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鈷系產(chǎn)品處惜貨狀態(tài) 電池級(jí)氫氧化鋰出貨偏緊

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:835次  |  2020年02月26日  

下游終端市場(chǎng):根據(jù)SMM新能源數(shù)據(jù)庫(kù)顯示,2019年新能源汽車(chē)合格證產(chǎn)量為117.5萬(wàn)輛,同比下降4%,其中新能源乘用車(chē)產(chǎn)量102萬(wàn)輛,占比86.9%,新能源客車(chē)產(chǎn)量8.04萬(wàn)輛,占比6.8%,新能源專用車(chē)產(chǎn)量7.3萬(wàn)輛,占比6.2%;2019年動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量為62.2GWh,同比增長(zhǎng)8.7%,其中三元電池裝機(jī)量40.67GWh,占比65.4%,磷酸鐵鋰離子電池裝機(jī)量20.07GWh,占比32.3%。由于下半年補(bǔ)貼下降,新能源汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)五連跌,雖十二月有些許搶裝行為,2019年產(chǎn)量呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),其中客車(chē)和專用車(chē)都分別同比鋰離子電池下降14.5%和31.1%。SMM認(rèn)為,關(guān)于2020年新能源汽車(chē)及動(dòng)力鋰電池的發(fā)展鋰離子電池來(lái)看,目前重要有四類(lèi)方向:一是以特斯拉為核心的高鎳三元電池體系;二是以比亞迪為代表的磷酸鐵鋰離子電池體系;三是通過(guò)技術(shù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降成本;四是合資車(chē)企與外資電池公司開(kāi)始發(fā)力。SMM預(yù)計(jì),2020年我國(guó)新能源汽車(chē)總產(chǎn)量為143.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.6%。市場(chǎng)增速將于2022年開(kāi)始發(fā)力,2025年我國(guó)新能源汽車(chē)總產(chǎn)量有望突破700萬(wàn)輛。


電解鈷及氫氧化鈷:本周電解鈷價(jià)格上漲。外媒報(bào)價(jià)提漲,國(guó)內(nèi)主流生產(chǎn)公司被動(dòng)跟漲報(bào)價(jià),投機(jī)市場(chǎng)看多情緒濃厚,類(lèi)期貨盤(pán)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。氫氧化鈷方面,外媒折扣報(bào)價(jià)上調(diào),但海外礦山惜貨不出,國(guó)內(nèi)下游生產(chǎn)公司現(xiàn)貨采購(gòu)不足,消費(fèi)端需求不佳畏高情緒濃重。SMM電解鈷價(jià)格為27.2-28萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周上漲1萬(wàn)元/噸。SMM氫氧化鈷價(jià)格為9.4-10.2美金/磅,均價(jià)較上周持平。


鈷鹽及鎳鹽:本周鈷鹽價(jià)格上漲。鈷鹽廠惜售庫(kù)存較少,拉漲價(jià)格彌補(bǔ)前期賠本出貨,市場(chǎng)當(dāng)前對(duì)鈷價(jià)看漲情緒基本一致,部分下游廠商出于新增訂單采購(gòu)需求,或是基于后市價(jià)格上漲預(yù)期,少量采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)。SMM硫酸鈷價(jià)格為4.75-4.9萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周上漲0.275萬(wàn)元/噸。SMM氯化鈷當(dāng)前價(jià)格為5.6-5.75萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周上漲0.225萬(wàn)元/噸。SMM電池級(jí)硫酸鎳價(jià)格為24500-25000元/噸,均價(jià)較上周下跌250元/噸。


四氧化三鈷:本周四鈷價(jià)格強(qiáng)勁上漲。受上游鈷鹽價(jià)格上漲成本提升、四鈷庫(kù)存不足影響,四鈷廠商調(diào)漲價(jià)格。市場(chǎng)整體看好未來(lái)5G需求,整體鈷價(jià)看漲情緒抬升,下游部分鈷酸鋰廠商新增少許訂單,四鈷采購(gòu)或鎖價(jià)意愿增強(qiáng)。下周物流停止,故本周成交較多,價(jià)格強(qiáng)勁增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)下周成交零星,若外媒鈷價(jià)繼續(xù)上漲,預(yù)計(jì)下周四鈷價(jià)格或?qū)⑿》鲩L(zhǎng)。SMM四氧化三鈷當(dāng)前價(jià)格為18-19萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周上漲1.15萬(wàn)元/噸。


三元前驅(qū)體:本周三元前驅(qū)體價(jià)格繼續(xù)上幅,重要受上游鈷價(jià)上漲影響,下游大部分材料廠在元旦前完成年前備貨,新增需求較低,成交量較弱,預(yù)計(jì)年前價(jià)格趨于平穩(wěn)。SMM三元前驅(qū)體(523型)價(jià)格為7.9-8.2萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周上漲0.25萬(wàn)元/噸。SMM三元前驅(qū)體(622型)價(jià)格為8.6-8.9萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。


