%。
機(jī)構(gòu)認(rèn)為,2018年補(bǔ)貼政策進(jìn)一步退坡之后,新能源汽車相關(guān)政策還在不斷調(diào)整中,門檻不斷增高,部分新能源汽車將被踢出免征車輛購置稅之列,政策紅利繼續(xù)收緊,后市新能源汽車表現(xiàn)或出現(xiàn)下降。
我國有色金屬工業(yè)協(xié)會鈷業(yè)分會秘書長徐愛東早前接受采訪時(shí)認(rèn)為,2018年由于補(bǔ)貼退坡,大巴、物流車等大型車使用的重要是磷酸鐵鋰,而高端電動乘用車是要和現(xiàn)有的燃油車競爭的,出于提升續(xù)航里程的要,一定會選擇三元電池,而三元電池要使用鈷。
有望迎來補(bǔ)庫行情
作為A股中鈷業(yè)兩大龍頭,華友鈷業(yè)和寒銳鈷業(yè)今年以來股價(jià)走勢各異。華友鈷業(yè)年初至今漲幅30.21%,而同期寒銳鈷業(yè)下跌9.97%。
從華友鈷業(yè)公布的今年一季度報(bào)告看,2018年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34.3億元,同比上升96.36%;凈利潤8.5億元,同比上升237.96%。華友鈷業(yè)早前曾表示,鈷及三元前驅(qū)體產(chǎn)品產(chǎn)銷量上升,重要產(chǎn)品繼續(xù)保持較高價(jià)格,預(yù)計(jì)公司至下一報(bào)告期末的累計(jì)凈利潤與上年同期相比有較大增幅。
相比之下,寒銳鈷業(yè)同期業(yè)績上升迅猛。今年一季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營收7.37億元,凈利潤2.55億元,分別同比上升219%、413%。寒銳鈷業(yè)表示,報(bào)告期內(nèi)利潤上升重要系鈷銅銷售量價(jià)齊升所致。
關(guān)于未來的鈷價(jià)走勢,華泰證券預(yù)計(jì),短時(shí)間供需偏松、產(chǎn)業(yè)鏈降價(jià)洗牌和低庫存正負(fù)效應(yīng)相抵,價(jià)格趨于穩(wěn)定。2019年新能源汽車雙積分制和三元儲能的大力發(fā)展必然帶動鋰鈷的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)預(yù)期未來鈷鋰的增量正在被產(chǎn)業(yè)巨頭戰(zhàn)略鎖定,甚至可能再次出現(xiàn)供不應(yīng)求的格局。六月補(bǔ)貼到期后,一旦需求繼續(xù)保持高上升,則補(bǔ)庫行情將推動鈷鋰價(jià)格上漲。
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