鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1316次 | 2020年01月18日
王傳福:刀片電池今年量產(chǎn),體積比能量密度提升了50%
王傳福在現(xiàn)場(chǎng)演講中表示,我國(guó)正處于從“傳統(tǒng)車大國(guó)”邁向“電動(dòng)車強(qiáng)國(guó)”的關(guān)鍵期,特別是未來(lái)3到5年極其關(guān)鍵。
新能源汽車行業(yè)在快速發(fā)展中,暴露了一些安全問(wèn)題。對(duì)此,王傳福提出“要加強(qiáng)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),涉及安全的動(dòng)力電池,需要做得更謹(jǐn)慎一些。”
王傳福會(huì)上提到,比亞迪開發(fā)的“刀片電池”是新一代磷酸鐵鋰電池,將于今年首次量產(chǎn)?!暗镀姵亍痹隗w積比能量密度上比傳統(tǒng)鐵電池提升了50%,具有高安全、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。
據(jù)介紹,比亞迪“漢”將是全球首款搭載“刀片電池”的車型,該車型有望于今年6月上市。此外,據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)獨(dú)家了解,該車型將于2020年北京車展發(fā)布。
展望未來(lái)?!?020年,站在第二個(gè)‘十年’發(fā)展新起點(diǎn),在市場(chǎng)、政策和企業(yè)共同推動(dòng)下,相信我國(guó)新能源汽車行業(yè)將會(huì)重新駛?cè)敫咴鲩L(zhǎng)的快車道?!蓖鮽鞲1硎?。