碳酸鋰:本周碳酸鋰價(jià)格微跌。臨近春節(jié),碳酸鋰市場(chǎng)當(dāng)前成交有限,價(jià)格無(wú)明顯波動(dòng),本周到一月中旬之前,部分正極材料公司仍有少量備貨需求,冶煉公司愿意以現(xiàn)款的方式進(jìn)行低價(jià)成交。電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格區(qū)間拉大,數(shù)碼市場(chǎng)當(dāng)前需求尚可,部分輝石及云母公司可低價(jià)出貨;而動(dòng)力市場(chǎng)下游減停產(chǎn)情況普遍,幾無(wú)需求,高品質(zhì)電池級(jí)碳酸鋰出貨艱難,賣(mài)家也無(wú)意大幅調(diào)減價(jià)格爭(zhēng)搶有限市場(chǎng)。不少礦石冶煉廠已開(kāi)始進(jìn)行新一年的檢修,預(yù)計(jì)二月中上旬產(chǎn)線重新開(kāi)工。本周SMM電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為4.7-5.05萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下跌0.1萬(wàn)元/噸。本周SMM工業(yè)零級(jí)碳酸鋰價(jià)格為3.7-4萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下跌0.1萬(wàn)元/噸。


氫氧化鋰:本周氫氧化鋰價(jià)格持平。據(jù)行業(yè)客戶向SMM表示,自十二月底起,優(yōu)質(zhì)電池級(jí)氫氧化鋰供貨偏緊,春節(jié)期間未有減停產(chǎn)計(jì)劃,價(jià)格較堅(jiān)挺。本周SMM電池級(jí)氫氧化鋰(粗顆粒)價(jià)格為5.2-5.7萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。


鈷酸鋰:本周鈷酸鋰價(jià)格較上周持平。部分鈷酸鋰廠商新增少許零單,價(jià)格基本穩(wěn)定。下游電池廠基本停工,需求疲軟,采購(gòu)活躍度較低。SMM4.35V鈷酸鋰價(jià)格為19.5-21萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。


三元材料:本周三元材料價(jià)格在穩(wěn)定區(qū)間內(nèi)震蕩,受到上游前驅(qū)體價(jià)格影響,下游電池廠需求疲軟,只有高鎳三元和國(guó)外廠商還有訂單需求,預(yù)計(jì)年前價(jià)格保持在穩(wěn)定范圍內(nèi)。SMM三元材料(523型)價(jià)格為12.6-13.7萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。SMM三元材料(622型)價(jià)格為14.5-15.3萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。


磷酸鐵鋰:本周磷酸鐵鋰價(jià)格穩(wěn)定,上游碳酸鋰價(jià)格在周五有小幅下降,下游電池廠基本已停產(chǎn)檢修,90%的鐵鋰廠家也已停止生產(chǎn),市場(chǎng)上成交量較低,價(jià)格暫未受到影響,預(yù)計(jì)年前價(jià)格保持穩(wěn)定。本周SMM磷酸鐵鋰(動(dòng)力型)價(jià)格為3.9-4.25萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。


錳酸鋰:本周動(dòng)力型和容量型錳酸鋰價(jià)格不變,下游電池廠在本周末結(jié)束采購(gòu),進(jìn)行年前最后一批電池生產(chǎn),生產(chǎn)商基本在一月中旬會(huì)停產(chǎn)放假,市場(chǎng)低迷。本周SMM錳酸鋰(容量型)價(jià)格為2.2鉅大鋰電-3.1萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。本周SMM錳酸鋰(動(dòng)力型)價(jià)格為3.45-3.65萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。


后市預(yù)測(cè):外媒報(bào)價(jià)提漲,需求端擔(dān)心價(jià)格進(jìn)入上漲通道,新增部分備貨需求,價(jià)格抬升。鈷鹽價(jià)格惜售情緒濃厚,實(shí)際成交零星有價(jià)無(wú)市。年前材料廠備貨接近尾聲,碳酸鋰需求零星,價(jià)格跌幅趨緩。SMM預(yù)計(jì)春節(jié)前鈷價(jià)看漲情緒濃厚,后市價(jià)格走勢(shì)仍需終端驗(yàn)證;春節(jié)期間碳酸鋰鋰離子電池廠家冶煉廠大面積停產(chǎn)檢修,有望略微修復(fù)庫(kù)存水平,但基本面未有明顯改善,價(jià)格難有起色。


東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國(guó)廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶在移動(dòng)電源、儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源和備用電源的個(gè)性化需求,供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)公司。

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