鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:881次 | 2019年10月13日
首條氫能源有軌電車今年6月將在佛山試運(yùn)行
廣東省佛山市高明有軌電車項(xiàng)目首期線路長(zhǎng)約6.5公里,設(shè)車站10座,加氫站1座,是全國(guó)首個(gè)以氫能源為動(dòng)力的有軌電車示范項(xiàng)目。
今年內(nèi),高明市民將可搭乘有軌電車往返新老城區(qū)。2月21日,在荷富大道智湖附近,高明現(xiàn)代有軌電車示范線項(xiàng)目正在加緊樁基礎(chǔ)的建設(shè),一個(gè)星期過(guò)后,這里將建起綜合大樓的首層,周邊還將陸續(xù)新建起車輛基地、加氫站等,以保障有軌電車的日常運(yùn)行。
已鋪軌5700米6月試運(yùn)行
沿著荷富大道行駛,駕乘人員每日都可近距離看到有軌電車的施工進(jìn)度。全長(zhǎng)約6.5公里的有軌電車示范線項(xiàng)目首期,全部為地面線路,它南起滄江路與中山路交叉口,北止于西江新城智湖,沿途設(shè)有10座車站,平均站間距約640米。
21日,負(fù)責(zé)有軌電車建設(shè)的人員已基本回到工作崗位上,項(xiàng)目恢復(fù)了節(jié)前的緊張施工狀態(tài)。記者走訪現(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn),目前有軌電車的重要施工面為起點(diǎn)滄江路大潤(rùn)發(fā)商場(chǎng)附近、終點(diǎn)智湖站兩處地點(diǎn)。
在智湖附近一處空地上,地面土地已初步平整完畢,工人正在進(jìn)行樁基礎(chǔ)的施工。“按照進(jìn)度,用作辦公用途的綜合大樓推進(jìn)較為順利,預(yù)計(jì)一個(gè)星期后可見(jiàn)大樓的首層外觀。除大樓外,這里還將建設(shè)車輛基地,主要用于停放、檢測(cè)和維護(hù)電車,周邊還將建立起加氫站等。”高明現(xiàn)代軌道交通建設(shè)投資有限公司工程部經(jīng)理黃志海說(shuō)。
在電車起點(diǎn)滄江路附近,運(yùn)送渣土的車輛正緊密往來(lái)于有軌電車的施工現(xiàn)場(chǎng),工人正操控挖掘機(jī)挖開(kāi)地面基礎(chǔ),為接下來(lái)的鋪設(shè)軌道做好準(zhǔn)備。目前,有軌電車已完成土建工程的60%,軌道鋪設(shè)已完成進(jìn)度的43%,已鋪設(shè)軌道5700米左右,剩余7700米左右軌道仍在施工中。
“與前期鋪設(shè)的軌道不同的是,滄江路段道路障礙少、連貫性更強(qiáng),鋪設(shè)軌道的進(jìn)度將得到加快。整個(gè)工程預(yù)計(jì)在今年6月實(shí)現(xiàn)線路的試運(yùn)行,9月投入試運(yùn)營(yíng)?!秉S志海說(shuō)。
設(shè)三座天橋乘車更便利
按照規(guī)劃圖,有軌電車首期將在智湖站、明湖公園站、阮埇站之間設(shè)立三座人行天橋,方便市民從荷富大道兩側(cè)的天橋入口進(jìn)入,抵達(dá)道路中央處乘坐電車。
記者從高明現(xiàn)代軌道交通建設(shè)投資有限公司了解到,目前人行天橋正在進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工及預(yù)制梁的同步施工。此外,建設(shè)方提醒,因有軌電車建設(shè)施工需要,荷富路與新江路交叉口新江路方向、荷富路與怡樂(lè)路交叉口怡樂(lè)路方向已經(jīng)封閉,封閉期預(yù)計(jì)持續(xù)到4月30日。受此影響,從新江路和怡樂(lè)路穿越荷富路的車輛需繞行荷富路其他路口。
除有軌電車外,記者從區(qū)交通運(yùn)輸城管局獲悉,在粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設(shè)、珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場(chǎng)加快規(guī)劃選址雙重機(jī)遇下,在對(duì)外交通上,目前高明正配合機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃建設(shè),協(xié)調(diào)推進(jìn)省市統(tǒng)籌的重點(diǎn)交通項(xiàng)目,做好廣湛、江肇、南深高鐵、佛山地鐵2號(hào)線二期、肇明高速、佛肇高速前期工作。同時(shí),高明正力促高恩高速公路上半年全線通車,爭(zhēng)取一環(huán)西拓南環(huán)高明段擴(kuò)大施工作業(yè)面,計(jì)劃上半年啟動(dòng)富龍西江特大橋工程。
與此同時(shí),水運(yùn)將是未來(lái)高明打造“水陸空鐵”交通的重要一環(huán)。目前高明正協(xié)助做好高富碼頭擴(kuò)建工程后續(xù)立項(xiàng)、施工圖審查等工作,協(xié)助做好騰信碼頭改造工程完成后的驗(yàn)收工作爭(zhēng)取年內(nèi)投入使用,并配合高荷港碼頭業(yè)主開(kāi)展工可編制和后續(xù)岸線申報(bào)等工作,通過(guò)加快港口碼頭建設(shè),為進(jìn)出口貿(mào)易提供更多便利,加快高明實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)西部綜合交通樞紐的愿望。