七月一日，國(guó)內(nèi)首座油氫合建站我國(guó)石化佛山樟坑油氫合建站正式建成，這是全國(guó)首座集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務(wù)于一體的新型網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)介紹，樟坑油氫合建站日加氫能力達(dá)到500kg，重要服務(wù)周邊使用氫燃料的公交線路及物流運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，氫燃料公交車(chē)加鋰離子電池廠家注一次只要4分鐘，可續(xù)航300公里。

氫能源被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，具有燃燒熱值高、能量密度大、可?chǔ)存、可再生、清潔零污染等優(yōu)勢(shì)。國(guó)家氫能標(biāo)委會(huì)公布的《我國(guó)氫能基礎(chǔ)設(shè)施》藍(lán)皮書(shū)中明確，到2030年，國(guó)內(nèi)將建成加氫站1000座，氫燃料電池車(chē)達(dá)到100萬(wàn)輛。

我國(guó)石化是布局氫能產(chǎn)業(yè)最積極的能源央企之一。由于其坐擁國(guó)內(nèi)數(shù)量最多的加油站，依托遍布全國(guó)的加油站網(wǎng)絡(luò)，試水油氫合建站可在很大程度上解決大型充電站和加氫站的用地問(wèn)題。

我國(guó)石化北京分公司總經(jīng)理佟德建曾公開(kāi)表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展符合我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)定位與發(fā)展方向，同時(shí)我國(guó)石化也擁有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在中石化已有的廣泛加油站網(wǎng)絡(luò)可以為加氫站的審批帶來(lái)便利，以及在制氫方面，我國(guó)石化的化工副產(chǎn)品可以為氫能供應(yīng)來(lái)源。

關(guān)于加氫站的氫氣供應(yīng)問(wèn)題，我國(guó)石化北京燕山分公司副總經(jīng)理焦陽(yáng)曾透露，我國(guó)石化產(chǎn)氫方式重要為三種：制氫裝置產(chǎn)氫、煉油重整副產(chǎn)氫、乙烯生產(chǎn)副產(chǎn)氫，氫氣純度高，具備大規(guī)模生成能力，可保證充足氣源供應(yīng)。佟德建在去年十月的會(huì)議上表示，我國(guó)石化氫氣年產(chǎn)量達(dá)200萬(wàn)噸～300萬(wàn)噸，未來(lái)氫氣成本可低至20元-30元/噸，將有效推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

2018年十月，我國(guó)石化與億華通簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，確認(rèn)將在氫氣供應(yīng)、車(chē)輛加氫、加氫站運(yùn)營(yíng)等方面展開(kāi)深入合作，加速北京加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2018年十一月，我國(guó)石化與日本能源集團(tuán)JXTG簽署協(xié)議，雙方將在第三方市場(chǎng)合作開(kāi)發(fā)建設(shè)加氫站。我國(guó)石化在原有的加油站基礎(chǔ)上建設(shè)加氫站，JXTG則利用與汽車(chē)燃料供應(yīng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和專(zhuān)有技術(shù)建立起高效的氫供應(yīng)鏈。

氫能產(chǎn)業(yè)在廣東省頗受政策扶持。我國(guó)石化首座油氫合鋰離子電池建站所在的佛山市，是廣東省氫能源發(fā)展的示范城市，《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20182030年）》中提出鼓勵(lì)加氫站與加油站、加氣站或充電樁合并設(shè)置的原則，計(jì)劃到2030年全市建成57座加氫站。鋰離子電池佛山將率先成為廣東省首個(gè)大規(guī)模使用氫燃料電池公交車(chē)的城市。

我國(guó)石化廣東石油分公司（下稱(chēng)廣東石油）作為全國(guó)最大的成品油銷(xiāo)售省級(jí)公司，擁有2000多座加油站，是廣東省成品油供應(yīng)的主渠道。除了傳統(tǒng)油品供應(yīng)外，廣東石油還在加快氣、電等新能源布局，目前已建成6座油電一體站、22座LNG油氣一體站。按照該公司鉅大鋰電部署，年內(nèi)還將在佛山、云浮建成3座油氫合建站。在加油、加氫、充電三大能源供給功能之外，傳統(tǒng)油站正在向現(xiàn)代化綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變。