鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1033次 | 2020年02月21日
諾貝麗斯研發(fā)電動(dòng)汽車鋁板電池外殼 適用于各類電池
據(jù)外媒報(bào)道,諾貝麗斯與業(yè)內(nèi)合作伙伴共同研發(fā)全球首款鋁板電池外殼,以滿足電動(dòng)汽車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。該產(chǎn)品采用諾貝麗斯Advanz™鋁材制造,重量比同等鋼材輕50%,售價(jià)較低鋰離子電池。關(guān)于量產(chǎn)車型而言,諾貝麗斯的鋁板設(shè)計(jì)是最具成本效益的解決方案。這種外殼適用于所有類型電池,特別是要更大動(dòng)力包的純電動(dòng)汽車,如皮卡、SUV和跨界車等。
鋁板電池外殼采用高成型合金,有助于完成深拉過(guò)程,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的形狀定制,鋰離子電池廠家滿足特定車輛設(shè)計(jì)要求。這種材料質(zhì)輕、強(qiáng)度高鋰離子電池,可以幫助延長(zhǎng)行駛里程,一次充電可讓汽車多行駛6-10%。諾貝麗斯將安全作為首要任務(wù),通過(guò)進(jìn)行大量的仿真,保證電池能承受道路石渣和車輛碰撞的影響。
諾貝麗斯全球汽車市場(chǎng)副總裁PierreLabat表示:我們不斷加大投資,提升產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、連接和抗沖擊能力,研發(fā)出更強(qiáng)大、更有效、更具成本效益的電池外殼,完全可以滿足客戶的定制需求。
該設(shè)計(jì)利用鋁材鉅大鋰電更耐腐蝕、易于回收的優(yōu)點(diǎn),以及良好的導(dǎo)熱性能,有助于防止電池溫度過(guò)高,延長(zhǎng)電池的使用壽命。隨著汽車制造商不斷投資可持續(xù)交通解決方案,鋁材越來(lái)越成為減少汽車排放的首選材料。
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